ካሊፎርኒያ የንፁህ ነዳጅ እና የዜሮ ልቀት ተሽከርካሪዎችን ልማት በማስተዋወቅ ረገድ መሪ ነች። ከ 1990 ጀምሮ የካሊፎርኒያ አየር መርጃዎች ቦርድ (CARB) በካሊፎርኒያ ውስጥ የ ZEV አስተዳደርን ለመተግበር የ "ዜሮ-ልቀት ተሽከርካሪ" (ZEV) ፕሮግራም አስተዋውቋል.
እ.ኤ.አ. በ 2020 የካሊፎርኒያ ገዥ የዜሮ ልቀት አስፈፃሚ ትዕዛዝ (N-79-20) በ 2035 ተፈራርሟል ፣ በዚህ ጊዜ በካሊፎርኒያ ውስጥ የሚሸጡ አውቶቡሶች እና የጭነት መኪናዎች ጨምሮ ሁሉም አዳዲስ መኪኖች ዜሮ ልቀት ያላቸው ተሽከርካሪዎች መሆን አለባቸው ። እ.ኤ.አ. በ 2045 ስቴቱ ወደ ካርበን ገለልተኝትነት መንገድ ላይ እንዲሄድ ለማገዝ የውስጥ ተቀጣጣይ ተሳፋሪዎች ሽያጭ በ 2035 ያበቃል ። ለዚህም ፣ CARB በ 2022 የላቀ ንጹህ መኪናዎችን ተቀበለ ።
በዚህ ጊዜ አርታኢው ይህንን ደንብ በ መልክ ያብራራልጥያቄ እና መልስ.
ዜሮ-ልቀት ያላቸው ተሽከርካሪዎች ምንድን ናቸው?
የዜሮ ልቀት ተሽከርካሪዎች ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪ)፣ ተሰኪ ዲቃላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (PHEV) እና የነዳጅ ሴል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (FCEV) ያካትታሉ። ከነሱ መካከል PHEV ቢያንስ 50 ማይል የኤሌክትሪክ ክልል ሊኖረው ይገባል።
ከ 2035 በኋላ በካሊፎርኒያ ውስጥ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ይኖሩ ይሆን?
አዎ። ካሊፎርኒያ እ.ኤ.አ. በ 2035 እና ከዚያ በኋላ የተሸጡ ሁሉም አዳዲስ መኪኖች ዜሮ ልቀቶች ተሽከርካሪዎች እንዲሆኑ ብቻ ይፈልጋል ፣ ይህም ንጹህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ፣ ተሰኪ ዲቃላ እና የነዳጅ ሴል ተሽከርካሪዎችን ጨምሮ። የቤንዚን መኪኖች አሁንም በካሊፎርኒያ ውስጥ ሊነዱ፣ በካሊፎርኒያ የሞተር ተሽከርካሪዎች ዲፓርትመንት ተመዝግበው ለባለቤቶች እንደ መኪና መሸጥ ይችላሉ።
ለ ZEV ተሽከርካሪዎች የመቆየት መስፈርቶች ምንድ ናቸው? (CCR፣ ርዕስ 13፣ ክፍል 1962.7)
ዘላቂነት 10 ዓመት/150,000 ማይል (250,000 ኪሜ) ማሟላት አለበት።.
እ.ኤ.አ. በ2026-2030፡ 70% ተሸከርካሪዎች 70% ከተረጋገጠው ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ክልል እንደሚደርሱ ዋስትና ይሰጣል።
ከ 2030 በኋላ: ሁሉም ተሽከርካሪዎች ከጠቅላላው የኤሌክትሪክ ክልል 80% ይደርሳሉ.
ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች መስፈርቶች ምንድ ናቸው? (CCR፣ ርዕስ 13፣ ክፍል 1962.8)
የተሽከርካሪዎቹ አምራቾች የባትሪ ዋስትና እንዲሰጡ ይጠበቅባቸዋል። የላቁ ንፁህ መኪናዎች II አውቶሞቢሎች ቢያንስ የስምንት አመት ወይም 100,000 ማይል የዋስትና ጊዜ እንዲያቀርቡ የሚጠይቁ ድንጋጌዎችን ያካትታል፣ የትኛውም መጀመሪያ ቢከሰት።
ባትሪን እንደገና ጥቅም ላይ ለማዋል የሚያስፈልጉት ነገሮች ምንድን ናቸው?
የላቁ ንጹህ መኪኖች II የZEVs አምራቾች፣ ተሰኪ ዲቃላ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ድቅል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የባትሪውን ስርዓት ለቀጣይ መልሶ ጥቅም ላይ ለማዋል ወሳኝ መረጃ በሚሰጡ የተሽከርካሪ ባትሪዎች ላይ መለያዎችን ለመጨመር ይፈልጋል።
ለባትሪ መለያዎች ልዩ መስፈርቶች ምንድን ናቸው? (CCRርዕስ 13, ክፍል 1962.6)
| ተፈጻሚነት | ይህ ክፍል በ 2026 እና በሚቀጥለው ሞዴል አመት ዜሮ-ልቀት ተሽከርካሪዎች, ተሰኪ ዲቃላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች, ድቅል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ ተፈጻሚ ይሆናል.. |
| አስፈላጊ መለያ መረጃ | 1.በSAE, International (SAE) J2984 መሠረት የባትሪውን ኬሚስትሪ፣ ካቶድ ዓይነት፣ የአኖድ ዓይነት፣ አምራች እና የተመረተበትን ቀን የሚያመለክት የኬሚስትሪ መለያ2.የባትሪ ማሸጊያው አነስተኛ ቮልቴጅ, ቪሚን0, እና ተጓዳኝ ዝቅተኛ የባትሪ ሕዋስ ቮልቴጅ, ቪሚን0, ሕዋስየባትሪው ጥቅል በቪሚን ላይ በሚሆንበት ጊዜ0;
|
| ቦታዎችን መሰየም | 1.ባትሪው ከተሽከርካሪው ላይ በሚነሳበት ጊዜ እንዲታይ እና ተደራሽ እንዲሆን መለያ ከባትሪው ውጫዊ ክፍል ጋር መያያዝ አለበት።. የተነደፉ ባትሪዎች የባትሪው ጥቅል ክፍሎች ተለይተው ሊወገዱ ይችላሉ።2.በተጨማሪም ምልክት በሞተር ክፍል ውስጥ ወይም በፊት ኃይል ባቡር ወይም የጭነት ክፍል ውስጥ በቀላሉ በሚታይ ቦታ ላይ መያያዝ አለበት. |
| የመለያ ቅርጸት | 1.በመለያው ላይ አስፈላጊው መረጃ በእንግሊዘኛ ቋንቋ መሆን አለበት;2.በመለያው ላይ ያለው ዲጂታል ለዪ የ(ISO) 18004፡2015 የQR ኮድ መስፈርቶችን ያሟላ መሆን አለበት።. |
| ሌሎች መስፈርቶች | አምራቾች ወይም ተወካዮቻቸው የሚከተሉትን ከተሽከርካሪው የመሳብ ባትሪ ጋር የተያያዙ መረጃዎችን የሚያቀርቡ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ድረ-ገጾችን ማቋቋም እና ማቆየት አለባቸው፡-1.በንዑስ ክፍል ስር ባለው አካላዊ መለያ ላይ ለመታተም የሚያስፈልጉ ሁሉም መረጃዎች. 2.በባትሪው ውስጥ ያሉ ነጠላ ሴሎች ብዛት. 3.በድብደባው ውስጥ የሚገኙትን አደገኛ ንጥረ ነገሮችy. 4. የምርት ደህንነት መረጃ ወይም የማስታወስ መረጃ. |
ማጠቃለያ
ከተሳፋሪ መኪና መስፈርቶች በተጨማሪ፣ ካሊፎርኒያ የላቀ ንፁህ የጭነት መኪና አዘጋጅታለች፣ ይህም አምራቾች ከ2036 ጀምሮ ዜሮ ልቀት ያላቸውን መካከለኛ እና ከባድ ተሽከርካሪዎችን ብቻ እንዲሸጡ ይጠይቃል። እ.ኤ.አ. በ 2045 በካሊፎርኒያ ውስጥ የሚነዱ የጭነት መኪናዎች እና የአውቶቡስ መርከቦች ዜሮ ልቀት ያገኛሉ ። ይህ እንዲሁም ለጭነት መኪናዎች በአለም የመጀመሪያው የግዴታ የዜሮ ልቀት ደንብ ነው።
አስገዳጅ ደንቦችን ከማውጣት በተጨማሪ, ካሊፎርኒያ የመኪና መጋራት መርሃ ግብር, ንጹህ የተሽከርካሪ ድጎማ መርሃ ግብር እና ዝቅተኛ የካርቦን ነዳጅ ደረጃ ጀምሯል. እነዚህ ፖሊሲዎች እና ፕሮግራሞች በካናዳ እና በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ባሉ ሌሎች ግዛቶች ውስጥ ተግባራዊ ሆነዋል።
የልጥፍ ጊዜ: ጥር-05-2024