አዲስ የባትሪዎች ደንብ (የአውሮፓ ህብረት ፕሮፖዛል)
አዲስባትሪዎችደንብ (የአውሮፓ ህብረት ፕሮፖዛል)፣
ባትሪዎች,
▍ cTUVus እና ETL ማረጋገጫ ምንድን ነው?
ከUS DOL (የሠራተኛ ክፍል) ጋር የተቆራኘው OSHA (የሥራ ደህንነት እና ጤና አስተዳደር) ሁሉም ምርቶች በሥራ ቦታ ጥቅም ላይ የሚውሉ ምርቶች በገበያ ላይ ከመሸጣቸው በፊት በNRTL መፈተሽ እና የምስክር ወረቀት እንዲሰጣቸው ይጠይቃል። የሚመለከታቸው የፈተና ደረጃዎች የአሜሪካ ብሄራዊ ደረጃዎች ተቋም (ANSI) ደረጃዎችን ያካትታሉ። የአሜሪካ ማህበረሰብ ለሙከራ ቁሳቁስ (ASTM) መመዘኛዎች፣ የአንባሪ ላቦራቶሪ (UL) ደረጃዎች እና የፋብሪካ የጋራ እውቅና ድርጅት ደረጃዎች።
▍OSHA፣ NRTL፣ cTUVus፣ ETL እና UL የቃላት ፍቺ እና ግንኙነት
OSHA:የሙያ ደህንነት እና ጤና አስተዳደር ምህጻረ ቃል. የ US DOL (የሠራተኛ ክፍል) ግንኙነት ነው.
NRTL፦በአገር አቀፍ ደረጃ የሚታወቅ የሙከራ ላብራቶሪ ምህጻረ ቃል። የላብራቶሪ እውቅናን ይቆጣጠራል. እስካሁን፣ TUV፣ ITS፣ MET እና የመሳሰሉትን ጨምሮ በNRTL የጸደቁ 18 የሶስተኛ ወገን የፈተና ተቋማት አሉ።
cTUVus፦በሰሜን አሜሪካ የTUVRh የምስክር ወረቀት ምልክት።
ኢ.ቲ.ኤል፦የአሜሪካ ኤሌክትሪክ ሙከራ ላቦራቶሪ ምህጻረ ቃል። በ1896 የተመሰረተው በአሜሪካዊው ፈጣሪው አልበርት አንስታይን ነው።
UL፦የአንሰር ጸሐፊ ላብራቶሪዎች Inc.
▍በ cTUVus፣ ETL እና UL መካከል ያለው ልዩነት
| ንጥል | UL | cTUVus | ኢ.ቲ.ኤል |
| የተተገበረ ደረጃ | ተመሳሳይ | ||
| የምስክር ወረቀት ለመቀበል ብቁ የሆነ ተቋም | NRTL (በአገር አቀፍ ደረጃ ተቀባይነት ያለው ላብራቶሪ) | ||
| የተተገበረ ገበያ | ሰሜን አሜሪካ (አሜሪካ እና ካናዳ) | ||
| የሙከራ እና የምስክር ወረቀት ተቋም | Underwriter ላቦራቶሪ (ቻይና) Inc ፈተናን ያከናውናል እና የፕሮጀክት መደምደሚያ ደብዳቤ ይሰጣል | ኤምሲኤም የሙከራ እና የ TUV ሰርተፍኬት ያካሂዳል | ኤምሲኤም የሙከራ እና የ TUV ሰርተፍኬት ያካሂዳል |
| የመምራት ጊዜ | 5-12 ዋ | 2-3 ዋ | 2-3 ዋ |
| የመተግበሪያ ወጪ | በአቻ ውስጥ ከፍተኛው | ከ UL ወጪ 50 ~ 60% ገደማ | ከ 60 ~ 70% የ UL ወጪ |
| ጥቅም | በአሜሪካ እና በካናዳ ጥሩ እውቅና ያለው የአሜሪካ አካባቢያዊ ተቋም | አለምአቀፍ ተቋም የስልጣን ባለቤት እና ተመጣጣኝ ዋጋ ይሰጣል፣ በሰሜን አሜሪካም እውቅና ተሰጥቶታል። | በሰሜን አሜሪካ ጥሩ እውቅና ያለው የአሜሪካ ተቋም |
| ጉዳቱ |
| ከ UL ያነሰ የምርት እውቅና | የምርት ክፍልን በማረጋገጥ ከ UL ያነሰ እውቅና |
▍ለምን ኤምሲኤም?
● ለስላሳ ድጋፍ ከብቃትና ቴክኖሎጂ፡በሰሜን አሜሪካ የምስክር ወረቀት የTUVRH እና ITS የምሥክርነት ሙከራ ላብራቶሪ እንደመሆኑ መጠን ኤምሲኤም ሁሉንም አይነት ሙከራዎችን ማድረግ እና ቴክኖሎጂን ፊት ለፊት በመለዋወጥ የተሻለ አገልግሎት መስጠት ይችላል።
● ከቴክኖሎጂ ጠንካራ ድጋፍ፡-ኤም.ሲ.ኤም ለትልቅ፣ አነስተኛ መጠን እና ትክክለኛ ፕሮጄክቶች (ማለትም የኤሌክትሪክ ሞባይል መኪና፣ የማከማቻ ሃይል እና የኤሌክትሮኒክስ ዲጂታል ምርቶች) የባትሪ ምርመራ እና የምስክር ወረቀት አገልግሎቶችን በሰሜን አሜሪካ አጠቃላይ መስጠት የሚችል ሁሉንም የፍተሻ መሳሪያዎች አሉት። UL2580፣ UL1973፣ UL2271፣ UL1642፣ UL2054 እና የመሳሰሉት።
ኮሚሽኑ አዲስ ሃሳብ አቅርቧልባትሪዎችበታህሳስ 10 ቀን 2020 ከአባሪዎች ጋር ያለው ደንብ። እ.ኤ.አ
የአዲሱ ደንቦች ረቂቅ በአውሮፓ ህብረት የባትሪ መመሪያ 2006/66/EC ላይ የተመሰረተ ነው። የ. ዓላማዎች
ፕሮፖዛል ሶስት ገጽታዎችን ያጠቃልላል፡- አንድ ወጥ የሆነ የመጫወቻ ሜዳን ለማረጋገጥ የጋራ ህጎች ስብስብ
ምርቶችን ፣ ሂደቶችን እና የቆሻሻ ባትሪዎችን ጨምሮ የውስጥ ገበያን ማጠናከር ፣ የ
ባትሪ እና እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ምርቶች; የክብ ኢኮኖሚ ማስተዋወቅ; የአካባቢ እና ማህበራዊ ቅነሳ
በሁሉም የባትሪ ህይወት ዑደት ደረጃዎች ላይ ተጽእኖ ያሳድራል.
ኮሚሽኑ ለሁሉም ባትሪዎች (ለምሳሌ
የኢንዱስትሪ፣ አውቶሞቲቭ፣ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ እና ተንቀሳቃሽ) በአውሮፓ ህብረት ገበያ ላይ ተቀምጧል። እንደ፥
1. ለተንቀሳቃሽ ባትሪዎች፣ አሁን ያለው 45% የመሰብሰቢያ መጠን በ2025 ወደ 65% ከፍ ሊል ይገባዋል።
በ 2030 70%. ሁሉም የተሰበሰቡ ባትሪዎች እንደገና ጥቅም ላይ መዋል እና እንደገና ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው, በተለይም ኮባልት, ሊቲየም, እንደገና ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.
ኒኬል ፣ እርሳስ ፣ ወዘተ.
2. ከጁላይ 1 ቀን 2024 ጀምሮ እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ የኢንዱስትሪ እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባትሪዎች ካርቦን ብቻ
የእግር አሻራ መግለጫ ተቋቁሟል፣ በገበያ ላይ ሊቀመጥ ይችላል።
3. ከጃንዋሪ 1, 2026 ጀምሮ ምርቶች በካርቦን ጥንካሬ አፈፃፀም መሰረት መሰየም አለባቸው.
ምድብ፣ ሸማቾች በምርት ጊዜ፣ አቅም፣
እንደገና ጥቅም ላይ የሚውሉ ዘዴዎች, አደገኛ ንጥረ ነገሮች እና የባትሪው የደህንነት ስጋቶች
