አዲስ የባትሪ ቴክኖሎጂ - ሶዲየም-አዮን ባትሪ,
ሶዲየም-አዮን ባትሪ,

▍የቬትናም ኤምአይሲ ማረጋገጫ

ሰርኩላር 42/2016/TT-BTTTT በሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ደብተሮች ውስጥ የተጫኑ ባትሪዎች ከኦክቶበር 1 ቀን 2016 ጀምሮ የDoC ሰርተፍኬት ካልተያዙ ወደ ቬትናም መላክ እንደማይፈቀድ ይደነግጋል። ለዋና ምርቶች (ሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ማስታወሻ ደብተሮች) ዓይነት ማጽደቅን ሲያመለክቱ DoC ማቅረብ ይጠበቅበታል።

MIC በግንቦት 2018 አዲስ ሰርኩላር 04/2018/TT-BTTTT አውጥቷል ይህም ከአሁን በኋላ IEC 62133:2012 በውጭ አገር እውቅና ያለው ላብራቶሪ የወጣ ሪፖርት በጁላይ 1, 2018 ተቀባይነት የለውም. ለ ADoC የምስክር ወረቀት በሚያመለክቱበት ጊዜ የአካባቢ ምርመራ አስፈላጊ ነው.

▍የሙከራ ደረጃ

QCVN101፡2016/BTTTT(IEC 62133 ይመልከቱ፡2012 ይመልከቱ)

▍PQIR

የቬትናም መንግሥት ሁለት ዓይነት ወደ ቬትናም የሚገቡ ምርቶች ወደ ቬትናም በሚገቡበት ጊዜ በPQIR (የምርት ጥራት ቁጥጥር ምዝገባ) ማመልከቻ ላይ እንደሚገኙ በመግለጽ በግንቦት 15 ቀን 2018 አዲስ አዋጅ ቁጥር 74/2018 / ND-CP አውጥቷል።

በዚህ ህግ መሰረት የቬትናም የኢንፎርሜሽን እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር (MIC) ኦፊሴላዊ ሰነድ 2305/BTTTT-CVT በጁላይ 1, 2018 አውጥቷል, በእሱ ቁጥጥር ስር ያሉ ምርቶች (ባትሪዎችን ጨምሮ) ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ ለ PQIR ማመልከት አለባቸው. ወደ ቬትናም. የጉምሩክ ማጽጃ ሂደቱን ለማጠናቀቅ ኤስዲኦሲ መቅረብ አለበት። ይህ ደንብ በሥራ ላይ የዋለው ኦፊሴላዊ ቀን ኦገስት 10, 2018 ነው. PQIR ወደ ቬትናም አንድ ነጠላ ማስመጣት ተፈጻሚ ይሆናል, ማለትም, አንድ አስመጪ እቃዎች በሚያስገቡበት ጊዜ ሁሉ, ለ PQIR (የባች ፍተሻ) + SDoC ማመልከት አለበት.

ነገር ግን፣ ከኤስዲኦክ ውጭ እቃዎችን ለማስገባት አጣዳፊ ለሆኑ አስመጪዎች፣ VNTA PQIRን በጊዜያዊነት ያረጋግጣል እና የጉምሩክ ክሊራንስን ያመቻቻል። ነገር ግን አስመጪዎች የጉምሩክ ማጽደቁን ካጠናቀቁ በኋላ በ15 የስራ ቀናት ውስጥ አጠቃላይ የጉምሩክ ክሊራንስ ሂደቱን ለማጠናቀቅ SDoC ወደ VNTA ማስገባት አለባቸው። (VNTA ከአሁን በኋላ ያለፈውን ADOC አያወጣም ይህም ለቬትናም የአካባቢ አምራቾች ብቻ ነው የሚመለከተው)

▍ለምን ኤምሲኤም?

● የቅርብ ጊዜ መረጃ አጋሪ

● የኳሰርት የባትሪ ምርመራ ላብራቶሪ ተባባሪ መስራች

ስለዚህ ኤምሲኤም በሜይንላንድ ቻይና፣ ሆንግ ኮንግ፣ ማካዎ እና ታይዋን የዚህ ላብራቶሪ ብቸኛ ወኪል ይሆናል።

● የአንድ ጊዜ የኤጀንሲ አገልግሎት

ኤም.ሲ.ኤም፣ ተስማሚ የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለደንበኞች የሙከራ፣ የምስክር ወረቀት እና የወኪል አገልግሎት ይሰጣል።

ከ1990ዎቹ ጀምሮ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በከፍተኛ የመቀልበስ አቅም እና የዑደት መረጋጋት ምክንያት እንደ ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች በስፋት ጥቅም ላይ ውለዋል። በከፍተኛ የሊቲየም ዋጋ መጨመር እና የሊቲየም እና ሌሎች መሰረታዊ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ፍላጐት እየጨመረ በመምጣቱ ለሊቲየም ባትሪዎች የሚወጣው የጥሬ ዕቃዎች እጥረት እየጨመረ መምጣቱ አሁን ባሉት የተትረፈረፈ ንጥረ ነገሮች ላይ በመመርኮዝ አዲስ እና ርካሽ ኤሌክትሮኬሚካላዊ ስርዓቶችን እንድንመረምር ያስገድደናል. . ዝቅተኛ ዋጋ የሶዲየም-ion ባትሪዎች ምርጥ አማራጭ ናቸው. ሶዲየም-አዮን ባትሪ ከሊቲየም-አዮን ባትሪ ጋር አንድ ላይ ተገኝቷል ማለት ይቻላል፣ነገር ግን ትልቅ ion ራዲየስ እና ዝቅተኛ አቅም ስላለው ሰዎች የሊቲየም ኤሌክትሪክን የበለጠ ለማጥናት ይፈልጋሉ እና በ ላይ የተደረገው ጥናትሶዲየም-አዮን ባትሪሊቆም ተቃርቧል። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች እና የኢነርጂ ማከማቻ ኢንዱስትሪዎች ፈጣን እድገት በማስመዝገብ ከሊቲየም-አዮን ባትሪ ጋር በተመሳሳይ ጊዜ የቀረበው የሶዲየም-አዮን ባትሪ እንደገና የሰዎችን ትኩረት ስቧል።ሊቲየም፣ ሶዲየም እና ፖታሲየም ሁሉም አልካሊ ብረቶች ናቸው። በንጥረ ነገሮች ወቅታዊ ሰንጠረዥ ውስጥ. ተመሳሳይ አካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያት አሏቸው እና እንደ ሁለተኛ ደረጃ የባትሪ ቁሳቁሶች በንድፈ ሀሳብ ሊያገለግሉ ይችላሉ. የሶዲየም ሃብቶች በጣም የበለፀጉ ናቸው, በመሬት ቅርፊት ውስጥ በሰፊው የተከፋፈሉ እና በቀላሉ ለማውጣት ቀላል ናቸው. እንደ ሊቲየም ምትክ, ሶዲየም በባትሪ መስክ ላይ የበለጠ ትኩረት ተሰጥቷል. የባትሪ አምራቾቹ የሶዲየም-አዮን ባትሪን የቴክኖሎጂ መስመር ለማስጀመር ይሯሯጣሉ። በ14ኛው የአምስት ዓመት የእቅድ ዘመን በኤነርጂ መስክ አዲስ የኢነርጂ ማከማቻ፣ ሳይንሳዊ እና ቴክኖሎጂያዊ ፈጠራ እቅድ ልማትን ማፋጠን እና አዲስ የኢነርጂ ማከማቻ ልማት ትግበራ እቅድ በ14ኛው የአምስት ዓመት እቅድ ዘመን ላይ የመመሪያ ሃሳቦች የብሔራዊ ልማት እና ማሻሻያ ኮሚሽን እና የብሔራዊ ኢነርጂ አስተዳደር እንደ ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ያሉ ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸውን የኃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂዎች አዲስ ትውልድ ለማዳበር ጠቅሰዋል። የኢንደስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ለአዲሱ የኢነርጂ ኢንዱስትሪ እድገት እንደ ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ያሉ አዳዲስ ባትሪዎችን አስተዋውቋል። ለሶዲየም-ion ባትሪዎች የኢንዱስትሪ ደረጃዎችም በስራ ላይ ናቸው. ኢንዱስትሪው ኢንቬስትመንትን በጨመረ ቁጥር ቴክኖሎጂው እየበሰለ እና የኢንዱስትሪ ሰንሰለቱ ቀስ በቀስ እየተሻሻለ ሲሄድ ከፍተኛ ወጪ ያለው የሶዲየም-አዮን ባትሪ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ገበያን በከፊል ይይዛል ተብሎ ይጠበቃል።