አዲስ የባትሪ ቴክኖሎጂ - ሶዲየም-አዮን ባትሪ,
ሶዲየም-አዮን ባትሪ,

▍የሲቲኤ ሰርተፍኬት ምንድን ነው?

የሞባይል ቴሌኮሙኒኬሽን እና የኢንተርኔት ማህበር ምህጻረ ቃል CTIA በ1984 የተቋቋመ ለትርፍ ያልተቋቋመ የሲቪክ ድርጅት የኦፕሬተሮችን፣ አምራቾችን እና ተጠቃሚዎችን ጥቅም ለማስጠበቅ ነው። CTIA ሁሉንም የአሜሪካ ኦፕሬተሮችን እና አምራቾችን ከሞባይል ሬዲዮ አገልግሎቶች እንዲሁም ከገመድ አልባ የውሂብ አገልግሎቶች እና ምርቶች ያቀፈ ነው። በኤፍሲሲ (የፌዴራል ኮሙዩኒኬሽንስ ኮሚሽን) እና ኮንግረስ የተደገፈ፣ CTIA በመንግስት የሚከናወኑ ተግባራትን እና ተግባራትን በስፋት ያከናውናል። እ.ኤ.አ. በ1991 ሲቲኤ አድልዎ የለሽ፣ ገለልተኛ እና የተማከለ የምርት ግምገማ እና ለሽቦ አልባ ኢንዱስትሪ የምስክር ወረቀት ስርዓት ፈጠረ። በስርአቱ ስር ሁሉም በሸማቾች ደረጃ ያሉ የገመድ አልባ ምርቶች የተገዢነት ፈተናዎችን ይወስዳሉ እና አግባብነት ያላቸውን መስፈርቶች የሚያሟሉ የሲቲኤ ምልክት ማድረጊያ እና የሰሜን አሜሪካ የመገናኛ ገበያ የመደብር መደርደሪያን እንዲጠቀሙ ይፈቀድላቸዋል።

CATL (CTIA የተፈቀደ የሙከራ ላቦራቶሪ) ለሙከራ እና ለግምገማ በCTIA እውቅና የተሰጣቸውን ላብራቶሪዎች ይወክላል። ከCATL የተሰጡ የፈተና ሪፖርቶች ሁሉም በሲቲኤ ይጸድቃሉ። ሌሎች የፈተና ሪፖርቶች እና የCATL ያልሆኑ ውጤቶች አይታወቁም ወይም የሲቲኤ መዳረሻ የላቸውም። CATL በCTIA እውቅና ያገኘው በኢንዱስትሪዎች እና በእውቅና ማረጋገጫዎች ይለያያል። ለባትሪ ተገዢነት ፈተና እና ፍተሻ ብቁ የሆነችው CATL ብቻ IEEE1725ን ለማክበር የባትሪ ማረጋገጫ ማግኘት ይችላል።

▍CTIA የባትሪ መመዘኛዎች

ሀ) ለባትሪ ስርዓት IEEE1725 ማክበር የማረጋገጫ መስፈርት— በአንድ ሴል ወይም በትይዩ የተገናኙ ብዙ ህዋሶች ላሉት የባትሪ ስርዓቶች ተፈጻሚነት ይኖረዋል።

ለ) የባትሪ ስርዓትን IEEE1625 ማክበር የማረጋገጫ መስፈርት- በትይዩ ወይም በሁለቱም በትይዩ እና በተከታታይ የተገናኙ በርካታ ህዋሶች ላሏቸው የባትሪ ስርዓቶች ተፈጻሚነት ይኖረዋል።

ሞቅ ያለ ምክሮች፡- በሞባይል ስልኮች እና ኮምፒውተሮች ውስጥ ለሚጠቀሙ ባትሪዎች የእውቅና ማረጋገጫ መስፈርቶችን በትክክል ይምረጡ። በሞባይል ስልኮች ውስጥ ላሉት ባትሪዎች IEE1725 አላግባብ አይጠቀሙ ወይም IEEE1625 በኮምፒተር ውስጥ ላሉት ባትሪዎች።

ኤም ሲኤም ለምን?

●ሃርድ ቴክኖሎጂ፡ከ2014 ጀምሮ፣ ኤምሲኤም በሲቲኤ በአሜሪካ በየዓመቱ በሚካሄደው የባትሪ ጥቅል ኮንፈረንስ ላይ እየተሳተፈ ነው፣ እና የቅርብ ጊዜ ዝመናዎችን ለማግኘት እና ስለ CTIA አዳዲስ የፖሊሲ አቅጣጫዎችን በበለጠ ፈጣን፣ ትክክለኛ እና ንቁ በሆነ መንገድ መረዳት ይችላል።

●ብቃት፡ኤም.ሲ.ኤም በሲቲኤ (CTIA) የ CATL ዕውቅና ያገኘ ሲሆን ፈተናን፣ የፋብሪካ ኦዲት እና የሪፖርት ጭነትን ጨምሮ ሁሉንም ሂደቶች ከማረጋገጥ ጋር የተያያዙ ሂደቶችን ለማከናወን ብቁ ነው።

ከ1990ዎቹ ጀምሮ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በከፍተኛ የመቀልበስ አቅም እና የዑደት መረጋጋት ምክንያት እንደ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች በስፋት ጥቅም ላይ ውለዋል። በከፍተኛ የሊቲየም ዋጋ መጨመር እና የሊቲየም እና ሌሎች መሰረታዊ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ፍላጐት እየጨመረ በመምጣቱ ለሊቲየም ባትሪዎች የሚወጣው የጥሬ ዕቃዎች እጥረት እየጨመረ መምጣቱ አሁን ባሉት የተትረፈረፈ ንጥረ ነገሮች ላይ በመመርኮዝ አዲስ እና ርካሽ ኤሌክትሮኬሚካላዊ ስርዓቶችን እንድንመረምር ያስገድደናል. . ዝቅተኛ ዋጋ የሶዲየም-ion ባትሪዎች ምርጥ አማራጭ ናቸው. ሶዲየም-አዮን ባትሪ ከሊቲየም-አዮን ባትሪ ጋር አንድ ላይ ተገኝቷል ማለት ይቻላል፣ነገር ግን ትልቅ ion ራዲየስ እና ዝቅተኛ አቅም ስላለው ሰዎች የሊቲየም ኤሌክትሪክን የበለጠ ለማጥናት ይፈልጋሉ እና በ ላይ የተደረገው ጥናትሶዲየም-አዮን ባትሪሊቆም ተቃርቧል። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች እና የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪዎች ፈጣን እድገት በማስመዝገብ ከሊቲየም-አዮን ባትሪ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ የቀረበው የሶዲየም-አዮን ባትሪ እንደገና የሰዎችን ትኩረት ስቧል።ሊቲየም፣ ሶዲየም እና ፖታሲየም ሁሉም አልካሊ ብረቶች ናቸው። በንጥረ ነገሮች ወቅታዊ ሰንጠረዥ ውስጥ. ተመሳሳይ አካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያት አሏቸው እና እንደ ሁለተኛ ደረጃ የባትሪ ቁሳቁሶች በንድፈ ሀሳብ ሊያገለግሉ ይችላሉ. የሶዲየም ሃብቶች በጣም የበለፀጉ ናቸው, በመሬት ቅርፊት ውስጥ በሰፊው የተከፋፈሉ እና በቀላሉ ለማውጣት ቀላል ናቸው. እንደ ሊቲየም ምትክ, ሶዲየም በባትሪ መስክ ላይ የበለጠ ትኩረት ተሰጥቷል. የባትሪ አምራቾቹ የሶዲየም-አዮን ባትሪን የቴክኖሎጂ መስመር ለማስጀመር ይሯሯጣሉ። በ14ኛው የአምስት ዓመት የእቅድ ዘመን በኤነርጂ መስክ አዲስ የኢነርጂ ማከማቻ፣ ሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂያዊ ፈጠራ እቅድ ልማትን ማፋጠን እና አዲስ የኢነርጂ ማከማቻ ልማት ትግበራ እቅድ በ14ኛው የአምስት ዓመት እቅድ ዘመን ላይ የመመሪያ ሃሳቦች የብሔራዊ ልማት እና ማሻሻያ ኮሚሽን እና የብሔራዊ ኢነርጂ አስተዳደር እንደ ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ያሉ ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸውን የኃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂዎች አዲስ ትውልድ ለማዳበር ጠቅሰዋል። የኢንደስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ለአዲሱ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ እድገት እንደ ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ያሉ አዳዲስ ባትሪዎችን አስተዋውቋል። ለሶዲየም-ion ባትሪዎች የኢንዱስትሪ ደረጃዎችም በስራ ላይ ናቸው. ኢንዱስትሪው ኢንቬስትመንትን በጨመረ ቁጥር ቴክኖሎጂው እየበሰለ እና የኢንዱስትሪ ሰንሰለቱ ቀስ በቀስ እየተሻሻለ ሲሄድ ከፍተኛ ወጪ ያለው የሶዲየም-አዮን ባትሪ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ገበያን በከፊል ይይዛል ተብሎ ይጠበቃል።