በ IEC 62133-2 ላይ ሁለት መፍትሄዎች
አይሲ,

▍BSMI የ BSMI ማረጋገጫ መግቢያ

BSMI በ 1930 የተቋቋመው እና በዚያን ጊዜ ናሽናል የሜትሮሎጂ ቢሮ ተብሎ ለሚጠራው የደረጃዎች፣ የሜትሮሎጂ እና ኢንስፔክሽን ቢሮ አጭር ነው። በቻይና ሪፐብሊክ ውስጥ በብሔራዊ ደረጃዎች, በሜትሮሎጂ እና በምርት ቁጥጥር ወዘተ ስራዎች ላይ የሚሠራው የበላይ የፍተሻ ድርጅት ነው. ምርቶች ከደህንነት መስፈርቶች፣ የEMC ሙከራ እና ሌሎች ተዛማጅ ሙከራዎች ጋር በሚያሟሉ ሁኔታዎች ላይ BSMI ምልክትን እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል።

የኤሌክትሪክ ዕቃዎች እና የኤሌክትሮኒክስ ምርቶች በሚከተሉት ሶስት እቅዶች መሰረት ይሞከራሉ፡- አይነት የተፈቀደ (T)፣ የምርት የምስክር ወረቀት (R) ምዝገባ እና የተስማሚነት መግለጫ (ዲ)።

▍የ BSMI መስፈርት ምንድን ነው?

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 20፣ 2013፣ ከ1 ጀምሮ በBSMI ተነግሯል።^st፣ ሜይ 2014 ፣ 3C ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ሴል / ባትሪ ፣ ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ፓወር ባንክ እና 3ሲ ባትሪ መሙያ ወደ ታይዋን ገበያ እንዲገቡ አይፈቀድላቸውም (ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ እንደሚታየው) እስኪመረመሩ እና ብቁ እስኪሆኑ ድረስ።

▍ለምን ኤምሲኤም?

● እ.ኤ.አ. በ 2014 በታይዋን ውስጥ እንደገና የሚሞላ ሊቲየም ባትሪ የግድ ሆነ ፣ እና ኤምሲኤም ስለ BSMI የምስክር ወረቀት እና ለአለም አቀፍ ደንበኞች በተለይም ከቻይና ለሚመጡት የሙከራ አገልግሎት የቅርብ ጊዜ መረጃዎችን መስጠት ጀመረ።

● ከፍተኛ የማለፊያ መጠን፡ኤምሲኤም ደንበኞች ከ1,000 በላይ የBSMI ሰርተፍኬቶችን በአንድ ጊዜ እንዲያገኙ ረድቷቸዋል።

● የተጠቀለሉ አገልግሎቶች፡-ኤምሲኤም ደንበኞች በአለምአቀፍ ደረጃ ወደተለያዩ ገበያዎች በተሳካ ሁኔታ እንዲገቡ ያግዛቸዋል በአንድ ማቆሚያ ጥቅል ቀላል አሰራር።

በዚህ ወር፣ IECEE በIEC 62133-2 ላይ የሕዋስ የላይኛው/ዝቅተኛ ገደብ ቻርጅ መሙላት እና የተገደበ የባትሪ ቮልቴጅን በተመለከተ ሁለት ውሳኔዎችን አውጥቷል። የውሳኔዎቹ ዝርዝሮች የሚከተሉት ናቸው፡ የውሳኔ ሃሳቡ በግልፅ ይናገራል፡ በእውነተኛው ሙከራ ውስጥ የ+/- 5℃ ክዋኔን ማካሄድ ተቀባይነት የለውም፣ እና ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ በተለመደው የላይኛው/ታችኛው ገደብ የሙቀት መጠን መሙላት ይቻላል በአንቀፅ 7.1.2 (በከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን መሙላትን የሚፈልግ) ፣ ምንም እንኳን የደረጃው አባሪ ሀ.4 እንደሚለው የላይኛው/ዝቅተኛው የሙቀት መጠን 10 ° ሴ ካልሆነ / 45 ° ሴ, የሚጠበቀው የላይኛው የሙቀት መጠን በ 5 ° ሴ መጨመር እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን በ 5 ° ሴ መቀነስ አለበት. በተጨማሪም የ IEC SC21A ፓነል (በአልካላይን እና አሲዳማ ያልሆነ ንዑስ ቴክኒካል ኮሚቴ). ባትሪዎች) በ IEC ጉዳይ ላይ በአባሪ A.4 ላይ ያለውን የ+/- 5℃ መስፈርቶችን ለማስወገድ አስቧል 62133-2: 3.2017/AMD2.ሌላ ጥራት በተለይ የ IEC 62133-2 መደበኛ የባትሪዎችን የቮልቴጅ ገደብ ይመለከታል: ከ 60Vdc ያልበለጠ. ምንም እንኳን በ IEC 62133-2 ግልጽ የሆነ የቮልቴጅ ገደብ ባይሰጥም የማጣቀሻ መስፈርቱ IEC 61960-3 ከ60Vdc ጋር እኩል የሆነ ወይም ከፍ ያለ የቮልቴጅ መጠን ያላቸውን ባትሪዎች ከስፋቱ አያካትትም።