የሕዋስ ቴርማል መሸሸጊያ መረጃ እና የጋዝ ምርት ትንተና

አጭር መግለጫ፡-


የፕሮጀክት መመሪያ

የሕዋስ የሙቀት መሸሻ ውሂብን መሞከር እናየጋዝ ትንተናምርት፣
የጋዝ ትንተና,

▍BSMI የ BSMI ማረጋገጫ መግቢያ

BSMI በ 1930 የተቋቋመው እና በዚያን ጊዜ ናሽናል የሜትሮሎጂ ቢሮ ተብሎ ለሚጠራው የደረጃዎች፣ የሜትሮሎጂ እና ኢንስፔክሽን ቢሮ አጭር ነው። በቻይና ሪፐብሊክ ውስጥ በብሔራዊ ደረጃዎች, በሜትሮሎጂ እና በምርት ቁጥጥር ወዘተ ስራዎች ላይ የሚሠራው የበላይ የፍተሻ ድርጅት ነው. ምርቶች ከደህንነት መስፈርቶች፣ የEMC ሙከራ እና ሌሎች ተዛማጅ ሙከራዎች ጋር በሚያሟሉ ሁኔታዎች ላይ BSMI ምልክትን እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል።

የኤሌክትሪክ ዕቃዎች እና የኤሌክትሮኒክስ ምርቶች በሚከተሉት ሶስት እቅዶች መሰረት ይሞከራሉ፡- አይነት የተፈቀደ (T)፣ የምርት የምስክር ወረቀት (R) ምዝገባ እና የተስማሚነት መግለጫ (ዲ)።

▍የ BSMI መስፈርት ምንድን ነው?

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 20፣ 2013፣ ከ1 ጀምሮ በBSMI ተነግሯል።st፣ ሜይ 2014 ፣ 3C ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ሴል / ባትሪ ፣ ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ፓወር ባንክ እና 3ሲ ባትሪ መሙያ ወደ ታይዋን ገበያ እንዲገቡ አይፈቀድላቸውም (ከዚህ በታች ባለው ሠንጠረዥ እንደሚታየው) እስኪመረመሩ እና ብቁ እስኪሆኑ ድረስ።

ለሙከራ የምርት ምድብ

3C ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ ከአንድ ሕዋስ ወይም ጥቅል ጋር (የአዝራር ቅርጽ አልተካተተም)

3C ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ኃይል ባንክ

3C ባትሪ መሙያ

 

አስተያየቶች፡ CNS 15364 1999 እትም እስከ ኤፕሪል 30 ቀን 2014 ድረስ የሚሰራ ነው። ሕዋስ፣ ባትሪ እና

ሞባይል በ CNS14857-2 (2002 ስሪት) የአቅም ሙከራን ብቻ ያካሂዳል።

 

 

የሙከራ ደረጃ

 

 

CNS 15364 (የ1999 እትም)

CNS 15364 (የ2002 እትም)

CNS 14587-2 (የ2002 እትም)

 

 

 

 

CNS 15364 (የ1999 እትም)

CNS 15364 (የ2002 እትም)

CNS 14336-1 (የ1999 እትም)

CNS 13438 (የ1995 እትም)

CNS 14857-2 (የ2002 እትም)

 

 

CNS 14336-1 (የ1999 እትም)

CNS 134408 (የ1993 እትም)

CNS 13438 (የ1995 እትም)

 

 

የፍተሻ ሞዴል

RPC ሞዴል II እና ሞዴል III

RPC ሞዴል II እና ሞዴል III

RPC ሞዴል II እና ሞዴል III

▍ለምን ኤምሲኤም?

● እ.ኤ.አ. በ 2014 በታይዋን ውስጥ እንደገና የሚሞላ ሊቲየም ባትሪ የግድ ሆነ ፣ እና ኤምሲኤም ስለ BSMI የምስክር ወረቀት እና ለአለም አቀፍ ደንበኞች በተለይም ከቻይና ለሚመጡት የሙከራ አገልግሎት የቅርብ ጊዜ መረጃዎችን መስጠት ጀመረ።

● ከፍተኛ የማለፊያ መጠን፡ኤምሲኤም ደንበኞች ከ1,000 በላይ የBSMI ሰርተፍኬቶችን በአንድ ጊዜ እንዲያገኙ ረድቷቸዋል።

● የተጠቀለሉ አገልግሎቶች፡-ኤምሲኤም ደንበኞች በአለምአቀፍ ደረጃ ወደተለያዩ ገበያዎች በተሳካ ሁኔታ እንዲገቡ ያግዛቸዋል በአንድ ማቆሚያ ጥቅል ቀላል አሰራር።

የኃይል ማከማቻ ስርዓት ደህንነት የተለመደ ጉዳይ ነው. የኃይል ማከማቻ ስርዓት ወሳኝ አካል እንደመሆኑ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ደህንነት በጣም አስፈላጊ ነው. የሙቀት መሸሽ ሙከራ በሃይል ማከማቻ ስርዓት ውስጥ የሚፈጠረውን የእሳት አደጋ በቀጥታ ሊገመግም ስለሚችል፣ ብዙ አገሮች የሙቀት መሸሽ አደጋን ለመገምገም ተጓዳኝ የሙከራ ዘዴዎችን በየደረጃቸው አዘጋጅተዋል። ለምሳሌ, IEC 62619 በአለም አቀፍ የኤሌክትሮቴክኒክ ኮሚሽን (IEC) የወጣውን የሴሉ የሙቀት አማቂ ተፅእኖን ለመገምገም የስርጭት ዘዴን ይደነግጋል; የቻይንኛ ብሄራዊ ደረጃ GB/T 36276 የባትሪ ሞጁሉን የሕዋስ እና የሙቀት መሸሻ ሙከራ የሙቀት አማቂ ግምገማ ይጠይቃል። የUS Underwriters Laboratories (UL) ሁለት ደረጃዎችን UL 1973 እና UL 9540A ያትማል፣ ሁለቱም የሙቀት መሸሽ ውጤቶችን ይገመግማሉ። UL 9540A በልዩ ሁኔታ ከአራት ደረጃዎች ለመገምገም የተነደፈ ነው-ሴል ፣ ሞጁል ፣ ካቢኔ እና የሙቀት ስርጭት በመትከል ደረጃ። የሙቀት መሸሻ ሙከራ ውጤት የባትሪውን አጠቃላይ ደህንነት መገምገም ብቻ ሳይሆን የሕዋሶችን የሙቀት አማቂ ኃይል በፍጥነት እንድንረዳ ያስችለናል እና ተመሳሳይ ኬሚስትሪ ላላቸው ሴሎች ደህንነት ዲዛይን ተመጣጣኝ መለኪያዎችን ይሰጣል። የሙቀት መሸሻ ሙከራን በተመለከተ የሚከተለው ቡድን በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ ያለውን የሙቀት መሸሽ ባህሪያት እና በሴሉ ውስጥ ያሉትን ቁሳቁሶች ለመረዳት ነው.
ደረጃ 1: የሙቀት መጠኑ ከውጭ ማሞቂያ ምንጭ ጋር በቋሚነት ይጨምራል. በዚህ ጊዜ የሴሉ ሙቀት መጠን 0 ℃ / ደቂቃ (0 ~ T1) ነው, ሴሉ ራሱ አይሞቅም, እና በውስጡ ምንም ዓይነት ኬሚካላዊ ምላሽ የለም.


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።