ዳራ

አዲስ የ UL 1642 ስሪት ተለቋል። ለከረጢት ሴሎች ከከባድ ተጽዕኖ ሙከራዎች ሌላ አማራጭ ተጨምሯል። ልዩ መስፈርቶች የሚከተሉት ናቸው፡ አቅም ላለው የኪስ ሴል ከ300 mAh በላይ፣ የከባድ ተፅእኖ ፈተና ካለፉ፣ ክፍል 14A ክብ ዘንግ ኤክስትረስ ሙከራ ሊደረግባቸው ይችላል።

የኪስ ሴል ብዙ ጊዜ ወደ ሴል ስብራት፣ መታ መሰባበር፣ ፍርስራሾች ወደ ውጭ እንዲበሩ እና በከባድ ተጽዕኖ ፈተና ውድቀት ምክንያት የሚመጣ ሌሎች ከባድ ጉዳቶችን የሚያመጣ ጠንካራ ኬዝ የለውም እና በዲዛይን ጉድለት ወይም በሂደት ጉድለት ምክንያት የተፈጠረውን የውስጥ አጭር ዑደት ለመለየት የማይቻል ያደርገዋል። . በክብ ዘንግ መፍጨት ሙከራ የሕዋስ አወቃቀሩን ሳይጎዳ በሴል ውስጥ ሊኖሩ የሚችሉ ጉድለቶች ሊገኙ ይችላሉ። ክለሳው የተደረገው ይህንን ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው።

የሙከራ ፍሰት

• ናሙናው በአምራቹ በተጠቆመው መሰረት ሙሉ በሙሉ ይሞላል
• ናሙና በጠፍጣፋ መሬት ላይ ያስቀምጡ. 25 ዲያሜትር ያለው ክብ የብረት ዘንግ ያስቀምጡ±በናሙናው አናት ላይ 1 ሚሜ. የዱላውን ጠርዝ ከሴሉ የላይኛው ጫፍ ጋር, በቋሚው ዘንግ ከትር (ምስል 1) ጋር እኩል መሆን አለበት. የዱላው ርዝመት ከሙከራው ናሙና እያንዳንዱ ጠርዝ ቢያንስ 5 ሚሜ የበለጠ መሆን አለበት. በተቃራኒው ጎኖች ላይ አወንታዊ እና አሉታዊ ትሮች ላሏቸው ሴሎች እያንዳንዱ የትር ጎን መሞከር ያስፈልጋል. እያንዳንዱ የትር ጎን በተለያዩ ናሙናዎች መሞከር አለበት.
• ውፍረት መለካት (መቻቻል±0.1 ሚሜ) ለሴሎች በ IEC 61960-3 አባሪ A መሠረት መከናወን አለባቸው (ሁለተኛ ሴሎች እና ባትሪዎች አልካላይን ወይም ሌሎች አሲድ ያልሆኑ ኤሌክትሮላይቶች - ተንቀሳቃሽ ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ሴሎች እና ባትሪዎች - ክፍል 3: ፕሪስማቲክ እና ሲሊንደሪካል ሊቲየም ሁለተኛ ደረጃ) ሴሎች እና ባትሪዎች)
• ከዚያም የመጭመቂያው ግፊት በክብ ዘንግ ላይ ይሠራል እና በአቀባዊ አቅጣጫ ያለው መፈናቀል ይመዘገባል (ምስል 2). የመጭመቂያው ተንቀሳቃሽ ፍጥነት ከ 0.1 ሚሜ / ሰ በላይ መሆን የለበትም. የሕዋስ መበላሸት 13 ሲደርስ±የሴሉ ውፍረት 1%, ወይም ግፊቱ በሰንጠረዥ 1 ላይ በሚታየው ኃይል ላይ ይደርሳል (የተለያዩ የሴል ውፍረቶች ከተለያዩ የሃይል እሴቶች ጋር ይዛመዳሉ), የጠፍጣፋውን መፈናቀል ያቁሙ እና ለ 30 ዎች ያቆዩት. ፈተናው ያበቃል።
• የናሙናዎች እሳት ወይም ፍንዳታ የለም።

የሙከራ ትንተና

• የማስወጫ አቀማመጥ ምርጫ፡- ምሰሶው ያለው ቦታ በአጠቃላይ የኪስ ሴል ደካማ ቦታ ነው፣ ​​እና የትር ቦታው በሚጨመቅበት ጊዜ ትልቁን ጭንቀት ይይዛል። ምክንያቶቹ፡-

ሀ) ያልተስተካከለ ውፍረት ስርጭት (በምሰሶው ትር እና በአካባቢው ንቁ ንጥረ ነገር መካከል ያልተስተካከለ ውፍረት ወደ ያልተስተካከለ የጭንቀት ስርጭት ይመራል)

ለ) በትሩ ቦታ ላይ የብየዳ ምልክቶች (የጭንቀት ስርጭት በመበየድ ነጥብ እና ባልሆነ ነጥብ)

• የክብ ዘንግ ምርጫ: የክብ ዘንግ ዲያሜትር 25 ሚሜ ነው. ይህ ዋጋ በሴሉ ውስጥ ያለውን ምሰሶ (በተለይም የፖሊው ታብ መሸጫ መገጣጠሚያውን የሚሸፍነውን ቦታ) ሙሉውን ቦታ ለመሸፈን ይመረጣል.
• 13±1% መበላሸት: በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ በጣም ቀጭን የሆነው የሕዋስ ውፍረት 2 ሚሜ ነው። በባትሪ ማቀፊያ ወይም በማሸግ ሂደት ተጽእኖ ምክንያት ወደ ምሰሶው ታብ መሸጫ መገጣጠሚያ ለመጨመቅ ቢያንስ 8% አይነት ተለዋዋጭ ያስፈልጋል፣ነገር ግን አይነት ተለዋዋጭ በጣም ትልቅ ከሆነ በቀጥታ ወደ ኤሌክትሮድስ መሰንጠቅ ያመራል። ዋጋ 13±በዚህ ክለሳ 1% ተመርጧል፣ በ IEC 62660-3 ውስጥ ባለው የ extrusion ሙከራ ውስጥ መካከለኛውን ተለዋዋጭ 15% በመጥቀስ።
• የናሙና ምርጫ፡- ይህ ምርመራ አቅማቸው ከ300mAh በላይ ለሆኑ እና በከባድ ነገሮች ያልተመታ የኪስ ሴሎች ብቻ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። 5 ናሙናዎች ያስፈልጋሉ. ሲሊንደሪክ ወይም ፕሪዝማቲክ ሴሎች እና የኪስ ሴሎች በከባድ ነገሮች ይመታሉ'ለዚህ ፈተና ግምት ውስጥ መግባት አለበት.

ማጠቃለያ

አዲሱ ክብ ዘንግ extrusion ፈተና UL 1642 የመጀመሪያው extrusion ፈተና የተለየ ነው. የመጀመሪያው extrusion ፈተና ጠፍጣፋ extrusion መጠቀም ነው, እና ጊዜ ሳይይዝ ቋሚ 13kN ኃይል ተግባራዊ. ለሁሉም የሕዋስ ዓይነቶች ተፈጻሚ ነው። ይህ ምርመራ የሕዋሱን ሜካኒካዊ ጥንካሬ በአጠቃላይ (ጉዳዩን ጨምሮ) እና የሜካኒካዊ ጭንቀትን የመቋቋም ችሎታ ይመረምራል; ክብ ዘንግ መውጣት የሕዋስ ክፍልን ብቻ ሲሞክር፣ የመግቢያው ትንሽ ቦታ ውስጣዊ ውጥረቱ እንዲከማች፣ ወደ ውስጣዊ አጭር ዑደት እንዲመራ ቀላል ያደርገዋል። በተለይ, extrusion ቦታ የተሻለ ሕዋስ ደህንነት አፈጻጸም መመርመር የሚችል ምሰሶ ትር ብየዳ ያለውን ደካማ አካባቢ ውስጥ ተመርጧል.

በአሁኑ ጊዜ ይህ ክብ ዘንግ ዘዴ በጂቢ 31241 ውስጥ ባለው የኪስ ሴል extrusion ሙከራ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ። ኤምሲኤም በዚህ ቀዶ ጥገና የበለፀገ የፈተና ልምድ አለው።