ዋና ለውጦችአስተያየቶችን ለመጠየቅ በ GB 36276 ረቂቅ ውስጥ ፣
ዋና ለውጦች,

▍ የግዴታ የምዝገባ እቅድ (CRS)

የኤሌክትሮኒክስ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ይፋ ሆነኤሌክትሮኒክስ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ እቃዎች - የግዴታ ምዝገባ ትዕዛዝ I- በ7 ላይ ማሳወቂያ ደረሰ^thሴፕቴምበር 2012 እና በ 3 ላይ ተግባራዊ ሆኗል^rdኦክቶበር፣ 2013 የኤሌክትሮኒክስ እና የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ እቃዎች መስፈርቶች የግዴታ ምዝገባ፣ በተለምዶ BIS ሰርተፍኬት ተብሎ የሚጠራው፣ በእውነቱ CRS ምዝገባ/ሰርተፍኬት ይባላል። ወደ ሕንድ የሚገቡ ወይም በህንድ ገበያ የሚሸጡ የግዴታ የምዝገባ ምርቶች ካታሎግ ውስጥ ያሉ ሁሉም የኤሌክትሮኒክስ ምርቶች በህንድ ደረጃዎች ቢሮ (ቢአይኤስ) መመዝገብ አለባቸው። በኖቬምበር 2014 15 ዓይነት የግዴታ የተመዘገቡ ምርቶች ተጨምረዋል. አዳዲስ ምድቦች የሚከተሉትን ያካትታሉ: ሞባይል ስልኮች, ባትሪዎች, የኃይል ባንኮች, የኃይል አቅርቦቶች, የ LED መብራቶች እና የሽያጭ ተርሚናሎች, ወዘተ.

▍BIS የባትሪ ሙከራ ደረጃ

የኒኬል ሲስተም ሕዋስ/ባትሪ፡ IS 16046 (ክፍል 1)፡ 2018/ IEC62133-1፡ 2017

ሊቲየም ሲስተም ሕዋስ/ባትሪ፡ IS 16046 (ክፍል 2)፡ 2018/ IEC62133-2፡ 2017

የሳንቲም ሕዋስ/ባትሪ በ CRS ውስጥ ተካትቷል።

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ከ5 ዓመታት በላይ በህንድ ሰርተፍኬት ላይ አተኩረን ቆይተናል እና ደንበኛው በዓለም የመጀመሪያ የሆነውን የባትሪ BIS ደብዳቤ እንዲያገኝ ረድተናል። እና በBIS የምስክር ወረቀት መስክ የተግባር ልምድ እና ጠንካራ የሀብት ክምችት አለን።

● የጉዳይ ቅልጥፍናን ለማረጋገጥ እና የመመዝገቢያ ቁጥርን የመሰረዝ አደጋን ለማስወገድ የቀድሞ የህንድ ደረጃዎች ቢሮ (ቢአይኤስ) ከፍተኛ መኮንኖች እንደ የምስክር ወረቀት አማካሪ ሆነው ተቀጥረዋል።

● በማረጋገጫ ውስጥ በጠንካራ አጠቃላይ ችግር መፍታት ችሎታ የታጠቁ፣ በህንድ ውስጥ ያሉ ተወላጅ ሀብቶችን እናዋህዳለን። ኤም.ሲ.ኤም ከቢአይኤስ ባለስልጣናት ጋር ጥሩ ግንኙነት እንዲኖር በማድረግ ለደንበኞች እጅግ የላቀ፣ በጣም ባለሙያ እና በጣም ስልጣን ያለው የእውቅና ማረጋገጫ መረጃ እና አገልግሎት ይሰጣል።

● በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ግንባር ቀደም ኩባንያዎችን እናገለግላለን እና በመስክ ላይ መልካም ስም እናተርፋለን፣ ይህም በደንበኞች እንድንታመን እና እንድንደገፍ ያደርገናል።

በነሀሴ ወር በብሔራዊ ቴክኒካል ኮሚቴ በኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻ ደረጃ የተሻሻለው የሊቲየም ion ባትሪዎች ለኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻ (ጂቢ/ቲ 36276) በሦስት ዙር ውይይትና ማሻሻያ በነሐሴ ወር ተጠናቋል። በአሁኑ ጊዜ ይህ ረቂቅ አስተያየት እንዲሰጥ ለህዝብ ክፍት ሆኗል። አዲሱ እትም በሚቀጥለው አመት ይለቀቃል ተብሎ የሚጠበቀው የጂቢ/ቲ 36276፡2018 እትም ይተካል። GB/T 36276 የኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻ መተግበሪያዎች, ሽፋን ንድፍ, የኤሌክትሪክ አፈጻጸም, ሜካኒካል አፈጻጸም, አማቂ አፈጻጸም እና ሌሎች መስፈርቶች የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች መስፈርቶች ስለ ነው. ይህ መመዘኛ በኤሌክትሪክ ኃይል ማከማቻ መስክ ውስጥ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን መጠነ-ሰፊ አተገባበር ደህንነት እና ጥራት ላይ ያተኩራል። የዚህ መስፈርት አተገባበር የኤሌክትሮኬሚካላዊ የኃይል ማጠራቀሚያ የኃይል ማመንጫ ጣቢያዎችን ደህንነቱ የተጠበቀ አሠራር ለማረጋገጥ ይረዳል.
 አዲስ የተጨመረው የሃይል ባህሪ እና ከርቭ ፈተና፡ በተለያዩ የሃይል እና የማፍሰሻ ሃይሎች የሚለካው ቻርጅ እና የማፍሰሻ ሃይል በሃይል ስር ከተቀመጠው የሃይል እና የማፍሰሻ ሃይል ዋጋ ያነሰ መሆን የለበትም እና የባትሪ ሃይል ውጤታማነት ከርቭ በሃይል ልዩነት መሆን አለበት። የቀረበ ነው።
ከመጠን በላይ የመጫን እና የመልቀቂያ አፈጻጸም ፈተና፡- ቀደም ሲል ተመን ቻርጅ እና የመልቀቂያ አፈጻጸም ፈተና በመባል ይታወቃል። የ 4 ጊዜ ደረጃ የተሰጠው የመሙያ እና የመልቀቂያ ሃይል ሙከራ ተሰርዟል፣ ደረጃ የተሰጠው የመሙያ እና የመልቀቂያ ሃይል ሙከራ ብቻ እና 2 ጊዜ ደረጃ የተሰጠው የመሙያ እና የመልቀቂያ ሃይል ብቻ ነው የሚቆየው።