1. ምድብ

የአውሮጳ ኅብረት ለቀላል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የቁጥጥር ደረጃዎች በፍጥነት እና በማሽከርከር አፈጻጸም ላይ የተመሰረቱ ናቸው።

l ከላይ ያሉት ተሽከርካሪዎች እንደየቅደም ተከተላቸው ኤል 1 እና ኤል 3 የኤል ተሽከርካሪዎች ምድብ የሆኑት ኤሌክትሪክ ሞፔድ እና ኤሌክትሪክ ሞተር ሳይክሎች ሲሆኑ እነዚህም ከደንብ (EU)168/2013 መስፈርቶች የተገኙ ናቸው።ባለ ሁለት ወይም ባለ ሶስት ጎማ ተሽከርካሪዎች እና ባለአራት ሳይክሎች ማፅደቅ እና የገበያ ክትትል ላይ. ባለ ሁለት ወይም ባለ ሶስት ጎማ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የዓይነት ማረጋገጫ ያስፈልጋቸዋል እና የኢ-ማርክ ማረጋገጫን ማከናወን አለባቸው. ነገር ግን፣ የሚከተሉት የተሽከርካሪ ዓይነቶች በኤል ተሽከርካሪዎች ወሰን ውስጥ አይደሉም፡

1. ከፍተኛው የንድፍ ፍጥነት ከ 6 ኪሎ ሜትር የማይበልጥ ተሽከርካሪዎች;
2. ፔዳል የሚታገዙ ብስክሌቶችከፍተኛው ተከታታይ ደረጃ የተሰጠው ኃይል ባነሰ ወይም እኩል በሆነ ረዳት ሞተሮች250 ዋአሽከርካሪው ፔዳውን ማቆም ሲያቆም የሞተርን ውጤት ይቆርጣል፣ ቀስ በቀስ የሞተርን ውጤት ይቀንሳል እና ፍጥነቱ ከመድረሱ በፊት ይቋረጣል።በሰዓት 25 ኪ.ሜ;
3. የራስ-አመጣጣኝ ተሽከርካሪዎች;
4. መቀመጫዎች ያልተገጠሙ ተሽከርካሪዎች;

ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው እና አነስተኛ ኃይል ያለው ፔዳል ብስክሌቶች በኤሌትሪክ እገዛ፣ ሚዛን ተሽከርካሪዎች፣ ስኩተሮች እና ሌሎች ቀላል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባለ ሁለት ጎማ ወይም ባለሶስት ጎማ ተሽከርካሪዎች (ምድብ ኤል ያልሆነ) ክልል ውስጥ እንደማይገቡ ማየት ይቻላል ። ለእነዚህ ምድብ ያልሆኑ L ብርሃን ተሽከርካሪዎች የቁጥጥር መስፈርቶች ላይ ክፍተቶችን ለመሙላት የአውሮፓ ህብረት የሚከተሉትን ደረጃዎች አዘጋጅቷል ።

EN 17128፡-ቀላል ሞተራይዝድ ተሽከርካሪዎች ሰዎችን እና ዕቃዎችን እና ተዛማጅ መገልገያዎችን ለማጓጓዝ እና ለመንገድ ላይ ለመጠቀም የአይነት ማረጋገጫ አይገደዱም - የግል ብርሃን ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (PLEV) 

ከላይ የሚታየው ኢ-ቢስክሌት በ EN 15194 መስፈርት ወሰን ውስጥ የሚወድቅ ሲሆን ይህም ከፍተኛ ፍጥነት ከ 25 ኪሎ ሜትር በሰአት ይፈልጋል። ለኢ-ቢስክሌት የማይተካውን "የማሽከርከር" ባህሪ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል, ይህም ፔዳል እና ረዳት ሞተሮች የተገጠመላቸው እና በረዳት ሞተሮች ሙሉ በሙሉ ሊነዱ አይችሉም. ሙሉ በሙሉ በረዳት ሞተሮች የሚነዱ ተሽከርካሪዎች እንደ ሞተር ሳይክሎች ተመድበዋል። የአውሮፓ ህብረት የመንጃ ፍቃድ ደንብ (መመሪያ 2006/126/ኢሲ) የሞተር ስኩተር አሽከርካሪዎች AM ክፍል መንጃ ፍቃድ ሊኖራቸው እንደሚገባ፣ የሞተር ሳይክል አሽከርካሪዎች የ A ክፍል መንጃ ፍቃድ እንዲኖራቸው እና የብስክሌት ነጂዎች ፍቃድ እንደማያስፈልጋቸው ይደነግጋል።

እ.ኤ.አ. በ 2016 መጀመሪያ ላይ የአውሮፓ የደረጃ አሰጣጥ ኮሚቴ ለቀላል ክብደት የግል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (PLEVs) የሚመከሩ የደህንነት መስፈርቶችን ማዘጋጀት ጀመረ። የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን፣ ሴግዌይ ኤሌክትሪክ ስኩተሮችን እና የኤሌክትሪክ ሚዛን ተሽከርካሪዎችን (ዩኒሳይክሎችን) ጨምሮ። እነዚህ ተሽከርካሪዎች የሚተዳደሩት በመደበኛ EN 17128 ነው፣ ነገር ግን ከፍተኛው ፍጥነት በሰአት ከ25 ኪ.ሜ ያነሰ መሆን አለበት።

2. የገበያ መዳረሻ መስፈርቶች

• የኤል ምድብ ተሸከርካሪዎች ለECE ደንቦች ተገዢ ናቸው እና የአይነት ማረጋገጫ ያስፈልጋቸዋል፣ እና የባትሪ ስርዓታቸው የ ECE R136 መስፈርቶችን ማሟላት አለበት። በተጨማሪም፣ የባትሪ ስርዓታቸው የቅርብ የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ (EU) 2023/1542 መስፈርቶችን ማሟላት አለበት።
• ምንም እንኳን በኤሌክትሪክ ኃይል የተደገፉ ብስክሌቶች የዓይነት ማረጋገጫ ባይፈልጉም የአውሮፓ ህብረት ገበያ የ CE መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው። እንደ ማሽነሪ መመሪያ (EN 15194 በማሽን መመሪያው የተቀናጀ ስታንዳርድ ነው)፣ RoHS መመሪያ፣ የኢኤምሲ መመሪያ፣ የWEEE መመሪያ፣ ወዘተ. መስፈርቶቹን ካሟሉ በኋላ የተስማሚነት መግለጫ እና የ CE ምልክትም ያስፈልጋል። ምንም እንኳን የባትሪ ምርቶች የደህንነት ግምገማ በማሽነሪ መመሪያ ውስጥ ባይካተትም EN 50604 (EN 15194's የባትሪ መስፈርቶች) እና አዲሱ የባትሪ ደንብ (EU) 2023 መስፈርቶችን በአንድ ጊዜ ማሟላት አስፈላጊ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። /1542.
• በኃይል እንደሚታገዙ ብስክሌቶች፣ ቀላል ክብደት ያላቸው የግል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (PLEVs) የአይነት ማረጋገጫ አያስፈልጋቸውም፣ ነገር ግን የ CE መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው። እና የእነሱ ባትሪዎች የ EN 62133 መስፈርቶችን እና አዲሱን የባትሪ ደንብ (EU) 2023/1542 ማሟላት አለባቸው.