መጓጓዣ- UN38.3

አጭር መግለጫ፡-


የፕሮጀክት መመሪያ

 

▍ መግቢያ

የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በትራንስፖርት ደንብ ውስጥ እንደ 9 ኛ ክፍል አደገኛ ጭነት ተከፍለዋል. ስለዚህ ከመጓጓዣ በፊት ለደህንነቱ ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት ሊኖር ይገባል. ለአቪዬሽን፣ ለባሕር ትራንስፖርት፣ ለመንገድ ትራንስፖርት ወይም ለባቡር ትራንስፖርት ማረጋገጫዎች አሉ። ምንም አይነት መጓጓዣ ምንም ይሁን ምን የ UN 38.3 ሙከራ ለእርስዎ ሊቲየም ባትሪዎች አስፈላጊ ነው.

 

▍ አስፈላጊ ሰነዶች

1. የዩኤን 38.3 የሙከራ ሪፖርት

2. 1.2ሜ የወደቀ የሙከራ ሪፖርት (ከተፈለገ)

3. የመጓጓዣ የምስክር ወረቀት

4. MSDS (ከተፈለገ)

 

▍ መፍትሄዎች

መፍትሄዎች

UN38.3 የሙከራ ሪፖርት + 1.2m ጠብታ ፈተና ሪፖርት + 3m ቁልል ፈተና ሪፖርት

የምስክር ወረቀት

የአየር ትራንስፖርት

ኤም.ሲ.ኤም

CAAC

ኤም.ሲ.ኤም

ዲጂኤም

የባህር ማጓጓዣ

ኤም.ሲ.ኤም

ኤም.ሲ.ኤም

ኤም.ሲ.ኤም

ዲጂኤም

የመሬት መጓጓዣ

ኤም.ሲ.ኤም

ኤም.ሲ.ኤም

የባቡር ትራንስፖርት

ኤም.ሲ.ኤም

ኤም.ሲ.ኤም

 

▍ መፍትሄዎች

የመለያ ስም

ካልስ-9 የተለያዩ አደገኛ እቃዎች

የጭነት አውሮፕላን ብቻ

የሊቲየም ባትሪ ኦፕሬሽን መለያ

ምስልን መሰየሚያ

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍ኤምሲኤም እንዴት ሊረዳ ይችላል?

● በተለያዩ የአቪዬሽን ኩባንያዎች (ለምሳሌ ቻይና ምስራቃዊ፣ ዩናይትድ አየር መንገድ፣ ወዘተ) እውቅና ያላቸውን የ UN 38.3 ሪፖርት እና የምስክር ወረቀት ማቅረብ እንችላለን።

● የኤምሲኤም መስራች ሚስተር ማርክ ሚያኦ የ CAAC ሊቲየም-አዮን መፍትሄዎችን የሚያጓጉዙ ባትሪዎችን ካዘጋጁት ባለሙያዎች አንዱ ነው።

● ኤምሲኤም በትራንስፖርት ሙከራ ውስጥ ትልቅ ልምድ አለው። ለደንበኞች ከ50,000 በላይ የ UN38.3 ሪፖርቶችን እና የምስክር ወረቀቶችን ሰጥተናል።

 

 


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።