የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ለትራንስፖርት የ UN38.3 ፈተናን ማለፍ አለባቸው,
Un38.3 ሙከራ,

▍ CB ማረጋገጫ ምንድን ነው?

IECEE CB ለኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ደህንነት ፈተና ሪፖርቶች የጋራ እውቅና ለማግኘት የመጀመሪያው እውነተኛ ዓለም አቀፍ ሥርዓት ነው. NCB (ብሔራዊ የምስክር ወረቀት አካል) የባለብዙ ወገን ስምምነት ላይ ደርሷል፣ ይህም አምራቾች ከኤንሲቢ የምስክር ወረቀት አንዱን በማስተላለፍ በ CB ዘዴ ከሌሎች አባል አገሮች ብሔራዊ የምስክር ወረቀት እንዲያገኙ ያስችላቸዋል።

የ CB ሰርቲፊኬት በተፈቀደው NCB የተሰጠ መደበኛ የ CB እቅድ ሰነድ ነው፣ ይህም የተሞከሩት የምርት ናሙናዎች መደበኛ መስፈርቶችን የሚያሟሉ መሆናቸውን ለሌሎች NCB ለማሳወቅ ነው።

እንደ አንድ ደረጃውን የጠበቀ ሪፖርት፣ የCB ሪፖርት ተዛማጅ መስፈርቶችን ከ IEC መደበኛ ንጥል ነገር ይዘረዝራል። የ CB ሪፖርት ሁሉንም አስፈላጊ የፈተና ፣ የመለኪያ ፣ የማረጋገጫ ፣ የፍተሻ እና የግምገማ ውጤቶችን በግልፅ እና ግልጽነት ብቻ ሳይሆን ፎቶዎችን ፣ የወረዳ ዲያግራምን ፣ ስዕሎችን እና የምርት መግለጫን ያካትታል ። እንደ CB ዕቅድ ደንብ፣ የ CB ሪፖርት ከ CB የምስክር ወረቀት ጋር አንድ ላይ እስካልቀረበ ድረስ ተግባራዊ አይሆንም።

▍የሲቢ ማረጋገጫ ለምን ያስፈልገናል?

1. ቀጥታlyእውቅናዜድ or ማጽደቅedበአባልአገሮች

በCB ሰርቲፊኬት እና በCB ሙከራ ሪፖርት አማካኝነት ምርቶችዎ በቀጥታ ወደ አንዳንድ አገሮች ሊላኩ ይችላሉ።

1. ወደ ሌሎች አገሮች ቀይር የምስክር ወረቀቶች

የ CB ሰርተፍኬት በቀጥታ ወደ አባል ሀገራት የምስክር ወረቀት መቀየር ይቻላል, የ CB የምስክር ወረቀት, የፈተና ሪፖርት እና የልዩነት ፈተና ሪፖርት (አስፈላጊ ሲሆን) ፈተናውን መድገም ሳያስፈልግ, ይህም የማረጋገጫ ጊዜን ሊያሳጥር ይችላል.

1. የምርቱን ደህንነት ያረጋግጡ

የCB የእውቅና ማረጋገጫ ፈተና የምርቱን ምክንያታዊ አጠቃቀም እና አላግባብ ጥቅም ላይ ሲውል ሊገመት የሚችል ደህንነትን ይመለከታል። የተረጋገጠው ምርት የደህንነት መስፈርቶች አጥጋቢ መሆኑን ያረጋግጣል.

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ብቃት፡MCM በዋናው ቻይና በ TUV RH የ IEC 62133 መደበኛ መመዘኛ የመጀመሪያው የተፈቀደ CBTL ነው።

● የምስክር ወረቀት እና የመሞከር ችሎታ፡-ኤምሲኤም ለ IEC62133 ደረጃ የመጀመሪያ የሙከራ እና የምስክር ወረቀት ሶስተኛ አካል አንዱ ሲሆን ከ 7000 በላይ የባትሪ IEC62133 ሙከራ እና የ CB ሪፖርቶችን ለአለም አቀፍ ደንበኞች አጠናቋል።

● የቴክኒክ ድጋፍ፡-ኤምሲኤም በ IEC 62133 መስፈርት መሰረት በሙከራ የተካኑ ከ15 በላይ የቴክኒክ መሐንዲሶች አሉት። ኤም.ሲ.ኤም ለደንበኞች ሁሉን አቀፍ፣ ትክክለኛ፣ ዝግ-ሉፕ የቴክኒክ ድጋፍ እና ግንባር ቀደም የመረጃ አገልግሎቶችን ይሰጣል።

ከህዳር 29 እስከ ዲሴምበር 8፣ 2021 የተካሄደው የዩኤን ቲዲጂ ስብሰባ በሶዲየም-አዮን የባትሪ ቁጥጥር ላይ ማሻሻያዎችን የሚመለከት ሀሳብ አጽድቋል። የባለሙያዎች ኮሚቴ በሃያ-ሁለተኛው የተሻሻለው እትም በአደገኛ ዕቃዎች መጓጓዣ እና ሞዴል ደንቦች (ST / SG / AC.10/1 / Rev.22) ላይ ማሻሻያዎችን ለማዘጋጀት አቅዷል.
የተሻሻለ ይዘት፡-
በአደገኛ ዕቃዎች መጓጓዣ ላይ ወደ ምክሮች ማሻሻያ
2.9.2 ከ “ሊቲየም ባትሪዎች” ክፍል በኋላ የሚከተለውን ለማንበብ አዲስ ክፍል ጨምሩ፡- “ሶዲየም ion ባትሪዎች” ለ UN 3292፣ በአምድ (2) “ሶዲየም”ን በ “ሜታልሊክ ሶዲየም ወይም ሶዲየም ALLOY” ይተኩ። . የሚከተሉትን ሁለት አዳዲስ ግቤቶችን ይጨምሩ፡ለ SP188፣ SP230፣ SP296፣ SP328፣ SP348፣ SP360፣ SP376 እና SP377፣ ልዩ ድንጋጌዎችን ያሻሽሉ፤ ለ SP400 እና SP401, ልዩ ድንጋጌዎችን አስገባ (ለሶዲየም-ion ሴሎች የሚያስፈልጉ መስፈርቶች እና በመሳሪያዎች ውስጥ የተካተቱ ወይም የታሸጉ ባትሪዎች እንደ አጠቃላይ የመጓጓዣ እቃዎች)
እንደ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ተመሳሳይ የመለያ መስፈርቶችን ይከተሉ
የሞዴል ደንቦች ማሻሻያ
የሚመለከተው ወሰን፡ UN38.3 ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ብቻ ሳይሆን ለሶዲየም-አዮን ባትሪዎችም ተፈጻሚነት ይኖረዋል።
አንዳንድ መግለጫዎች “የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች” በ “ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች” ተጨምረዋል ወይም “ሊቲየም-ion” ተሰርዘዋል። የሙከራ ናሙና መጠን ሠንጠረዥ ይጨምሩ፡ ሴሎች በተናጥል መጓጓዣ ላይ ወይም እንደ ባትሪዎች አካል እንዲታከሙ አይጠበቅባቸውም። T8 የግዳጅ የመልቀቂያ ሙከራ።