በተለያዩ አካባቢዎች የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን በተመለከተ ደንቦች

አጭር መግለጫ፡-


የፕሮጀክት መመሪያ

በተለያዩ አካባቢዎች የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን በተመለከተ ደንቦች,
ሊቲየም አዮን ባትሪዎች,

▍ የግዴታ የምዝገባ እቅድ (CRS)

የኤሌክትሮኒክስ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ይፋ ሆነኤሌክትሮኒክስ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ እቃዎች - የግዴታ ምዝገባ ትዕዛዝ I- በ7 ላይ ማሳወቂያ ደረሰthሴፕቴምበር 2012 እና በ 3 ላይ ተግባራዊ ሆኗልrdኦክቶበር፣ 2013 የኤሌክትሮኒክስ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ እቃዎች መስፈርቶች የግዴታ ምዝገባ፣ በተለምዶ BIS ሰርተፍኬት ተብሎ የሚጠራው፣ በእውነቱ CRS ምዝገባ/ሰርተፍኬት ይባላል። ወደ ሕንድ የሚገቡ ወይም በህንድ ገበያ የሚሸጡ የግዴታ የምዝገባ ምርቶች ካታሎግ ውስጥ ያሉ ሁሉም የኤሌክትሮኒክስ ምርቶች በህንድ ደረጃዎች ቢሮ (ቢአይኤስ) መመዝገብ አለባቸው። በኖቬምበር 2014 15 ዓይነት የግዴታ የተመዘገቡ ምርቶች ተጨምረዋል. አዳዲስ ምድቦች የሚከተሉትን ያካትታሉ: ሞባይል ስልኮች, ባትሪዎች, የኃይል ባንኮች, የኃይል አቅርቦቶች, የ LED መብራቶች እና የሽያጭ ተርሚናሎች, ወዘተ.

▍BIS የባትሪ ሙከራ ደረጃ

የኒኬል ሲስተም ሕዋስ/ባትሪ፡ IS 16046 (ክፍል 1)፡ 2018/ IEC62133-1፡ 2017

ሊቲየም ሲስተም ሕዋስ/ባትሪ፡ IS 16046 (ክፍል 2)፡ 2018/ IEC62133-2፡ 2017

የሳንቲም ሕዋስ/ባትሪ በ CRS ውስጥ ተካትቷል።

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ከ5 ዓመታት በላይ በህንድ ሰርተፍኬት ላይ አተኩረን ቆይተናል እና ደንበኛው በዓለም የመጀመሪያ የሆነውን የባትሪ BIS ደብዳቤ እንዲያገኝ ረድተናል። እና በBIS የምስክር ወረቀት መስክ የተግባር ልምድ እና ጠንካራ የሀብት ክምችት አለን።

● የጉዳይ ቅልጥፍናን ለማረጋገጥ እና የመመዝገቢያ ቁጥርን የመሰረዝ አደጋን ለማስወገድ የቀድሞ የህንድ ደረጃዎች ቢሮ (ቢአይኤስ) ከፍተኛ መኮንኖች እንደ የምስክር ወረቀት አማካሪ ሆነው ተቀጥረዋል።

● በማረጋገጫ ውስጥ በጠንካራ አጠቃላይ ችግር መፍታት ችሎታ የታጠቁ፣ በህንድ ውስጥ ያሉ ተወላጅ ሀብቶችን እናዋህዳለን። ኤም.ሲ.ኤም ከቢአይኤስ ባለስልጣናት ጋር ጥሩ ግንኙነት እንዲኖር በማድረግ ለደንበኞች እጅግ የላቀ፣ በጣም ባለሙያ እና በጣም ስልጣን ያለው የእውቅና ማረጋገጫ መረጃ እና አገልግሎት ይሰጣል።

● በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ግንባር ቀደም ኩባንያዎችን እናገለግላለን እና በመስክ ላይ መልካም ስም እናተርፋለን፣ ይህም በደንበኞች እንድንታመን እና እንድንደገፍ ያደርገናል።

የአውሮፓ ህብረት አዲስ ፕሮፖዛል አዘጋጅቷል (የአውሮፓ ፓርላማ እና ምክር ቤት የባትሪዎችን እና የቆሻሻ ባትሪዎችን የሚመለከት ደንብ ፣የመሻሪያ መመሪያ 2006/66/EC እና ማሻሻያ ደንብ (EU) ቁጥር ​​2019/1020)። ይህ ፕሮፖዛል ሁሉንም አይነት ባትሪዎችን ጨምሮ መርዛማ ቁሳቁሶችን እና ገደቦችን፣ ሪፖርቶችን፣ መለያዎችን፣ ከፍተኛውን የካርበን አሻራ ደረጃ፣ ዝቅተኛውን የኮባልት፣ እርሳስ እና ኒኬል መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን፣ አፈጻጸምን፣ ረጅም ጊዜን መግፋትን፣ መተካትን፣ ደህንነትን ይጠቅሳል። , የጤና ሁኔታ, የመቆየት እና የአቅርቦት ሰንሰለት ተገቢ ጥንቃቄ, ወዘተ. በዚህ ህግ መሰረት አምራቾች የባትሪዎችን ቆይታ እና የአፈፃፀም ስታቲስቲክስን እና የባትሪ ቁሳቁሶችን ምንጭ መረጃ መስጠት አለባቸው. የአቅርቦት ሰንሰለት ተገቢ ትጋት ለዋና ተጠቃሚዎች ምን ጥሬ ዕቃዎች እንደያዙ፣ ከየት እንደመጡ እና በአካባቢ ላይ ያላቸውን ተጽእኖ እንዲያውቁ ማድረግ ነው። ይህ የባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ መዋል እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን ለመከታተል ነው። ይሁን እንጂ የንድፍ እና የቁሳቁስ ምንጮች አቅርቦት ሰንሰለት ማተም ለአውሮፓውያን ባትሪዎች አምራቾች ጉዳት ሊሆን ይችላል, ስለዚህ ደንቦቹ አሁን በይፋ አልወጡም.
ቻይና በደረቅ ቆሻሻ እና በአደገኛ ቆሻሻ ላይ አንዳንድ ደንቦችን አውጥታለች፣ ለምሳሌ የደረቅ ቆሻሻ ብክለት ቁጥጥር ህግ እና የቆሻሻ ባትሪዎች ብክለት ቁጥጥር ህጎች፣ ይህም ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ማምረት፣ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና ሌሎች በርካታ ቦታዎችን ያጠቃልላል። አንዳንድ ፖሊሲዎች ከውጭ ቻይናውያን የሚመጡትን ባትሪዎችም ይቆጣጠራሉ። ለምሳሌ የቻይና መንግስት ደረቅ ቆሻሻ ወደ ቻይና እንዳይገባ የሚከለክል ህግ አውጥቶ በ2020 ከሌሎች ሀገራት የሚመጡ ቆሻሻዎችን ለመሸፈን ህጉ ተሻሽሏል።


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።