የገንዘብ ሚኒስቴርበ2022 አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎችን ለማስተዋወቅ በድጎማ ፖሊሲ ላይ ማስታወቂያ አውጥቷል፣
የገንዘብ ሚኒስቴር,

▍የTISI ማረጋገጫ ምንድን ነው?

TISI ከታይላንድ ኢንዱስትሪ ዲፓርትመንት ጋር ግንኙነት ላለው የታይ ኢንዱስትሪያል ደረጃዎች ኢንስቲትዩት አጭር ነው። TISI የሀገር ውስጥ ደረጃዎችን የማውጣት እና በአለም አቀፍ ደረጃዎች ቀረጻ ላይ የመሳተፍ እና ምርቶችን እና ብቁ የሆነ የምዘና አሰራርን በመቆጣጠር ደረጃውን የጠበቀ ተገዢነትን እና እውቅናን የማረጋገጥ ሃላፊነት አለበት። TISI በታይላንድ ውስጥ የግዴታ የምስክር ወረቀት ለማግኘት በመንግስት የተፈቀደ ተቆጣጣሪ ድርጅት ነው። እንዲሁም ደረጃዎችን የማቋቋም እና የማስተዳደር ፣ የላብራቶሪ ፈቃድ ፣ የሰራተኞች ስልጠና እና የምርት ምዝገባ ሀላፊነት አለበት። በታይላንድ ውስጥ መንግሥታዊ ያልሆነ የግዴታ ማረጋገጫ አካል እንደሌለ ተጠቁሟል።

በታይላንድ ውስጥ በፈቃደኝነት እና በግዴታ የምስክር ወረቀት አለ. የ TISI ሎጎዎች (ምስል 1 እና 2 ይመልከቱ) ምርቶች ደረጃዎቹን በሚያሟሉበት ጊዜ እንዲጠቀሙ ተፈቅዶላቸዋል። እስካሁን ደረጃቸውን ያልጠበቁ ምርቶች፣ TISI የምርት ምዝገባን እንደ ጊዜያዊ የማረጋገጫ መንገድ ተግባራዊ ያደርጋል።

▍ የግዴታ የምስክር ወረቀት ወሰን

የግዴታ ማረጋገጫው 107 ምድቦችን ፣ 10 መስኮችን ያጠቃልላል ፣ እነዚህም የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ፣ መለዋወጫዎች ፣ የሕክምና መሣሪያዎች ፣ የግንባታ ዕቃዎች ፣ የፍጆታ ዕቃዎች ፣ ተሽከርካሪዎች ፣ የ PVC ቧንቧዎች ፣ LPG ጋዝ ኮንቴይነሮች እና የግብርና ምርቶች ። ከዚህ ወሰን በላይ የሆኑ ምርቶች በፈቃደኝነት ማረጋገጫ ወሰን ውስጥ ይወድቃሉ። ባትሪ በTISI ማረጋገጫ ውስጥ የግዴታ የምስክር ወረቀት ነው።

የተተገበረ ደረጃ፡TIS 2217-2548 (2005)

የተተገበሩ ባትሪዎች;ሁለተኛ ደረጃ ህዋሶች እና ባትሪዎች (አልካላይን ወይም ሌሎች አሲድ ያልሆኑ ኤሌክትሮላይቶችን የያዙ - ተንቀሳቃሽ የታሸጉ ሁለተኛ ሴሎች የደህንነት መስፈርቶች እና ከእነሱ ለተሠሩ ባትሪዎች ፣ ተንቀሳቃሽ መተግበሪያዎች ውስጥ ለመጠቀም)

ፈቃድ የመስጠት ባለስልጣን፡-የታይላንድ የኢንዱስትሪ ደረጃዎች ተቋም

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ኤምሲኤም ከፋብሪካ ኦዲት ድርጅቶች፣ ላቦራቶሪ እና TISI ጋር በቀጥታ ይተባበራል፣ ለደንበኞች የተሻለ የምስክር ወረቀት መስጠት ይችላል።

● MCM በባትሪ ኢንዱስትሪ ውስጥ የ10 ዓመታት ልምድ ያለው፣ ሙያዊ የቴክኒክ ድጋፍ ለመስጠት የሚችል ነው።

● ኤምሲኤም ደንበኞች ወደ ብዙ ገበያዎች (ታይላንድ ብቻ ሳይሆን) በቀላል አሰራር በተሳካ ሁኔታ እንዲገቡ ለመርዳት የአንድ ጊዜ ጥቅል አገልግሎት ይሰጣል።

BSN (የኢንዶኔዥያ ብሔራዊ ደረጃዎች ዕቅድ ብሔራዊ የቴክኒክ ደንብ ፕሮግራም (PNRT) አውጥቷል 2022. ሊቲየም ላይ የተመሠረተ ሁለተኛ ባትሪ እንደ ኃይል ምንጭ በመጠቀም ተንቀሳቃሽ ኃይል ባንክ ደህንነት መስፈርቶች ማረጋገጫ ፕሮግራም ዝርዝር ውስጥ ይካተታል.
የሃይል ባንክ ሰርተፍኬት መፈተሻ ደረጃ SNI 8785:2019 ሊቲየም-አዮን ሃይል ባንክን ይመለከታል- ክፍል፡ አጠቃላይ የደህንነት መስፈርቶች እንደ የሙከራ ደረጃ፣ እሱም IEC ደረጃን የሚያመለክት፡ IEC62133-2፣ IEC60950-1፣ IEC60695-11-10፣ IEC60730-1፣ IEC 62321-8 እና የኢንዶኔዥያ ብሄራዊ ደረጃዎች፡ SNI IEC 62321፡2015፣ እና የመተግበሪያው ወሰን የኃይል ባንክ የውጤት ቮልቴጅ ከ 60V ያነሰ ወይም እኩል የሆነ እና ሃይል ከ 160Wh ያነሰ ወይም እኩል ነው።
በፓርቲው ማዕከላዊ ኮሚቴ እና የክልል ምክር ቤት ውሳኔዎች እና ዝግጅቶች መሠረት ከ 2009 ጀምሮ የገንዘብ ሚኒስቴር እና የሚመለከታቸው ክፍሎች ለአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት ከፍተኛ ድጋፍ አድርገዋል ። ሁሉም አካላት ባደረጉት የጋራ ጥረት የሀገራችን አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ ደረጃ ያለማቋረጥ እየተሻሻለ፣ የምርት አፈጻጸም በከፍተኛ ደረጃ እየተሻሻለ፣ የምርትና ሽያጭ ስኬል ከዓለም 6 ዓመታትን አስቆጥሯል።
ኤፕሪል 2020 አራቱ ሚኒስቴሮች (የገንዘብ ሚኒስቴር፣ የኢንዱስትሪ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር፣ የሳይንስና ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር እና የብሔራዊ ልማትና ማሻሻያ ኮሚሽን) በጋራ በመሆን የመንግስት ድጎማዎችን ለማስፋፋት ፖሊሲዎችን የማሻሻል ማሳሰቢያ ሰጥተዋል። የአዲስ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች አተገባበር (ፋይናንስ እና ኮንስትራክሽን [2020] ቁጥር 86)። "በመርህ ደረጃ ለ 2020-2022 የሚደረጉ ድጎማዎች በ 10%, 20% እና 30%, ለህዝብ ማመላለሻ ብቁ ተሽከርካሪዎች መቀነስ አለባቸው. የፓርቲ እና የመንግስት አካላት ይፋዊ ንግድ በ2020 አይቀንስም፣ ነገር ግን በ2021-2022 በ10% እና በ20% ቀንሷል ከአንድ አመት በፊት። በመርህ ደረጃ፣ ድጎማ የተደረገላቸው ተሽከርካሪዎች በዓመት ወደ 2 ሚሊዮን ዩኒት መሸፈን አለባቸው። እ.ኤ.አ. በ 2021 ፣ የአለም አቀፍ ወረርሽኝ መስፋፋት እና የቺፕስ እጥረት አሉታዊ ተፅእኖዎችን በመጋፈጥ ፣ አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ አሁንም ከፍተኛ እድገት እያስመዘገበ ነው ፣ እና ኢንዱስትሪው በጥሩ አዝማሚያ እያደገ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2022 የድጎማ ፖሊሲ በተቀመጡት ዝግጅቶች መሠረት በስርዓት ማሽቆልቆሉን ይቀጥላል ፣ ይህም የተረጋጋ የፖሊሲ ሁኔታን ይፈጥራል። አራቱ ሚኒስቴር መስሪያ ቤቶች የገንዘብ ድጎማ ፖሊሲን አስፈላጊ መስፈርቶች በማብራራት ማስታወቂያውን በቅርቡ አውጥተዋል።