ለኔቪ ኤክስፖርት የባቡር ትራንስፖርት መመሪያ,
ለኔቪ ኤክስፖርት የባቡር ትራንስፖርት መመሪያ,

▍የቬትናም ኤምአይሲ ማረጋገጫ

ሰርኩላር 42/2016/TT-BTTTT በሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ደብተሮች ውስጥ የተጫኑ ባትሪዎች ከኦክቶበር 1 ቀን 2016 ጀምሮ የDoC ሰርተፍኬት ካልተያዙ ወደ ቬትናም መላክ እንደማይፈቀድ ይደነግጋል። ለዋና ምርቶች (ሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ማስታወሻ ደብተሮች) ዓይነት ማጽደቅን ሲያመለክቱ DoC ማቅረብ ይጠበቅበታል።

MIC በግንቦት 2018 አዲስ ሰርኩላር 04/2018/TT-BTTTT አውጥቷል ይህም ከአሁን በኋላ IEC 62133:2012 በውጭ አገር እውቅና ያለው ላብራቶሪ የወጣ ሪፖርት በጁላይ 1, 2018 ተቀባይነት የለውም. ለ ADoC የምስክር ወረቀት በሚያመለክቱበት ጊዜ የአካባቢ ምርመራ አስፈላጊ ነው.

▍የሙከራ ደረጃ

QCVN101፡2016/BTTTT(IEC 62133 ይመልከቱ፡2012 ይመልከቱ)

▍PQIR

የቬትናም መንግሥት ሁለት ዓይነት ወደ ቬትናም የሚገቡ ምርቶች ወደ ቬትናም በሚገቡበት ጊዜ በPQIR (የምርት ጥራት ቁጥጥር ምዝገባ) ማመልከቻ ላይ እንደሚገኙ በመግለጽ በግንቦት 15 ቀን 2018 አዲስ አዋጅ ቁጥር 74/2018 / ND-CP አውጥቷል።

በዚህ ህግ መሰረት የቬትናም የኢንፎርሜሽን እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር (MIC) ኦፊሴላዊ ሰነድ 2305/BTTTT-CVT በጁላይ 1, 2018 አውጥቷል, በእሱ ቁጥጥር ስር ያሉ ምርቶች (ባትሪዎችን ጨምሮ) ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ ለ PQIR ማመልከት አለባቸው. ወደ ቬትናም. የጉምሩክ ማጽጃ ሂደቱን ለማጠናቀቅ ኤስዲኦሲ መቅረብ አለበት። ይህ ደንብ በሥራ ላይ የዋለው ኦፊሴላዊ ቀን ኦገስት 10, 2018 ነው. PQIR ወደ ቬትናም አንድ ነጠላ ማስመጣት ተፈጻሚ ይሆናል, ማለትም, አንድ አስመጪ እቃዎች በሚያስገቡበት ጊዜ ሁሉ, ለ PQIR (የባች ፍተሻ) + SDoC ማመልከት አለበት.

ነገር ግን፣ ከኤስዲኦክ ውጭ እቃዎችን ለማስገባት አጣዳፊ ለሆኑ አስመጪዎች፣ VNTA PQIRን በጊዜያዊነት ያረጋግጣል እና የጉምሩክ ክሊራንስን ያመቻቻል። ነገር ግን አስመጪዎች የጉምሩክ ማጽደቁን ካጠናቀቁ በኋላ በ15 የስራ ቀናት ውስጥ አጠቃላይ የጉምሩክ ክሊራንስ ሂደቱን ለማጠናቀቅ SDoC ወደ VNTA ማስገባት አለባቸው። (VNTA ከአሁን በኋላ ያለፈውን ADOC አያወጣም ይህም ለቬትናም የአካባቢ አምራቾች ብቻ ነው የሚመለከተው)

▍ለምን ኤምሲኤም?

● የቅርብ ጊዜ መረጃ አጋሪ

● የኳሰርት የባትሪ ምርመራ ላብራቶሪ ተባባሪ መስራች

ስለዚህ ኤምሲኤም በሜይንላንድ ቻይና፣ ሆንግ ኮንግ፣ ማካዎ እና ታይዋን የዚህ ላብራቶሪ ብቸኛ ወኪል ይሆናል።

● የአንድ ጊዜ የኤጀንሲ አገልግሎት

ኤም.ሲ.ኤም፣ ተስማሚ የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለደንበኞች የሙከራ፣ የምስክር ወረቀት እና የወኪል አገልግሎት ይሰጣል።

የ NEV (አዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች) ወደ ውጭ መላክ አዝማሚያ የሆነባቸው ሁለት ምክንያቶች አሉ. አንደኛ፣ ከውስጥ ገበያ ከተጠመቀ በኋላ፣ የቻይና ኤንኤቪ ኢንተርፕራይዞች የምርት ጥቅሞችን አስፍተው ከሀገር ወጥተው ዓለም አቀፍ ገበያን በቁጥጥር ስር አውለዋል። ሁለተኛ፣ በአለም አቀፉ የአየር ንብረት ድርጅት ይግባኝ መሰረት ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሀገራት የካርበን ልቀት ፖሊሲዎችን መንደፍ ጀምረዋል። ተሽከርካሪዎችን ወደ ውጭ መላክ በባህር ላይ የተለመደ የመጓጓዣ ዘዴ ነበር, አሁን ግን የባቡር ትራንስፖርት አጠቃቀም በላኪዎች ዘንድ ተወዳጅ እየሆነ መጥቷል. ይህ የሆነበት ምክንያት የአለም አቀፍ ሁኔታ ድንገተኛ ለውጥ እና የሲኖ-አውሮፓ የባቡር ትራንስፖርት ብስለት ነው. ይህ ጽሑፍ የሀገር ውስጥ ፖሊሲን እና የባቡር ሐዲድ ትብብር ድርጅትን ሰነዶች መሰረት በማድረግ የባቡር ትራንስፖርት መስፈርቶችን ይተነትናል.
በኤፕሪል 2023 የብሔራዊ የባቡር ሀዲድ አስተዳደር፣ የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር እና የናሽናል ባቡር ቡድን NEV የባቡር ትራንስፖርትን በመደገፍ እና NEV ኢንዱስትሪን በማገልገል ላይ በጋራ አስተያየቶችን ሰጥተዋል። ለተሰኪ ዲቃላ ወይም ንፁህ የኤሌክትሪክ አዲስ ኢነርጂ ሸቀጥ ተሸከርካሪዎች በሊቲየም ion ባትሪዎች የሚነዱ እና በመንገድ ተሽከርካሪ አምራቾች እና በኢንዱስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር የምርት ማስታወቂያ ወሰን ውስጥ የተካተቱ (አዲስ ኢነርጂ አቅራቢዎች ተገዢ አይደሉም) ለዚህ ገደብ) NEV የባቡር ትራንስፖርት እንደ አደገኛ እቃዎች አይተዳደርም, እና አጓጓዦች መጓጓዣውን ይይዛሉ. ይህ በባቡር ሐዲድ ደህንነት አስተዳደር ደንቦች መስፈርቶች, የአደገኛ እቃዎች የባቡር ትራንስፖርት ደህንነት ቁጥጥር እና አስተዳደር (ጂቢ 12268) እና ሌሎች ህጎች, ደንቦች እና ተዛማጅ ደረጃዎች ሠንጠረዥ መስፈርቶች.