የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ለትራንስፖርት የ UN38.3 ፈተናን ማለፍ አለባቸው,
Un38.3,

▍KC ምንድን ነው?

ከ 25 ጀምሮ^thነሀሴ፣ 2008፣ የኮሪያ የእውቀት ኢኮኖሚ ሚኒስቴር (MKE) የብሔራዊ ደረጃ ኮሚቴ አዲስ ብሄራዊ የተዋሃደ የምስክር ወረቀት እንደሚያካሂድ አስታወቀ - በጁላይ 2009 እና በታህሳስ 2010 መካከል ባለው ጊዜ ውስጥ የኮሪያ ማረጋገጫን የሚተካ ኬሲ ማርክ ይባላል። የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነት ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት እቅድ (KC ሰርቲፊኬት) በኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነት ቁጥጥር ህግ መሰረት የአምራች እና የሽያጭ ደህንነትን ያረጋገጠ የግዴታ እና ራስን በራስ የሚቆጣጠር የደህንነት ማረጋገጫ እቅድ ነው።

በግዴታ የምስክር ወረቀት እና በራስ ቁጥጥር መካከል ያለው ልዩነት(በፈቃደኝነት)የደህንነት ማረጋገጫ፦

ለኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነቱ የተጠበቀ አስተዳደር የ KC የምስክር ወረቀት የግዴታ እና ራስን ተቆጣጣሪ (በፈቃደኝነት) የደህንነት የምስክር ወረቀቶች እንደ የምርት አደጋ ምድብ ይከፋፈላል የግዴታ የምስክር ወረቀት ርዕሰ ጉዳዮች አወቃቀሮቹ እና የአተገባበር ዘዴዎች ሊያስከትሉ በሚችሉ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ላይ ይተገበራሉ ። እንደ እሳት ፣ የኤሌክትሪክ ንዝረት ያሉ ከባድ አደገኛ ውጤቶች ወይም እንቅፋት። የራስ-ተቆጣጣሪ (በፈቃደኝነት) የደህንነት የምስክር ወረቀት ጉዳዮች በኤሌክትሪክ ዕቃዎች ላይ ሲተገበሩ አወቃቀሮቹ እና የአተገባበሩ ዘዴዎች ከባድ አደገኛ ውጤቶችን ወይም እንደ እሳት ፣ የኤሌክትሪክ ንዝረት ያሉ እንቅፋቶችን ሊያስከትሉ አይችሉም። እና የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን በመሞከር አደጋውን እና እንቅፋቱን መከላከል ይቻላል.

▍ማን ለKC ማረጋገጫ ማመልከት ይችላል፡

በአገር ውስጥም ሆነ በውጭ አገር ያሉ ሁሉም ህጋዊ ሰዎች ወይም ግለሰቦች በማምረት, በመገጣጠም, የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን በማቀነባበር ላይ የተሰማሩ.

▍ የደህንነት ማረጋገጫ እቅድ እና ዘዴ;

በመሠረታዊ ሞዴል እና ተከታታይ ሞዴል ሊከፋፈል በሚችል የምርት ሞዴል ለKC ማረጋገጫ ያመልክቱ።

የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን የሞዴል ዓይነት እና ዲዛይን ለማብራራት ልዩ የሆነ የምርት ስም እንደ ተለያዩ ተግባራት ይሰጣል.

▍ የ KC ማረጋገጫ ለሊቲየም ባትሪ

1. ለሊቲየም ባትሪ የ KC ማረጋገጫ ደረጃ፦KC62133:2019
2. ለሊቲየም ባትሪ የKC ማረጋገጫ የምርት ወሰን

ሀ. ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪዎች በተንቀሳቃሽ መተግበሪያ ወይም ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ

B. ሕዋስ ለሽያጭም ሆነ በባትሪዎች ውስጥ የተገጣጠሙ ለኬሲ ሰርተፍኬት ተገዢ አይደለም።

ሐ. በሃይል ማከማቻ መሳሪያ ወይም ዩፒኤስ (የማይቋረጥ የሃይል አቅርቦት) ለሚጠቀሙ ባትሪዎች እና ከ500Wh በላይ የሆነው ሃይል ከአቅም በላይ ነው።

መ. የድምጽ መጠኑ ከ400Wh/L በታች የሆነ ባትሪ ከ1 ጀምሮ ወደ ማረጋገጫ ወሰን ይመጣል።^st, ኤፕሪል 2016.

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ኤምሲኤም ከኮሪያ ቤተ-ሙከራዎች እንደ KTR (የኮሪያ ሙከራ እና ምርምር ኢንስቲትዩት) ጋር የቅርብ ትብብር ያደርጋል እና ከፍተኛ ወጪ አፈጻጸም እና እሴት ታክሏል አገልግሎት ጋር ምርጥ መፍትሄዎችን ለደንበኞች ከቀዳሚ ጊዜ ጀምሮ ፣ የሙከራ ሂደት ፣ የምስክር ወረቀት መስጠት ይችላል። ወጪ.

● የKC ሰርተፊኬት ለሚሞላ ሊቲየም ባትሪ የCB ሰርተፍኬት በማቅረብ እና ወደ ኬሲ ሰርተፍኬት በመቀየር ማግኘት ይቻላል። በ TÜV Rheinland ስር እንደ CBTL፣ ኤምሲኤም የKC ሰርተፍኬትን በቀጥታ ለመለወጥ ሊተገበሩ የሚችሉ ሪፖርቶችን እና የምስክር ወረቀቶችን ሊያቀርብ ይችላል። እና CB እና KCን በተመሳሳይ ጊዜ ከተተገበሩ የእርሳስ ጊዜን ሊያሳጥር ይችላል። ከዚህም በላይ ተዛማጅነት ያለው ዋጋ የበለጠ አመቺ ይሆናል.

ከህዳር 29 እስከ ዲሴምበር 8፣ 2021 የተካሄደው የዩኤን ቲዲጂ ስብሰባ በሶዲየም-አዮን የባትሪ ቁጥጥር ላይ ማሻሻያዎችን የሚመለከት ሀሳብ አጽድቋል። የባለሙያዎች ኮሚቴ በሃያ ሰከንድ የተሻሻለው እትም በአደገኛ ዕቃዎች ትራንስፖርት እና ሞዴል ደንቦች (ST/SG/AC.10/1/Rev.22) ላይ ማሻሻያዎችን ለማዘጋጀት አቅዷል። ለ SP188, SP230, SP296 , SP328, SP348, SP360, SP376 እና SP377, ልዩ ድንጋጌዎችን ማሻሻል; ለ SP400 እና SP401 ልዩ ድንጋጌዎችን አስገባ (የሶዲየም-ion ሴሎች መስፈርቶች እና በመሳሪያዎች ውስጥ የተካተቱ ወይም የታሸጉ ባትሪዎች ለመጓጓዣ አጠቃላይ እቃዎች)

 እንደ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ተመሳሳይ የመለያ መስፈርቶችን ይከተሉ
የሞዴል ደንቦች ማሻሻያ
የሚመለከተው ወሰን፡ UN38.3 ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ብቻ ሳይሆን ለሶዲየም-አዮን ባትሪዎችም ተፈጻሚነት ይኖረዋል።
አንዳንድ መግለጫዎች “የሶዲየም-ion ባትሪዎች” በ “ሶዲየም-ion ባትሪዎች” ይታከላሉ ወይም “ሊቲየም-ion” ተሰርዘዋል።
የፍተሻ ናሙና መጠን ሰንጠረዥ ጨምር፡ ሴሎች በገለልተኛ ማጓጓዣ ላይ ወይም እንደ ባትሪ አካላት በT8 አስገዳጅ የመልቀቂያ ፈተና ማለፍ አያስፈልጋቸውም።
ማጠቃለያ፡-
የሶዲየም-ion ባትሪዎችን ለማምረት ያቀዱ ኢንተርፕራይዞች ለሚመለከታቸው ደንቦች በቅድሚያ ትኩረት እንዲሰጡ ይመከራል. በዚህ መንገድ ከደንብ ማስፈጸሚያ ደንቦችን ለመቋቋም ውጤታማ እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ, እና ለስላሳ መጓጓዣ ዋስትና ሊሰጥ ይችላል. ለደንበኞች የሚፈለጉትን መረጃዎች በወቅቱ ለማቅረብ ኤምሲኤም ያለማቋረጥ የሶዲየም-አዮን ባትሪዎችን ደንብ እና ደረጃዎች ይመለከታል።