የፈተናዎች እና መስፈርቶች የቅርብ ጊዜ ስሪት (UN38.3) ታትሟል፣
Un38.3,

የኃይል ባትሪ ማረጋገጫ መገለጫ

“ECE-R-100

ECE-R-100: የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ደህንነት (የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ደህንነት) በአውሮፓ ኢኮኖሚክ ኮሚሽን (የአውሮፓ ኢኮኖሚክ ኮሚሽን, ኢ.ሲ.ኢ.) የወጣ ደንብ ነው.በአሁኑ ጊዜ ECE 37 የአውሮፓ አገሮችን ያካትታል, ከአውሮፓ ህብረት አባል አገሮች በስተቀር, አገሮችን ጨምሮ. ምስራቅ አውሮፓ እና ደቡብ አውሮፓ። በደህንነት ሙከራ ውስጥ፣ ECE በአውሮፓ ውስጥ ብቸኛው ኦፊሴላዊ መስፈርት ነው።

መታወቂያ ተጠቀም፡ የተረጋገጠ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ የሚከተለውን መታወቂያ መጠቀም ይችላል፡-

E4፡ ኔዘርላንድስን ይወክላል (ኮዱ እንደ ሀገር እና ክልል ይለያያል ለምሳሌ E5 ስዊድንን ይወክላል። )

100R: ድንጋጌ ቁጥር

022492፡ የማረጋገጫ ቁጥር (የምስክር ወረቀት ቁጥር)

“የሙከራ ይዘት፡ የግምገማው ነገር የባትሪ ጥቅል ነው፣ እና አንዳንድ ሙከራዎች በሞጁሎች ሊተኩ ይችላሉ።

የቻይና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ማምረቻ ድርጅቶች እና ምርቶች የደም ዝውውር ፈቃድ አስተዳደር ድንጋጌዎች

()> የአዲሱ ኢነርጂ ተሽከርካሪ ማምረቻ ኢንተርፕራይዞች እና ምርቶች ዝውውር ፍቃድ አስተዳደር ጥቅምት 20 ቀን 2010 በኢንዱስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር 26ኛ ስብሰባ ላይ ከሐምሌ 1, 2017 ጀምሮ ተግባራዊ ሆኗል ።

“የአዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪ ባትሪ ሙከራ ዕቃዎች እና ደረጃዎች፡-

የህንድ የኃይል ባትሪ ሙከራ መስፈርቶች እና አጭር መግቢያ

. . . . እ.ኤ.አ. በ 1997 በ 1989 የህንድ መንግስት ሁሉንም የመንገድ መኪናዎች ፣ የግንባታ ማሽነሪዎች ፣ የግብርና እና የደን ማሽነሪዎች ፣ ወዘተ ... በ CMVR ላይ ተፈፃሚነት ያለው የማዕከላዊ አውቶሞቢል ህግ (ማዕከላዊ የሞተር ተሽከርካሪዎች ህጎች ፣CMVR) አወጀ ። የህንድ የትራንስፖርት ሚኒስቴር. አዋጁ የህንድ አውቶሞቢል ሰርተፍኬት መጀመሪያ ማለት ነው። ከዚያ በኋላ፣ የሕንድ መንግሥት የተሽከርካሪዎች ዋና ዋና የደህንነት ክፍሎች በሴፕቴምበር 15ም ጥቅም ላይ እንዲውሉ ጠየቀ እና ARA ረቂቅ ደረጃዎችን የማውጣት እና የማውጣት ኃላፊነት ያለበት የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ደረጃዎች ኮሚቴ (የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ መደበኛ ኮሚቴ፣AISC) አቋቋምን።

. የኃይል ባትሪ እንደ የተሽከርካሪው የደህንነት ሙከራ ኤአይኤስ 048 ፣ የተለቀቀው AIS 156 እና AIS 038-Rev.2 ህጎች እና ደረጃዎች በኤፕሪል 1 ቀን 2023 ይሰረዛሉ ። አምራቾች ማመልከት ይችላሉ። የምስክር ወረቀት ለማግኘት ይህንን መስፈርት AIS 038-Rev.2 እና AIS 156 ከመሰረዙ በፊት ኤአይኤስ 048ን ይተካዋል, ከኤፕሪል 1 ቀን 2023 ጀምሮ ግዴታ ነው. ስለዚህ አምራቹ የኃይል ባትሪ የምስክር ወረቀት ለተዛማጅ ደረጃዎች ማመልከት ይችላል.

"ምልክቱን ተጠቀም:

ማርክ የለም በአሁኑ ጊዜ በህንድ ውስጥ ያሉ ባትሪዎች በመደበኛ የፈተና ውጤቶች እርስ በእርሳቸው ሊረጋገጡ ይችላሉ, ነገር ግን ምንም ተዛማጅ የምስክር ወረቀቶች እና የምስክር ወረቀቶች የሉም.

“የሙከራ ይዘት፡-

Vietnamትናም ቪአር የግዴታ ማረጋገጫ መግቢያ

የቬትናም የመኪና ማረጋገጫ ስርዓት መግቢያ

እ.ኤ.አ. ከ 2005 ጀምሮ የቪዬትናም መንግሥት ለመኪናዎች እና ክፍሎቻቸው የምስክር ወረቀት መስፈርቶችን የሚያረጋግጡ ተከታታይ ደንቦችን አውጥቷል ። በቬትናም ትራንስፖርት ሚኒስቴር ስር የሚገኘው አውቶማቲክ የተሽከርካሪ ምዝገባ ቢሮ የምርቶቹ የገበያ ዝውውር ፈቃድ አስተዳደር ክፍል የ Vietnamትናም ምዝገባ ስርዓትን ተግባራዊ ያደርጋል ። (የቪአር ማረጋገጫ)።

የእውቅና ማረጋገጫው አይነት የተሽከርካሪ አይነት ነው፣ በዋናነት እንደሚከተለው፡-

ቁጥር 58 / 2007 / QS-BGTV፡ እ.ኤ.አ. በህዳር 21,2007 የትራንስፖርት ሚኒስትሩ በቬትናም የሚመረቱ እና የሚገጣጠሙ ሞተር ሳይክሎች እና ሞፔዶች ኦፊሴላዊ ይሁንታ ማግኘት አለባቸው ሲል ተደንግጓል።

በሐምሌ 21፣ NO.34/2005/QS-BGTV፡2005 የትራንስፖርት ሚኒስትሩ በቬትናም ለተመረቱ እና ለተገጣጠሙ መኪኖች የአይነት ማረጋገጫ መግለጫ አውጥተዋል።

እ.ኤ.አ. ህዳር 21 ቀን 2007 / QS-BGTVT: 2007 የትራንስፖርት ሚኒስትሩ ከውጭ ለሚገቡ ሞተር ብስክሌቶች እና ሞተሮች የሙከራ መግለጫዎችን አውጥተዋል ።

ቁጥር.35/2005/QS-BGTVT፡2005 የትራንስፖርት ሚኒስትሩ ከውጭ ለሚገቡ አውቶሞቢል ተሽከርካሪዎች የሙከራ ዝርዝር መግለጫ አውጥቷል።

ቪአር የምርት ማረጋገጫ በቬትናም፡-

የቬትናም አውቶሞቲቭ ምዝገባ ባለስልጣን በኤፕሪል 2018 የጀመረው የቬትናም ቪአር ሰርተፍኬትን ለማከናወን ከገበያ በኋላ አገልግሎት የመኪና መለዋወጫዎች ግዴታዎችን ይጠይቃል።የአሁኑ የግዴታ የምስክር ወረቀት ምርቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡- የራስ ቁር፣ የደህንነት መስታወት፣ ዊልስ፣ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች፣ ጎማዎች፣ የፊት መብራቶች፣ የነዳጅ ታንኮች፣ ባትሪ፣ የውስጥ ቁሳቁሶች፣ የግፊት እቃዎች, የኃይል ባትሪዎች, ወዘተ.

"የኃይል ባትሪ ሙከራ ፕሮጀክት

ለምንድን ነው ኤም.ሲ.ኤም.

“ትልቅ የመለኪያ ክልል፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸው መሣሪያዎች፡-

1) የባትሪ አሃድ ቻርጅ እና ማፍሰሻ መሳሪያዎች 0.02% ትክክለኛነት እና ከፍተኛው የ1000A፣ 100V/400A ሞጁል መሞከሪያ መሳሪያዎች እና 1500V/600A የባትሪ ጥቅል እቃዎች አሉት።

2) 12m³ ቋሚ እርጥበት፣ 8m³ የጨው ጭጋግ እና ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያላቸው ክፍሎች አሉት።

3) የመበሳት መሳሪያ እስከ 0.01 ሚሊ ሜትር የሚደርስ መፈናቀል እና 200 ቶን የሚመዝኑ የታመቀ መሳሪያዎች፣ ጠብታ መሳሪያዎች እና 12000A የአጭር ዙር የደህንነት መሞከሪያ መሳሪያዎች የሚስተካከሉ የመቋቋም አቅም ያላቸው።

4) በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ የምስክር ወረቀቶችን የመፍጨት ችሎታ ፣ ደንበኞችን በናሙናዎች ፣ የምስክር ወረቀት ጊዜ ፣ ​​የሙከራ ወጪዎች ፣ ወዘተ.

5) ለእርስዎ በርካታ መፍትሄዎችን ለመፍጠር በዓለም ዙሪያ ካሉ የምርመራ እና የምስክር ወረቀት ኤጀንሲዎች ጋር ይስሩ።

6) የተለያዩ የእውቅና ማረጋገጫ እና አስተማማኝነት ፈተና ጥያቄዎችን እንቀበላለን።

"የባለሙያ እና የቴክኒክ ቡድን;

በስርዓትዎ መሰረት አጠቃላይ የማረጋገጫ መፍትሄን ልናዘጋጅልዎት እና ወደ ዒላማው ገበያ በፍጥነት እንዲደርሱ ልንረዳዎ እንችላለን።

ምርቶችዎን እንዲገነቡ እና እንዲሞክሩ እናግዝዎታለን እንዲሁም ትክክለኛ ውሂብን እናቀርባለን።

የልጥፍ ሰዓት፡-
ሰኔ-28-2021

የቅርብ ጊዜው የፍተሻዎች እና መመዘኛዎች መመሪያ (UN38.3) Rev.7 እና Amend.1 በተባበሩት መንግስታት የአደገኛ ዕቃዎች ትራንስፖርት ኤክስፐርቶች ኮሚቴ የተሰራ እና በይፋ ታትሟል። ማሻሻያዎቹ ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ ላይ ተንጸባርቀዋል. መስፈርቱ በየሁለት ዓመቱ ይሻሻላል ፣ እና የአዲሱ እትም መቀበል በእያንዳንዱ ሀገር ፍላጎት ላይ የተመሠረተ ነው።
"ለተሰበሰበ ባትሪ በሌላ ባትሪ ውስጥ፣ በመሳሪያ ውስጥ ወይም በተሽከርካሪ ውስጥ እንደ አካል ብቻ ጥቅም ላይ እንዲውል ተብሎ የተነደፈ ከመጠን በላይ የመሙያ መከላከያ ያልተገጠመለት ሲሆን ይህም ጥበቃን ይሰጣል: - ከመጠን በላይ መከላከያው በባትሪው, በመሳሪያው ወይም በተሽከርካሪው ላይ መረጋገጥ አለበት. ደረጃ፣ እንደአግባቡ፣ እና – ያለክፍያ መከላከያ ዘዴዎችን መጠቀም በአካላዊ ሥርዓት ወይም በሂደት ቁጥጥር መከላከል አለበት።” በዚህ ማሻሻያ ውስጥ ያለው ክለሳ ከማንኛውም ፈተና ጋር የተገናኘ አይደለም። አንቀጽ 38.3.5 (j) ብቻ ጥቂት ተጽእኖ ይኖረዋል ምክንያቱም የኃላፊው ሰው ስም እና መጠሪያ ያስፈልጋል.