መደበኛ ANSI/CAN/UL/ULC 2271-2023 እትም፣ ለብርሃን ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (LEV) የባትሪ ደህንነት ሙከራን በመተግበር በሴፕቴምበር 2023 የ2018 አሮጌውን መስፈርት ለመተካት ታትሟል።ይህ አዲሱ የደረጃው እትም በትርጉሞች ላይ ለውጦች አሉት። , መዋቅራዊ መስፈርቶች እና የሙከራ መስፈርቶች.

በትርጉሞች ላይ ለውጦች

• የባትሪ አስተዳደር ሥርዓት (ቢኤምኤስ) ትርጓሜ፡- የባትሪ መቆጣጠሪያ ወረዳ በተጠቀሰው የሥራ ክልላቸው ውስጥ ያሉ ሴሎችን የሚቆጣጠር እና የሚንከባከብ ንቁ የመከላከያ መሣሪያዎች ያሉት ሲሆን ይህም ከመጠን በላይ መሙላትን፣ ከመጠን በላይ መጨናነቅን፣ የሙቀት መጠን መጨመርን፣ የሙቀት መጠንን መቀነስ እና የሴሎች ከመጠን በላይ ፈሳሽ ሁኔታዎችን ይከላከላል።
• የኤሌክትሪክ ሞተርሳይክል ትርጉም መጨመር፡- ለአሽከርካሪው አገልግሎት የሚሆን መቀመጫ ወይም ኮርቻ ያለው እና ከሶስት ጎማ በማይበልጥ ጎማ ላይ ለመጓዝ የተነደፈ የኤሌክትሪክ ሞተር ተሽከርካሪ ነገር ግን ትራክተር ሳይጨምር።ኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል አውራ ጎዳናዎችን ጨምሮ በሕዝብ መንገዶች ላይ ለመጠቀም ታስቧል።
• የኤሌክትሪክ ስኩተር ትርጉም መጨመር፡ ከመቶ ፓውንድ በታች የሚመዝን መሳሪያ፡

ሀ) እጀታ ያለው ፣ የወለል ሰሌዳ ወይም በኦፕሬተሩ ሊቆም ወይም ሊቀመጥ የሚችል መቀመጫ ፣ እና ኤሌክትሪክ ሞተር ያለው;

ለ) በኤሌክትሪክ ሞተር እና / ወይም በሰው ኃይል ሊሰራ ይችላል;እና

ሐ) በኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ ሲንቀሳቀስ በተሸፈነው ንጣፍ ላይ ከፍተኛው ከ20 ማይል በሰአት የማይበልጥ ፍጥነት አለው።

የLEV ምሳሌዎችን ማሻሻል፡ ኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክል ተወግዶ ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎች (UAV) ተጨምረዋል።

• የግላዊ ኢ-ተንቀሳቃሽነት መሳሪያ ፍቺ መጨመር፡- ለአንድ ነጠላ አሽከርካሪ የታሰበ የሸማች ተንቀሳቃሽነት ዲዛይነር በሚሞላ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ባቡር ተሳፋሪውን ሚዛኑን የጠበቀ እና የሚያንቀሳቅስ ሲሆን በሚጋልብበት ጊዜ የሚይዘው መያዣ ሊሰጥ ይችላል።ይህ መሣሪያ በራሱ ሚዛናዊ ሊሆንም ላይሆንም ይችላል።
• የአንደኛ ደረጃ ከመጠን በላይ ጥበቃ፣ የመጀመሪያ ደረጃ ደህንነት ጥበቃ፣ ንቁ መከላከያ መሣሪያዎች እና ተገብሮ መከላከያ መሣሪያዎች ትርጓሜዎች መጨመር።
• የሶዲየም ion ሴል ትርጉም መጨመር፡- ሶዲየም እንደ ሶዲየም ውህድ ያለው አወንታዊ ኤሌክትሮድ እና ካርቦን ወይም ተመሳሳይ አይነት አኖድ ከውሃ ወይም ከውሃ ውጪ ካለው ትራንስፖርት ጋር ተመሳሳይ ካልሆነ በስተቀር በግንባታ ሂደት ውስጥ ከሊቲየም ion ሴሎች ጋር ተመሳሳይነት ያላቸው ሴሎች። እና በኤሌክትሮላይት ውስጥ በሚሟሟት የሶዲየም ውህድ ጨው።

በመዋቅር መስፈርቶች ላይ ለውጦች

የብረታ ብረት ክፍሎች ለዝገት መቋቋም

1.የአእምሮ ኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻ ስብስብ (EESA) ማቀፊያዎች ከዝገት መቋቋም አለባቸው.ከሚከተሉት ቁሳቁሶች የተሠሩ የብረት ማቀፊያዎች የዝገት መከላከያ መስፈርቶችን እንደሚያሟሉ መታሰብ አለባቸው.

መዳብ, አሉሚኒየም ወይም አይዝጌ ብረት;እና

ለ) ነሐስ ወይም ነሐስ፣ ከሁለቱም ቢያንስ 80% መዳብ ይይዛሉ።

2. ለብረት ማቀፊያዎች የዝገት መከላከያ መስፈርቶች መጨመር;

ለቤት ውስጥ አፕሊኬሽን የሚውሉ የብረት ማቀፊያዎች ከዝገት የሚጠበቁ በኤሚሊንግ ፣ በቀለም ፣ በ galvanizing ወይም ሌሎች ተመሳሳይ መንገዶች።ለቤት ውጭ ጥቅም ላይ የሚውሉ የብረት ማቀፊያዎች በሲኤስኤ C22.2 ቁጥር 94.2 / UL 50E ውስጥ ያለውን የ600-ሰዓት የጨው መርጫ ሙከራን ማክበር አለባቸው።በሲኤስኤ C22.2 ቁጥር 94.2 / UL 50E መሰረት የዝገት ጥበቃን ለማግኘት ተጨማሪ ዘዴዎችን መቀበል ይቻላል.

የኢንሱሌሽን ደረጃዎች እና የመከላከያ መሬት

የመከላከያ grounding ሥርዓት ተገዢነት በዚህ መስፈርት አዲሱ የማሰብ ችሎታ ፈተና ንጥል መሠረት ሊገመገም ይችላል - grounding ቀጣይነት ፈተና.

የደህንነት ትንተና

1.የደህንነት ትንተና ምሳሌዎች መጨመር.የስርዓት ደህንነት ትንተና የሚከተሉትን ሁኔታዎች አደገኛ አለመሆናቸውን ማረጋገጥ አለበት።የሚከተሉት ሁኔታዎች በትንሹ ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው፣ ግን በዚህ ብቻ አይወሰኑም።

ሀ) የባትሪ ሴል ከቮልቴጅ እና ከቮልቴጅ በታች;

ለ) ባትሪ ከመጠን በላይ ሙቀት እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን;እና

ሐ) ባትሪ ከአሁኑ በላይ የሚከፈል ክፍያ እና የመልቀቂያ ሁኔታዎች።

2.የደህንነት መከላከያ መሳሪያ (ሃርድዌር) መስፈርቶች ማሻሻያ፡-

ሀ) የ Farilure-Mode እና Effect Analysis (FMEA) መስፈርቶች በUL 991;

ለ) በ UL 60730-1 ወይም CSA E60730-1 (አንቀጽ H.27.1.2) ውስጥ ተግባራዊ የደህንነት መስፈርቶችን ለማረጋገጥ ከውስጥ ጥፋቶች ጥበቃ;ወይም

ሐ) የተግባራዊ ደህንነት መስፈርቶችን ለማረጋገጥ ከስህተቶች ጥበቃ (የክፍል B መስፈርቶች) በ CSA C22.2 No.0.8 (ክፍል 5.5) ተገዢነትን ለመወሰን እና ነጠላ ጥፋትን መቻቻልን ለማረጋገጥ አስፈላጊ የሆኑትን ፈተናዎች ለመለየት።

3.የደህንነት መከላከያ ዶቪድ (ሶፍትዌር) መስፈርቶችን ማሻሻል፡-

ሀ) UL 1998;

ለ) የሶፍትዌር ክፍል B መስፈርቶች የ CSA C22.2 No.0.8;ወይም

ሐ) በ UL 60730-1 (አንቀጽ H.11.12) ወይም CSA E60730-1 ውስጥ የሶፍትዌር መስፈርቶችን (የሶፍትዌር ክፍል B መስፈርቶችን) በመጠቀም ኮንትሪሎች።

4.ለሴል ጥበቃ የ BMS መስፈርቶች መጨመር.

ሴሎችን በተጠቀሱት የአሠራር ወሰኖች ውስጥ ለማቆየት ከታመነ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ከመጠን በላይ መሙላት እና ከመጠን በላይ መፍሰስ ለመከላከል በተጠቀሰው የሴል ቮልቴጅ እና የአሁኑ ገደብ ውስጥ ሴሎችን ማቆየት አለበት.ቢኤምኤስ በተጨማሪም ህዋሶችን በተጠቀሰው የሙቀት መጠን ውስጥ ማቆየት አለባቸው ከመጠን በላይ ሙቀት እና በሙቀት አሠራር ውስጥ።የሕዋስ ኦፕሬቲንግ ክልላዊ ገደቦች እንደተጠበቁ ለመወሰን የደህንነት ወረዳዎችን ሲገመግሙ የመከላከያ ወረዳ/አካል መቻቻል በግምገማው ውስጥ ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል።እንደ ፊውዝ፣ ወረዳ መግቻዎች ወይም ሌሎች መሳሪያዎች እና ለባትሪ ሲስተም ለታቀደው ስራ አስፈላጊ የሆኑ ክፍሎች በመጨረሻ ጥቅም ላይ እንዲውሉ የሚፈለጉት ክፍሎች በመጫኛ መመሪያው ውስጥ ተለይተው ይታወቃሉ።

የመከላከያ የወረዳ መስፈርቶች መጨመር.

የተገለጹ የክዋኔ ገደቦች ካለፉ፣ ከስራ ገደብ በላይ ጉዞዎችን ለመከላከል የመከላከያ ወረዳ ክፍያውን ወይም ቻርጁን መገደብ ወይም መዘጋት አለበት።አደገኛ ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ ስርዓቱ የደህንነት ተግባሩን መስጠቱን ይቀጥላል ወይም ወደ ደህንነቱ ሁኔታ (ኤስኤስ) ወይም የአደጋ ስጋት (RA) ሁኔታ መሄድ አለበት።የደህንነት ተግባሩ ተጎድቶ ከሆነ, ስርዓቱ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ውስጥ ይቆያል ወይም የደህንነት ተግባሩ ወደነበረበት እስኪመለስ እና ስርዓቱ ለመስራት ተቀባይነት እስካልተገኘ ድረስ.

የ EMC መስፈርቶች መጨመር.

እንደ ዋናው የደህንነት ጥበቃ የሚታመነው ጠንካራ ግዛት ወረዳዎች እና የሶፍትዌር መቆጣጠሪያዎች ተገምግመው መሞከር አለባቸው በ UL 1973 የኤሌክትሮማግኔቲክ መከላከያ ፈተናዎች መሰረት የኤሌክትሮማግኔቲክ መከላከያን ለማረጋገጥ እንደ የተግባር ደህንነት ደረጃ ግምገማ አካል ካልተሞከሩ።

ሕዋስ

1. ለሶዲየም ion ሴሎች መስፈርቶች መጨመር.የሶዲየም ion ሴሎች የ UL/ULC 2580 የሶዲየም ion ሴል መስፈርቶችን ማክበር አለባቸው (በ UL/ULC 2580 ውስጥ ለሁለተኛ ደረጃ የሊቲየም ሴሎች አፈፃፀም እና ምልክት ማድረጊያ መስፈርት ጋር ተመሳሳይ ነው) ይህም ሁሉንም የሴሎች የአፈፃፀም ሙከራዎችን ማክበርን ይጨምራል።

2. ለዳግም ህዋሶች መስፈርቶች መጨመር.እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ሴሎችን እና ባትሪዎችን የሚጠቀሙ የባትሪ እና የባትሪ ስርዓቶች በ UL 1974 መሰረት እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉት ክፍሎች ተቀባይነት ያለው ሂደት እንዳለፉ ማረጋገጥ አለባቸው።

ለውጦችን መሞከር

ከመጠን በላይ ክፍያ ሙከራ

• በፈተና ወቅት የሴሎች ቮልቴጅ የሚለካው መስፈርት መጨመር.
• መስፈርቱ መጨመር BMS የኃይል መሙያውን የአሁኑን ወደ ታችኛው ቫልቭ በመሙላት ሂደት መጨረሻ ላይ ከቀነሰው የመጨረሻው ውጤት እስኪመጣ ድረስ ናሙናው በተቀነሰው የኃይል መሙያ ፍሰት ያለማቋረጥ መሙላት አለበት።
• መስፈርቱን መሰረዝ በወረዳው ውስጥ ያለው የመከላከያ መሳሪያው ከነቃ ፈተናው ቢያንስ ለ10 ደቂቃ ያህል በ90% መከላከያ መሳሪያው የጉዞ ነጥብ ወይም ክፍያ በሚፈቅደው የጉዞ ነጥብ የተወሰነ መቶኛ ይደገማል።
• ከመጠን በላይ ክፍያ ሙከራ ምክንያት በሴሎች ላይ የሚለካው ከፍተኛው የኃይል መሙያ ቮልቴጅ ከመደበኛ የስራ ክልላቸው መብለጥ የለበትም የሚለው መስፈርት መጨመር።

ከፍተኛ መጠን መሙላት

• የከፍተኛ ደረጃ ክፍያ ሙከራ (ከUL 1973 ጋር ተመሳሳይ የፍተሻ መስፈርቶች) መጨመር;
• የBMS መዘግየት በፈተናው ውጤት ውስጥም ግምት ውስጥ ይገባል፡- ከመጠን በላይ የሚሞላው የአሁኑ ከፍተኛውን የኃይል መሙያ ጊዜ ለአጭር ጊዜ (በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ) ሊበልጥ ይችላል ይህም የBMS ማወቂያ በዘገየ ጊዜ ውስጥ ነው።

አጭር ዙር

• በወረዳው ውስጥ ያለው የመከላከያ መሳሪያ የሚሰራ ከሆነ ፈተናው በ 90% የመከላከያ መሳሪያው የጉዞ ነጥብ ወይም በተወሰነ የጉዞ ነጥብ ላይ ቢያንስ ለ 10 ደቂቃ ባትሪ መሙላትን የሚፈቅደውን መስፈርት ያስወግዳል።

Oጫንስርመፍሰስቲእ.ኤ.አ

• በፈሳሽ ሙከራ ውስጥ ከመጠን በላይ ጭነት መጨመር (የሙከራ መስፈርቶች ከ UL 1973 ጋር ተመሳሳይ ናቸው)

ከመጠን በላይ መፍሰስ

• በፈተናው ወቅት የሴሎች ቮልቴጅ መለካት ያለበትን መስፈርት መጨመር.
• ከመጠን በላይ የመፍሰሻ ሙከራ ምክንያት, በሴሎች ላይ የሚለካው ዝቅተኛው የቮልቴጅ መጠን ከተለመደው የስራ ወሰን መብለጥ የለበትም የሚለውን መስፈርት መጨመር.

የሙቀት ሙከራ (የሙቀት መጨመር)

• ከፍተኛው የኃይል መሙያ መለኪያዎች ከሙቀት መጠን ጋር የሚለያዩ ከሆነ፣ በመሙያ መለኪያዎች እና በሙቀት መካከል ያለው ደብዳቤ በመሙያ መመሪያው ውስጥ በግልጽ መገለጽ አለበት እና DUT በጣም ከባድ በሆኑ የኃይል መሙያ መለኪያዎች ውስጥ መከፈል አለበት።
• የቅድመ-ሁኔታ መስፈርቶችን ይቀይሩ።ተከታታይ ክፍያ እና የመልቀቂያ ዑደቶች ከፍተኛውን የሕዋስ ሙቀት ከ 2 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ መጨመር እስኪቀጥሉ ድረስ የኃይል መሙያ እና የመልቀቂያ ዑደቶች በትንሹ በድምሩ 2 ሙሉ የኃይል መሙያ ዑደቶች ይደጋገማሉ። በአሮጌው ስሪት)
• የሙቀት መከላከያ እና ከመጠን በላይ መከላከያ መሳሪያዎች እንዳይሰሩ የሚጠይቀውን መስፈርት መጨመር.

የመሬት ላይ ቀጣይነት ሙከራ

የከርሰ ምድር ቀጣይነት ፈተና መጨመር (የሙከራ መስፈርቶች ከ UL 2580 ጋር አንድ አይነት ናቸው)

ነጠላ ሕዋስ አለመሳካት ንድፍ መቻቻል ፈተና

የሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪዎች ከ1 ኪ.ወ በሰአት በላይ የሆነ ሃይል ያላቸው ለነጠላ ሴል አለመሳካት ዲዛይን የመቻቻል ፈተና ለUL/ULC 2580) ይጋለጣሉ።

ማጠቃለያy

አዲሱ የ UL 2271 እትም በምርት ክልል ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተርሳይክሎችን ይሰርዛል (የኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌቶች በ UL 2580 ወሰን ውስጥ ይካተታሉ) እና ድራጊዎችን ይጨምራል;ከሶዲየም-ion ባትሪዎች እድገት ጋር, ብዙ እና ተጨማሪ LEVs እንደ ኃይል አቅርቦት ይጠቀማሉ.የሶዲየም-ion ሴሎች መስፈርቶች ወደ አዲሱ ስሪት ደረጃ ተጨምረዋል.በሙከራ ደረጃ፣ የፈተና ዝርዝሮችም ተሻሽለዋል እና ለሴሎች ደህንነት የበለጠ ትኩረት ተሰጥቷል።ለትልቅ ባትሪዎች የሙቀት መሸሸጊያ ተጨምሯል.

ከዚህ ቀደም የኒውዮርክ ከተማ ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች፣ ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች እና ለቀላል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (LEV) ባትሪዎች UL 2271ን ማክበር አለባቸው።ኩባንያዎች ወደ ሰሜን አሜሪካ ገበያ በተሳካ ሁኔታ ለመግባት ከፈለጉ የአዲሶቹን መመዘኛዎች መስፈርቶች በወቅቱ መረዳት እና ማሟላት አለባቸው.