የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ለትራንስፖርት የ UN38.3 ፈተናን ማለፍ አለባቸው,
Un38.3,

▍የሰነድ መስፈርት

1. UN38.3 የፈተና ሪፖርት

2. 1.2ሜ ጠብታ የፈተና ሪፖርት (የሚመለከተው ከሆነ)

3. የመጓጓዣ እውቅና ሪፖርት

4. MSDS (የሚመለከተው ከሆነ)

▍የሙከራ ደረጃ

QCVN101፡2016/BTTTT(IEC 62133 ይመልከቱ፡2012 ይመልከቱ)

▍የሙከራ እቃ

1.Altitude ማስመሰል 2. Thermal test 3. ንዝረት

4. ድንጋጤ 5. ውጫዊ አጭር ዙር 6. ተጽእኖ/መጨፍለቅ

7. ከመጠን በላይ ክፍያ 8. በግዳጅ መልቀቅ 9. 1.2mdrop የሙከራ ሪፖርት

ማሳሰቢያ፡- T1-T5 በቅደም ተከተል በተመሳሳይ ናሙናዎች ተፈትኗል።

▍ የመለያ መስፈርቶች

የመለያ ስም	ካልስ-9 የተለያዩ አደገኛ እቃዎች	የጭነት አውሮፕላን ብቻ	የሊቲየም ባትሪ ኦፕሬሽን መለያ
ምስልን መሰየሚያ

▍ለምን ኤምሲኤም?

● በቻይና ውስጥ በመጓጓዣ መስክ ውስጥ የ UN38.3 አነሳሽ;

● በቻይና ውስጥ ከቻይና እና የውጭ አየር መንገዶች ፣ የጭነት አስተላላፊዎች ፣ አየር ማረፊያዎች ፣ ጉምሩክ ፣ የቁጥጥር ባለስልጣናት እና የመሳሰሉትን የ UN38.3 ቁልፍ አንጓዎችን በትክክል መተርጎም እንዲችሉ ሀብቶች እና ፕሮፌሽናል ቡድኖች ይኑሩ ።

● የሊቲየም-አዮን ባትሪ ደንበኞች “አንድ ጊዜ እንዲሞክሩ፣ በቻይና ያሉ ሁሉንም ኤርፖርቶች እና አየር መንገዶች ያለችግር እንዲያልፉ” የሚረዱ ሀብቶች እና ችሎታዎች ይኑርዎት።

● የአንደኛ ደረጃ UN38.3 የቴክኒክ አተረጓጎም ችሎታዎች እና የቤት ጠባቂ አይነት የአገልግሎት መዋቅር አለው።

ከህዳር 29 እስከ ዲሴምበር 8፣ 2021 የተካሄደው የዩኤን ቲዲጂ ስብሰባ በሶዲየም-አዮን የባትሪ ቁጥጥር ላይ ማሻሻያዎችን የሚመለከት ሀሳብ አጽድቋል። የባለሙያዎች ኮሚቴ በሃያ-ሁለተኛው የተሻሻለው እትም በአደገኛ ዕቃዎች መጓጓዣ እና ሞዴል ደንቦች (ST / SG / AC.10/1 / Rev.22) ላይ ማሻሻያዎችን ለማዘጋጀት አቅዷል.
የሚመለከተው ወሰን፡ UN38.3 ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ብቻ ሳይሆን ለሶዲየም-አዮን ባትሪዎችም ተፈጻሚነት ይኖረዋል።
አንዳንድ መግለጫዎች “የሶዲየም-አዮን ባትሪዎች” በ “ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች” ተጨምረዋል ወይም “ሊቲየም-ion” ተሰርዘዋል። የሙከራ ናሙና መጠን ሠንጠረዥ ይጨምሩ፡ ሴሎች በተናጥል መጓጓዣ ላይ ወይም እንደ ባትሪዎች አካል እንዲታከሙ አይጠበቅባቸውም። T8 የግዳጅ የመልቀቂያ ሙከራ።
የሶዲየም-ion ባትሪዎችን ለማምረት ያቀዱ ኢንተርፕራይዞች ለሚመለከታቸው ደንቦች በቅድሚያ ትኩረት እንዲሰጡ ይመከራል. በዚህ መንገድ ከደንብ ማስፈጸሚያ ደንቦችን ለመቋቋም ውጤታማ እርምጃዎች ሊወሰዱ ይችላሉ, እና ለስላሳ መጓጓዣ ዋስትና ሊሰጥ ይችላል. ለደንበኞች የሚፈለግ መረጃን በወቅቱ ለማቅረብ ኤምሲኤም ያለማቋረጥ የሶዲየም-አዮን ባትሪዎችን ደንብ እና ደረጃዎች ይመለከታል።