አባሪ12   

በቅርቡ ብዙ ደንበኞች MCM አባሪ 12ን ለመፈተሽ ብቁ እንደሆነ ጠየቁን። መልስ ከመስጠትዎ በፊት ስለእሱ ማውራት እንፈልጋለን።አባሪ 12 ምንድን ነው?እና ይዘቱ ምንድን ነው?

አባሪ 12 የኤኮኖሚ ንግድ እና ኢንዱስትሪ ሚኒስቴር (METI) ያወጣው የኤሌክትሪክ ዕቃዎች የቴክኒክ ደረጃዎችን ለመወሰን የሚኒስትሮች ድንጋጌ ማብራሪያ 12 ኛ አባሪ ነው።እሱ የጃፓን ደረጃዎችን እና ተጓዳኝ አለምአቀፍ ደረጃቸውን የሚያሳይ ሰንጠረዥ ነው፣ ይህ የጃፓን ደረጃዎች እና ተዛማጅ የIEC መመዘኛዎች ዝርዝር ነው።ስለዚህ፣ አባሪ 12 ለአንድ የተወሰነ ምርት የተወሰነ መስፈርት ሳይሆን የደረጃዎች ማመሳከሪያ ሰንጠረዥ ነው።

ለምንድነው ደንበኞቹ ስለ አፕልንዲክስ በጣም የሚጨነቁት?

ጃፓን የተቀበለቻቸው IEC 62133 እና IEC 62133-2 ዝርዝሮች በአባሪ 12 ውስጥ እንደሚከተለው ተዘርዝረዋል።

JIS C 62133-2፡ 2020 ወደ IEC 62133-2፡ 2017 ተጠቅሷል። የPSE ማረጋገጫ መስፈርት ከሆነ፣ የፈተና ጊዜ፣ ናሙናዎች እና የፈተና ክፍያ ሁሉም ይቀንሳሉ።ለዚህም ነው ደንበኞቹ ስለ እሱ ያስባሉ.

JIS C 62133-2 ይሁን፦2020 የPSE ማረጋገጫ ደረጃ ይሆናል።

በ PSE የምስክር ወረቀት ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ መሰረት፣ መስፈርቱ እስካሁን አልዘመነም።የአሁኑ የባትሪ PSE ማረጋገጫ መስፈርት አሁንም አባሪ 9 ወይም JIS C 8712: 2015 ነው (ከስክሪፕቱ በታች እንዳለው)።እና ከMETI ጋር ከተነጋገሩ በኋላ፣ በአሁኑ ጊዜ የማረጋገጫ መስፈርት ለመሆን JIS C 62133-2: 2020ን ለመቀበል እቅድ እንደሌለ አረጋግጠዋል።

ማጠቃለያ

በአሁኑ ጊዜ የባትሪ ፒኤስኢ ማረጋገጫ መስፈርት በዋናነት አባሪ 9 ነው። ብዙ አምራቾች በዚህ መስፈርት ስለ ሴል ከመጠን በላይ መሙላት ይጨነቃሉ።በዚህ ሙከራ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ቮልቴጅ ከ 10 ቮ በላይ ስለሆነ በቴክኒካዊ ሙከራው በቀላሉ ሊወድቅ ይችላል.ነገር ግን፣ በጃፓን እትም አባሪ 9፣ በዚህ ሙከራ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የሕዋስ ፍቺ በግልጽ እንደሚያሳየው ሕዋሱ በመሣሪያው ወይም በባትሪው ውስጥ የተገጣጠሙ የመከላከያ ክፍሎችን ማካተት አለበት።ስለዚህ እንደ አምራቾች ጭንቀት በቀላሉ ሊወድቅ አይችልም.