የሕዋስ ሙቀት መረጃን መሞከርመሸሽእና የጋዝ ምርት ትንተና,
መሸሽ,

▍KC ምንድን ነው?

ከ 25 ጀምሮ^thነሀሴ፣ 2008፣ የኮሪያ የእውቀት ኢኮኖሚ ሚኒስቴር (MKE) የብሔራዊ ደረጃ ኮሚቴ አዲስ ብሄራዊ የተዋሃደ የምስክር ወረቀት እንደሚያካሂድ አስታወቀ - በጁላይ 2009 እና በታህሳስ 2010 መካከል ባለው ጊዜ ውስጥ የኮሪያ ማረጋገጫን የሚተካ ኬሲ ማርክ ይባላል። የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነት ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት እቅድ (KC ሰርቲፊኬት) በኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነት ቁጥጥር ህግ መሰረት የአምራች እና የሽያጭ ደህንነትን ያረጋገጠ የግዴታ እና ራስን በራስ የሚቆጣጠር የደህንነት ማረጋገጫ እቅድ ነው።

በግዴታ የምስክር ወረቀት እና በራስ ቁጥጥር መካከል ያለው ልዩነት(በፈቃደኝነት)የደህንነት ማረጋገጫ፦

ለኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነቱ የተጠበቀ አስተዳደር የ KC የምስክር ወረቀት የግዴታ እና ራስን ተቆጣጣሪ (በፈቃደኝነት) የደህንነት የምስክር ወረቀቶች እንደ የምርት አደጋ ምድብ ይከፋፈላል የግዴታ የምስክር ወረቀት ርዕሰ ጉዳዮች አወቃቀሮቹ እና የአተገባበር ዘዴዎች ሊያስከትሉ በሚችሉ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ላይ ይተገበራሉ ። እንደ እሳት ፣ የኤሌክትሪክ ንዝረት ያሉ ከባድ አደገኛ ውጤቶች ወይም እንቅፋት። የራስ-ተቆጣጣሪ (በፈቃደኝነት) የደህንነት የምስክር ወረቀት ጉዳዮች በኤሌክትሪክ ዕቃዎች ላይ ሲተገበሩ አወቃቀሮቹ እና የአተገባበሩ ዘዴዎች ከባድ አደገኛ ውጤቶችን ወይም እንደ እሳት ፣ የኤሌክትሪክ ንዝረት ያሉ እንቅፋቶችን ሊያስከትሉ አይችሉም። እና የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን በመሞከር አደጋውን እና እንቅፋቱን መከላከል ይቻላል.

▍ማን ለKC ማረጋገጫ ማመልከት ይችላል፡

በአገር ውስጥም ሆነ በውጭ አገር ያሉ ሁሉም ህጋዊ ሰዎች ወይም ግለሰቦች በማምረት, በመገጣጠም, የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን በማቀነባበር ላይ የተሰማሩ.

▍ የደህንነት ማረጋገጫ እቅድ እና ዘዴ;

በመሠረታዊ ሞዴል እና ተከታታይ ሞዴል ሊከፋፈል በሚችል የምርት ሞዴል ለKC ማረጋገጫ ያመልክቱ።

የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን የሞዴል ዓይነት እና ዲዛይን ለማብራራት ልዩ የሆነ የምርት ስም እንደ ተለያዩ ተግባራት ይሰጣል.

▍ የ KC ማረጋገጫ ለሊቲየም ባትሪ

1. የ KC ማረጋገጫ ደረጃ ለሊቲየም ባትሪ፦KC62133:2019
2. ለሊቲየም ባትሪ የKC ማረጋገጫ የምርት ወሰን

ሀ. ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪዎች በተንቀሳቃሽ አፕሊኬሽን ወይም ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ

B. ሕዋስ ለሽያጭም ሆነ በባትሪዎች ውስጥ የተገጣጠሙ ለኬሲ ሰርተፍኬት ተገዢ አይደለም።

ሐ. በሃይል ማከማቻ መሳሪያ ወይም ዩፒኤስ (የማይቋረጥ የሃይል አቅርቦት) ለሚጠቀሙ ባትሪዎች እና ከ500Wh በላይ የሆነው ሃይል ከአቅም በላይ ነው።

መ. የድምጽ መጠኑ ከ400Wh/L በታች የሆነ ባትሪ ከ1 ጀምሮ ወደ ማረጋገጫ ወሰን ይመጣል።^st, ኤፕሪል 2016.

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ኤምሲኤም ከኮሪያ ቤተ-ሙከራዎች እንደ KTR (የኮሪያ ሙከራ እና ምርምር ኢንስቲትዩት) ጋር የቅርብ ትብብር ያደርጋል እና ከፍተኛ ወጪ አፈጻጸም እና እሴት ታክሏል አገልግሎት ጋር ምርጥ መፍትሄዎችን ለደንበኞች ከቀዳሚ ጊዜ ጀምሮ ፣ የሙከራ ሂደት ፣ የምስክር ወረቀት መስጠት ይችላል። ወጪ.

● የKC ሰርተፊኬት ለሚሞላ ሊቲየም ባትሪ የCB ሰርተፍኬት በማቅረብ እና ወደ ኬሲ ሰርተፍኬት በመቀየር ማግኘት ይቻላል። በTÜV Rheinland ስር እንደ CBTL፣ ኤምሲኤም የKC ሰርተፍኬትን በቀጥታ ለመለወጥ ሊተገበሩ የሚችሉ ሪፖርቶችን እና የምስክር ወረቀቶችን ሊያቀርብ ይችላል። እና በተመሳሳይ ጊዜ CB እና KC ን ከተተገበሩ የእርሳስ ጊዜን ሊያሳጥር ይችላል። ከዚህም በላይ ተዛማጅነት ያለው ዋጋ የበለጠ አመቺ ይሆናል.

የኃይል ማከማቻ ስርዓት ደህንነት የተለመደ ጉዳይ ነው. የኃይል ማከማቻ ስርዓት ወሳኝ አካል እንደመሆኑ የሊቲየም-አዮን ባትሪ ደህንነት በጣም አስፈላጊ ነው. የሙቀት መሸሽ ሙከራ በሃይል ማከማቻ ስርዓት ውስጥ የሚፈጠረውን የእሳት አደጋ በቀጥታ ሊገመግም ስለሚችል፣ ብዙ አገሮች የሙቀት መሸሽ አደጋን ለመገምገም ተጓዳኝ የሙከራ ዘዴዎችን በየደረጃቸው አዘጋጅተዋል። ለምሳሌ, IEC 62619 በአለም አቀፍ የኤሌክትሮቴክኒክ ኮሚሽን (IEC) የወጣውን የሴሉ የሙቀት አማቂ ተፅእኖን ለመገምገም የስርጭት ዘዴን ይደነግጋል; የቻይንኛ ብሄራዊ ደረጃ GB/T 36276 የባትሪ ሞጁሉን የሕዋስ እና የሙቀት መሸሻ ሙከራ የሙቀት አማቂ ግምገማ ይጠይቃል። የUS Underwriters Laboratories (UL) ሁለት ደረጃዎችን UL 1973 እና UL 9540A ያትማል፣ ሁለቱም የሙቀት መሸሽ ውጤቶችን ይገመግማሉ። UL 9540A በልዩ ሁኔታ ከአራት ደረጃዎች ለመገምገም የተነደፈ ነው-ሴል ፣ ሞጁል ፣ ካቢኔ እና የሙቀት ስርጭት በመትከል ደረጃ። የሙቀት መሸሻ ሙከራ ውጤት የባትሪውን አጠቃላይ ደህንነት መገምገም ብቻ ሳይሆን የሕዋሶችን የሙቀት አማቂ ኃይል በፍጥነት እንድንረዳ ያስችለናል እና ተመሳሳይ ኬሚስትሪ ላላቸው ሴሎች ደህንነት ዲዛይን ተመጣጣኝ መለኪያዎችን ይሰጣል። የሙቀት መሸሻ ሙከራን በተመለከተ የሚከተለው ቡድን በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ ያለውን የሙቀት መሸሽ ባህሪያት እና በሴሉ ውስጥ ያሉትን ቁሳቁሶች ለመረዳት ነው.
በሙቀት አማቂ የሙቀት መጠን ልዩነት መሠረት አሰራሩ በአምስት ደረጃዎች ይከፈላል (ስእል 1 የሙቀት አማቂ ሙከራዎች ቡድን የሙቀት ልዩነት ኩርባ ያሳያል) ።