ዳራ፡

IEEE ለሞባይል ስልኮች IEC 1725-2021 መደበኛ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎችን አውጥቷል። የሲቲኤ ሰርተፊኬቶች የባትሪ ተገዢነት መርሃ ግብር ሁልጊዜ IEEE 1725ን እንደ ማጣቀሻ መስፈርት ይመለከታል። IEEE 1725-2021 ከተለቀቀ በኋላ፣ CTIA በ IEE 1725-2021 ላይ ለመወያየት እና የየራሳቸውን ደረጃ ለመመስረት የስራ ቡድን አቋቁሟል። የስራ ቡድኑ የላብራቶሪዎችን እና የባትሪዎችን፣ የሞባይል ስልኮችን፣ መሣሪያዎችን፣ አስማሚዎችን፣ ወዘተ አምራቾችን አስተያየቶችን ያዳመጠ ሲሆን የመጀመሪያውን የሲአርዲ ረቂቅ የውይይት ስብሰባ አካሂዷል። እንደ CATL እና የሲቲኤ ማረጋገጫዎች የባትሪ እቅድ የስራ ቡድን አባል፣ ኤምሲኤም ምክራችንን ከፍ በማድረግ በስብሰባው ላይ ይሳተፉ።

በመጀመሪያው ስብሰባ ላይ የተስማሙ ምክሮች

ከሶስት ቀናት በኋላ የሥራ ቡድኑ በሚከተሉት ጉዳዮች ላይ ስምምነት ላይ ደርሷል ።

1. የመሸፈኛ ፓኬጅ ላላቸው ህዋሶች፣ ከተነባበረ ፎይል እሽግ ውስጥ ማጠርን ለመከላከል በቂ መከላከያ መኖር አለበት።

2. የሴሎች መለያየትን አፈጻጸም ለመገምገም ተጨማሪ ማብራሪያ.

3. የኪስ ሴል ውስጥ ዘልቆ የሚገባውን ቦታ (በመሃል ላይ) ለማሳየት ስዕል ጨምር።

4. የመሳሪያዎች የባትሪ ክፍል መጠን በአዲሱ መስፈርት የበለጠ ዝርዝር ይሆናል.

5. ፈጣን ባትሪ መሙላትን የሚደግፍ የዩኤስቢ-ሲ አስማሚ (9V/5V) ውሂብ ይጨምራል።

6. የሲአርዲ ቁጥር ማሻሻያ.

ስብሰባው ከ 130 ℃ እስከ 150 ℃ ባለው ክፍል ውስጥ ከ 10 ደቂቃ በኋላ ናሙናዎች ካልተሳኩ ባትሪዎች ፈተናውን ካለፉ ለሚለው ጥያቄ መልስ ይሰጣል ። ከ10 ደቂቃ ፈተና በኋላ ያለው አፈጻጸም እንደ የግምገማ ማረጋገጫ አይቆጠርም ስለዚህ የሚያልፉት የ10 ደቂቃ ፈተና ካለፉ ብቻ ነው። አብዛኛዎቹ ሌሎች የደህንነት መመዘኛዎች ተመሳሳይ የመሞከሪያ እቃዎች አሏቸው፣ ነገር ግን ከሙከራ ጊዜ በኋላ አለመሳካቱ ተጽዕኖ እንደሚኖረው ምንም ማብራሪያ የለም። የCRD ስብሰባ ማጣቀሻ ይሰጠናል።

ተጨማሪ የውይይት ነጥቦች፡-

1. በ IEE 1725-2021 ከፍተኛ የሙቀት መጠን ብስክሌት ውጫዊ አጭር ፈተና የለም, ነገር ግን ለአንዳንድ ያረጁ ባትሪዎች የቁሳቁስን አፈፃፀም ለመፈተሽ እንዲህ አይነት ሙከራዎችን ማካሄድ አስፈላጊ ነው. ይህ ፈተና ቢቆይም ባይቆይም ተጨማሪ ውይይት ይሆናል።

2. በአባሪው ውስጥ ያለው አስማሚ ምስል በበለጠ ተወካይ እንዲተካ ሀሳብ ቀርቦ ነበር, ነገር ግን ስብሰባው ስምምነት ላይ አልደረሰም. ጉዳዩ በሚቀጥለው ስብሰባ ላይ ይብራራል.

ቀጥሎ ምን እየሆነ ነው።

ቀጣዩ ስብሰባ በነሐሴ 17 ይካሄዳል^thወደ 19^thበዚህ አመት. ኤምሲኤም በስብሰባው ላይ መሳተፉን እና የቅርብ ጊዜ ዜናዎችን ማሻሻል ይቀጥላል። ከላይ ላሉት ተጨማሪ የውይይት ነጥቦች፣ ሀሳብ ወይም አስተያየት ካሎት፣ ለሰራተኞቻችን እንዲነግሩ እንኳን ደህና መጡ። ሃሳቦችዎን እንሰበስባለን እና በስብሰባው ላይ እናስቀምጣቸዋለን.