የIMDG ኮድ እድሳት (41-22),
የIMDG ኮድ እድሳት (41-22),

▍የሲቲኤ ሰርተፍኬት ምንድን ነው?

የሞባይል ቴሌኮሙኒኬሽን እና የኢንተርኔት ማህበር ምህጻረ ቃል CTIA በ1984 የተቋቋመ ለትርፍ ያልተቋቋመ የሲቪክ ድርጅት የኦፕሬተሮችን፣ አምራቾችን እና ተጠቃሚዎችን ጥቅም ለማስጠበቅ ነው።CTIA ሁሉንም የአሜሪካ ኦፕሬተሮችን እና አምራቾችን ከሞባይል ሬዲዮ አገልግሎቶች እንዲሁም ከገመድ አልባ የውሂብ አገልግሎቶች እና ምርቶች ያቀፈ ነው።በኤፍሲሲ (የፌዴራል ኮሙዩኒኬሽንስ ኮሚሽን) እና ኮንግረስ የተደገፈ፣ CTIA በመንግስት የሚከናወኑ ተግባራትን እና ተግባራትን በስፋት ያከናውናል።እ.ኤ.አ. በ1991 CTIA ለሽቦ አልባ ኢንደስትሪ አድልዎ የለሽ፣ ገለልተኛ እና የተማከለ የምርት ግምገማ እና የምስክር ወረቀት ስርዓት ፈጠረ።በስርአቱ ስር ሁሉም በሸማቾች ደረጃ ያሉ የገመድ አልባ ምርቶች የተገዢነት ፈተናዎችን ይወስዳሉ እና አግባብነት ያላቸውን መስፈርቶች የሚያሟሉ የሲቲኤ ምልክት ማድረጊያ እና የሰሜን አሜሪካ የመገናኛ ገበያ የመደብር መደርደሪያን እንዲጠቀሙ ይፈቀድላቸዋል።

CATL (CTIA የተፈቀደ የሙከራ ላቦራቶሪ) ለሙከራ እና ለግምገማ በCTIA እውቅና የተሰጣቸውን ላብራቶሪዎች ይወክላል።ከCATL የተሰጡ የፈተና ሪፖርቶች ሁሉም በCTIA ጸድቀዋል።ሌሎች የፈተና ሪፖርቶች እና የCATL ያልሆኑ ውጤቶች አይታወቁም ወይም የሲቲኤ መዳረሻ የላቸውም።CATL በCTIA እውቅና ያገኘው በኢንዱስትሪዎች እና በእውቅና ማረጋገጫዎች ይለያያል።ለባትሪ ተገዢነት ፈተና እና ፍተሻ ብቁ የሆነችው CATL ብቻ IEEE1725ን ለማክበር የባትሪ ማረጋገጫ ማግኘት ይችላል።

▍CTIA የባትሪ መመዘኛዎች

ሀ) ለባትሪ ስርዓት IEEE1725 ማክበር የማረጋገጫ መስፈርት— በአንድ ሴል ወይም በትይዩ የተገናኙ ብዙ ህዋሶች ላሉት የባትሪ ስርዓቶች ተፈጻሚነት ይኖረዋል።

ለ) የባትሪ ስርዓትን ማክበር የ IEEE1625 የማረጋገጫ መስፈርት- በትይዩ ወይም በሁለቱም በትይዩ እና በተከታታይ የተገናኙ በርካታ ህዋሶች ላሏቸው የባትሪ ስርዓቶች ተፈጻሚነት ይኖረዋል።

ሞቅ ያለ ምክሮች፡- በሞባይል ስልኮች እና ኮምፒውተሮች ውስጥ ለሚጠቀሙ ባትሪዎች የእውቅና ማረጋገጫ መስፈርቶችን በትክክል ይምረጡ።በሞባይል ስልኮች ውስጥ ላሉት ባትሪዎች IEE1725 አላግባብ አይጠቀሙ ወይም IEEE1625 በኮምፒተር ውስጥ ላሉት ባትሪዎች።

ኤም ሲኤም ለምን?

●ሃርድ ቴክኖሎጂ፡ከ2014 ጀምሮ፣ ኤምሲኤም በሲቲኤ በአሜሪካ በየዓመቱ በሚካሄደው የባትሪ ጥቅል ኮንፈረንስ ላይ እየተሳተፈ ነው፣ እና የቅርብ ጊዜ ዝመናዎችን ለማግኘት እና ስለ CTIA አዳዲስ የፖሊሲ አቅጣጫዎችን በበለጠ ፈጣን፣ ትክክለኛ እና ንቁ በሆነ መንገድ መረዳት ይችላል።

●ብቃት፡ኤም.ሲ.ኤም በሲቲኤ (CTIA) የ CATL ዕውቅና ያገኘ ሲሆን ፈተናን፣ የፋብሪካ ኦዲት እና የሪፖርት ጭነትን ጨምሮ ሁሉንም ሂደቶች ከማረጋገጥ ጋር የተያያዙ ሂደቶችን ለማከናወን ብቁ ነው።

አለም አቀፍ የባህር ላይ አደገኛ እቃዎች (IMDG) የባህር ውስጥ አደገኛ እቃዎች ትራንስፖርት በጣም ጉልህ ህግ ነው, ይህም በመርከብ ላይ የሚንሳፈፉ አደገኛ እቃዎች መጓጓዣን ለመጠበቅ እና የባህር አካባቢን ብክለትን ለመከላከል ትልቅ ሚና ይጫወታል.የአለም አቀፍ የባህር ላይ ድርጅት (IMO) በየሁለት አመቱ በ IMDG ኮድ ላይ ማሻሻያ ያደርጋል።አዲሱ የIMDG ኮድ (41-22) እትም ከጃንዋሪ 1፣ 2023 ጀምሮ ተግባራዊ ይሆናል። ከጃንዋሪ 1፣ 2023 እስከ ዲሴምበር 31፣ 2023 ያለው የ12 ወራት የሽግግር ጊዜ አለ። የሚከተለው በ IMDG CODE 2022 (41) መካከል ያለው ንፅፅር ነው። -22) እና IMDG CODE 2020 (40-20) .2.9.4.7፡ ያለሙከራ የአዝራር ባትሪ መገለጫ ያክሉ።በመሳሪያው ውስጥ ከተጫኑት የአዝራር ባትሪዎች በስተቀር (የወረዳ ቦርድን ጨምሮ) አምራቾቹ እና ሴሎቻቸው እና ባትሪዎቻቸው ከሰኔ 30 ቀን 2023 በኋላ የሚመረቱት ተከታይ አከፋፋዮች በፈተናዎች እና ደረጃዎች መመሪያ የተደነገገውን የሙከራ ፕሮፋይል ማቅረብ አለባቸው - ክፍል III ፣ ምዕራፍ 38.3, ክፍል 38.3.5.
የማሸጊያ መመሪያው ክፍል P911 (በተጎዱት ወይም ጉድለት ባላቸው ባትሪዎች በ UN 3480/3481/3090/3091 የሚጓጓዙ ባትሪዎች ላይ ተፈፃሚነት ይኖረዋል) የጥቅል አጠቃቀምን በተመለከተ አዲስ መግለጫ ይጨምራል።የጥቅል መግለጫው ቢያንስ የሚከተሉትን ማካተት አለበት፡- የባትሪዎቹ መለያዎች እና በጥቅሉ ውስጥ ያሉት መሳሪያዎች፣ የባትሪዎቹ ከፍተኛ መጠን እና ከፍተኛ የባትሪ ሃይል መጠን እና በጥቅሉ ውስጥ ያለው ውቅር (መለያውን እና በአፈጻጸም ማረጋገጫ ሙከራ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለውን ፊውዝ ጨምሮ) ).ተጨማሪ መስፈርቶች የባትሪዎቹ ከፍተኛ መጠን፣ መሳሪያዎቹ፣ በጥቅሉ ውስጥ ያለው አጠቃላይ ከፍተኛ ሃይል እና ውቅር (መለያውን እና የእቃዎቹን ፊውዝ ጨምሮ) ናቸው።