የሕዋስ ውሂብን መሞከርየሙቀት መሸሸጊያ እና የጋዝ ምርት ትንተና ፣
የሕዋስ ውሂብን መሞከር,

▍የቬትናም ኤምአይሲ ማረጋገጫ

ሰርኩላር 42/2016/TT-BTTTT በሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ደብተሮች ውስጥ የተጫኑ ባትሪዎች ከኦክቶበር 1 ቀን 2016 ጀምሮ የDoC ሰርተፍኬት ካልተያዙ ወደ ቬትናም መላክ እንደማይፈቀድ ይደነግጋል። ለዋና ምርቶች (ሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ማስታወሻ ደብተሮች) ዓይነት ማጽደቅን ሲያመለክቱ DoC ማቅረብ ይጠበቅበታል።

MIC በግንቦት 2018 አዲስ ሰርኩላር 04/2018/TT-BTTTT አውጥቷል ይህም ከአሁን በኋላ IEC 62133:2012 በውጭ አገር እውቅና ያለው ላብራቶሪ የወጣ ሪፖርት በጁላይ 1, 2018 ተቀባይነት የለውም. ለ ADoC የምስክር ወረቀት በሚያመለክቱበት ጊዜ የአካባቢ ምርመራ አስፈላጊ ነው.

▍የሙከራ ደረጃ

QCVN101፡2016/BTTTT(IEC 62133 ይመልከቱ፡2012 ይመልከቱ)

▍PQIR

የቬትናም መንግሥት ሁለት ዓይነት ወደ ቬትናም የሚገቡ ምርቶች ወደ ቬትናም በሚገቡበት ጊዜ በPQIR (የምርት ጥራት ቁጥጥር ምዝገባ) ማመልከቻ ላይ እንደሚገኙ በመግለጽ በግንቦት 15 ቀን 2018 አዲስ አዋጅ ቁጥር 74/2018 / ND-CP አውጥቷል።

በዚህ ህግ መሰረት የቬትናም የኢንፎርሜሽን እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር (MIC) ኦፊሴላዊ ሰነድ 2305/BTTTT-CVT በጁላይ 1, 2018 አውጥቷል, በእሱ ቁጥጥር ስር ያሉ ምርቶች (ባትሪዎችን ጨምሮ) ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ ለ PQIR ማመልከት አለባቸው. ወደ ቬትናም. የጉምሩክ ማጽጃ ሂደቱን ለማጠናቀቅ ኤስዲኦሲ መቅረብ አለበት። ይህ ደንብ በሥራ ላይ የዋለው ኦፊሴላዊ ቀን ኦገስት 10, 2018 ነው. PQIR ወደ ቬትናም አንድ ነጠላ ማስመጣት ተፈጻሚ ይሆናል, ማለትም, አንድ አስመጪ እቃዎች በሚያስገቡበት ጊዜ ሁሉ, ለ PQIR (የባች ፍተሻ) + SDoC ማመልከት አለበት.

ነገር ግን፣ ከኤስዲኦክ ውጭ እቃዎችን ለማስገባት አጣዳፊ ለሆኑ አስመጪዎች፣ VNTA PQIRን በጊዜያዊነት ያረጋግጣል እና የጉምሩክ ክሊራንስን ያመቻቻል። ነገር ግን አስመጪዎች የጉምሩክ ማጽደቁን ካጠናቀቁ በኋላ በ15 የስራ ቀናት ውስጥ አጠቃላይ የጉምሩክ ክሊራንስ ሂደቱን ለማጠናቀቅ SDoC ወደ VNTA ማስገባት አለባቸው። (VNTA ከአሁን በኋላ ያለፈውን ADOC አያወጣም ይህም ለቬትናም የአካባቢ አምራቾች ብቻ ነው የሚመለከተው)

▍ለምን ኤምሲኤም?

● የቅርብ ጊዜ መረጃ አጋሪ

● የኳሰርት የባትሪ ምርመራ ላብራቶሪ ተባባሪ መስራች

ስለዚህ ኤምሲኤም በሜይንላንድ ቻይና፣ ሆንግ ኮንግ፣ ማካዎ እና ታይዋን የዚህ ላብራቶሪ ብቸኛ ወኪል ይሆናል።

● የአንድ ጊዜ የኤጀንሲ አገልግሎት

ኤም.ሲ.ኤም፣ ተስማሚ የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለደንበኞች የሙከራ፣ የምስክር ወረቀት እና የወኪል አገልግሎት ይሰጣል።

የኃይል ማከማቻ ስርዓት ደህንነት የተለመደ ጉዳይ ነው. የኃይል ማከማቻ ስርዓት ወሳኝ አካል እንደመሆኑ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ደህንነት በጣም አስፈላጊ ነው. የሙቀት መሸሽ ሙከራ በሃይል ማከማቻ ስርዓት ውስጥ የሚፈጠረውን የእሳት አደጋ በቀጥታ ሊገመግም ስለሚችል፣ ብዙ አገሮች የሙቀት መሸሽ አደጋን ለመገምገም ተጓዳኝ የሙከራ ዘዴዎችን በየደረጃቸው አዘጋጅተዋል። ለምሳሌ, IEC 62619 በአለም አቀፍ የኤሌክትሮቴክኒክ ኮሚሽን (IEC) የወጣውን የሴሉ የሙቀት አማቂ ተፅእኖን ለመገምገም የስርጭት ዘዴን ይደነግጋል; የቻይንኛ ብሄራዊ ደረጃ GB/T 36276 የባትሪ ሞጁሉን የሕዋስ እና የሙቀት መሸሻ ሙከራ የሙቀት አማቂ ግምገማ ይጠይቃል። የUS Underwriters Laboratories (UL) ሁለት ደረጃዎችን UL 1973 እና UL 9540A ያትማል፣ ሁለቱም የሙቀት መሸሽ ውጤቶችን ይገመግማሉ። UL 9540A በልዩ ሁኔታ ከአራት ደረጃዎች ለመገምገም የተነደፈ ነው-ሴል ፣ ሞጁል ፣ ካቢኔ እና የሙቀት ስርጭት በመትከል ደረጃ። የሙቀት መሸሻ ሙከራ ውጤት የባትሪውን አጠቃላይ ደህንነት መገምገም ብቻ ሳይሆን የሕዋሶችን የሙቀት አማቂ ኃይል በፍጥነት እንድንረዳ ያስችለናል እና ተመሳሳይ ኬሚስትሪ ላላቸው ሴሎች ደህንነት ዲዛይን ተመጣጣኝ መለኪያዎችን ይሰጣል። የሙቀት መሸሻ ሙከራን በተመለከተ የሚከተለው ቡድን በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ ያለውን የሙቀት መሸሽ ባህሪያት እና በሴሉ ውስጥ ያሉትን ቁሳቁሶች ለመረዳት ነው.