የአካባቢ የኃይል ባትሪ ማረጋገጫ እና የግምገማ ደረጃዎች

አጭር መግለጫ፡-


የፕሮጀክት መመሪያ

በተለያዩ ክልሎች ውስጥ የመጎተት ባትሪን መሞከር እና የምስክር ወረቀት ደረጃዎች

በተለያዩ ሀገር/ክልል የትራክ ባትሪ ማረጋገጫ ሠንጠረዥ

ሀገር/ ክልል

የማረጋገጫ ፕሮጀክት

መደበኛ

የምስክር ወረቀት ርዕሰ ጉዳይ

የግዴታ ወይም አይደለም

ሰሜን አሜሪካ

cTUVus

UL 2580

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ባትሪ እና ሕዋስ

NO

UL 2271

በቀላል ኤሌክትሪክ መኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ባትሪ

NO

ቻይና

የግዴታ የምስክር ወረቀት

GB 38031፣GB/T 31484፣GB/T 31486

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የሕዋስ / የባትሪ ስርዓት

አዎ

የ CQC ማረጋገጫ

ጂቢ/ቲ 36972

በኤሌክትሪክ ብስክሌት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ባትሪ

NO

EU

ECE

UN ECE R100

በ M/N ምድብ መኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የትራክ ባትሪ

አዎ

UN ECE R136

በምድብ L ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የትራክ ባትሪ

አዎ

TUV ማርክ

EN 50604-1

ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪ በቀላል ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል

NO

IECEE

CB

IEC 62660-1/-2/-3

ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም መጎተቻ ሕዋስ

NO

ቪትናም

VR

QCVN 76-2019

በኤሌክትሪክ ብስክሌት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ባትሪ

አዎ

QCVN 91-2019

በኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ባትሪ

አዎ

ሕንድ

CMVR

AIS 156 Amd.3

በምድብ L ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የትራክ ባትሪ

አዎ

AIS 038 Rev.2 Amd.3

በ M/N ምድብ መኪና ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የትራክ ባትሪ

አዎ

IS

IS16893-2/-3

ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም መጎተቻ ሕዋስ

አዎ

ኮሪያ

KC

ኬሲ 62133-፡2020

በሰአት ከ25 ኪ.ሜ በታች የሆነ የሊቲየም ባትሪዎች በግላዊ ተንቀሳቃሽነት (የኤሌክትሪክ መንሸራተቻ ሰሌዳዎች፣ ሚዛን ተሸከርካሪዎች፣ ወዘተ) ጥቅም ላይ ይውላሉ።

አዎ

KMVSS

KMVSS አንቀፅ 18-3 KMVSSTP 48KSR1024(በኤሌክትሪክ አውቶቡስ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል የትራክ ባትሪ)

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የሊቲየም ትራክሽን ባትሪ

አዎ

ታይዋን

BSMI

CNS 15387፣ CNS 15424-1 ወይም CNS 15424-2

በኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌት / ብስክሌት / ረዳት ብስክሌት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የሊቲየም-አዮን ባትሪ

አዎ

UN ECE R100

በባለ አራት ጎማ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የትራክ ባትሪ ስርዓት

አዎ

ማሌዥያ

SIRIM

የሚተገበር ዓለም አቀፍ ደረጃ

በኤሌክትሪክ የመንገድ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የትራክ ባትሪ

NO

ታይላንድ

TISI

UN ECE R100

UN ECE R136

የመሳብ ባትሪ ስርዓት

NO

መጓጓዣ

የእቃ ማጓጓዣ የምስክር ወረቀት

UN38.3/DGR/IMDG ኮድ

የባትሪ ጥቅል / የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ

አዎ

 

የመጎተት ባትሪ ዋና ማረጋገጫ መግቢያ

የ ECE ማረጋገጫ

መግቢያ

ECE፣ የተባበሩት መንግስታት የኤኮኖሚ ኮሚሽን ምህፃረ ቃል የተፈራረመው “የዩኒፎርም ቴክኒካል መመሪያዎችን ለጎማ ተሽከርካሪ፣ እቃዎች እና ክፍሎች መግጠም እና/ወይም በተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎች እና በተሽከርካሪ ማዘዣ አገልግሎት ላይ ማዋልን በሚመለከት በእነዚህ ማዘዣዎች መሠረት የተሰጡ ማጽደቆች በ1958 ዓ.ም. ከዚያ በኋላ ተዋዋይ ወገኖች የሚመለከተውን የሞተር ተሽከርካሪ እና ክፍሎቻቸውን ለማረጋገጥ አንድ ወጥ የሆነ የሞተር ተሽከርካሪ ደንቦችን (ECE ደንቦች) ማዘጋጀት ጀመሩ። በእነዚህ ውል ተዋዋይ ወገኖች መካከል የሚመለከታቸው አገሮች የምስክር ወረቀት በደንብ ይታወቃል. የኢሲኢ ደንቦች የተነደፉት በመንገድ ትራንስፖርት ኮሚሽን የተሽከርካሪ መዋቅር ኤክስፐርት ቡድን (WP29) በተባበሩት መንግስታት የአውሮፓ ኢኮኖሚክ ኮሚሽን ስር ነው።

የመተግበሪያ ምድብ

የECE አውቶሞቲቭ ደንቦች የምርት መስፈርቶችን ለድምጽ፣ ብሬኪንግ፣ ቻሲስ፣ ሃይል፣ መብራት፣ የነዋሪዎች ጥበቃ እና ሌሎችንም ይሸፍናሉ።

ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መስፈርቶች

የምርት ደረጃ

የመተግበሪያ ምድብ

ECE-R100

ተሽከርካሪ M እና N (የኤሌክትሪክ ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ)

ECE-R136

የምድብ L ተሽከርካሪ (የኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ እና ባለ ሶስት ጎማ ተሽከርካሪ)

ምልክት ያድርጉ

አስፍ

E4: ኔዘርላንድስ (የተለያዩ አገሮች እና ክልሎች የተለያዩ የቁጥር ኮዶች አሏቸው፣ ለምሳሌ E5 ስዊድንን ይወክላል);

100R: የቁጥጥር ኮድ ቁጥር;

022492፡የማረጋገጫ ቁጥር (የምስክር ወረቀት ቁጥር);

 

የህንድ መጎተት የባትሪ ሙከራ

● መግቢያ

እ.ኤ.አ. በ 1989 የሕንድ መንግሥት የማዕከላዊ የሞተር ተሽከርካሪዎች ሕግ (CMVR) አወጣ። በሲኤምቪአር ላይ ተፈፃሚ የሆኑት ሁሉም የመንገድ ሞተር ተሽከርካሪዎች፣የግንባታ ማሽነሪዎች፣የእርሻ እና የደን ማሽነሪ ተሽከርካሪዎች፣ወዘተ በመንገድ ትራንስፖርት እና ሀይዌይ ሚኒስቴር (MoRT&H) እውቅና ካለው የምስክር ወረቀት አካል የግዴታ የምስክር ወረቀት ማግኘት እንዳለባቸው ህጉ ይደነግጋል። የሕጉ መውጣት በህንድ ውስጥ የሞተር ተሽከርካሪ የምስክር ወረቀት መጀመሩን ያመለክታል. በመቀጠልም የህንድ መንግስት በተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ቁልፍ የደህንነት አካላት እንዲፈተኑ እና የምስክር ወረቀት እንዲሰጣቸው ጠየቀ እና በሴፕቴምበር 15, 1997 የአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ደረጃዎች ኮሚቴ (AISC) ተቋቁሟል እና ተዛማጅነት ያላቸው ደረጃዎች በፀሐፊው ክፍል ARAI ተዘጋጅተው ወጥተዋል ። .

የማርክ አጠቃቀም

ምንም ምልክት አያስፈልግም. በአሁኑ ጊዜ የህንድ ሃይል ባትሪ አግባብነት ያለው የምስክር ወረቀት እና የማረጋገጫ ምልክት ሳይኖር በመደበኛው መስፈርት መሰረት ፈተናዎችን በማከናወን እና የፈተና ሪፖርት በማውጣት የእውቅና ማረጋገጫውን ማጠናቀቅ ይችላል.

● ቲዕቃዎችን መመደብ;

 

Iኤስ 16893-2/-3፡ 2018 ዓ.ም

AIS 038Rev.2

ኤአይኤስ 156

የትግበራ ቀን

2022.10.01

ከ 2022.10.01 ጀምሮ የግዴታ ሆነ የአምራች ማመልከቻዎች በአሁኑ ጊዜ ተቀባይነት አላቸው

ማጣቀሻ

IEC 62660-2፡ 2010 ዓ.ም

IEC 62660-3፡ 2016

UNECE R100 Rev.3 ቴክኒካዊ መስፈርቶች እና የሙከራ ዘዴዎች ከ UN GTR 20 Phase1 ጋር እኩል ናቸው

UN ECE R136

የመተግበሪያ ምድብ

የመሳብ ባትሪዎች ሕዋስ

ምድብ M እና N ተሽከርካሪ

የምድብ L ተሽከርካሪ

 

የሰሜን አሜሪካ ትራክሽን ባትሪ ማረጋገጫ

መግቢያ

በሰሜን አሜሪካ ምንም የግዴታ ማረጋገጫ የለም። ነገር ግን፣ በSAE እና UL የተሰጡ የመጎተት ባትሪዎች መመዘኛዎች እንደ SAE 2464፣ SAE2929፣ UL 2580፣ ወዘተ ያሉ የ UL ደረጃዎች እንደ TÜV RH እና ETL ባሉ ብዙ ድርጅቶች የፈቃደኝነት ሰርተፍኬት እንዲለቁ ይተገበራሉ።

● ወሰን

መደበኛ

ርዕስ

መግቢያ

UL 2580

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ባትሪዎች መደበኛ

ይህ መመዘኛ የመንገድ ተሽከርካሪዎችን እና እንደ የኢንዱስትሪ መኪና ያሉ ከባድ የመንገድ ያልሆኑ ተሽከርካሪዎችን ያጠቃልላል።

UL 2271

በብርሃን ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (LEV) አፕሊኬሽኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ባትሪዎች መደበኛ

ይህ መመዘኛ የኤሌትሪክ ብስክሌቶችን፣ ስኩተሮችን፣ የጎልፍ ጋሪዎችን፣ የጎማ ወንበሮችን፣ ወዘተ ያካትታል።

የናሙና ብዛት

መደበኛ

ሕዋስ

ባትሪ

UL 2580

30 (33) ወይም 20 (22) pcs

6-8 pcs

UL 2271

እባክዎን UL 2580 ይመልከቱ

6 ~ 8 个

6-8 pcs

የመምራት ጊዜ

መደበኛ

ሕዋስ

ባትሪ

UL 2580

3-4 ሳምንታት

ከ6-8 ሳምንታት

UL 2271

እባክዎን UL 2580 ይመልከቱ

4-6 ሳምንታት

የግዴታ የቬትናም መመዝገቢያ ማረጋገጫ

መግቢያ

ከ 2005 ጀምሮ የቬትናም መንግስት ለሞተር ተሽከርካሪዎች እና ለክፍላቸው አስፈላጊ የሆኑ የምስክር ወረቀቶችን ለማቅረብ ተከታታይ ህጎችን እና ደንቦችን አውጥቷል. የምርቱ የገበያ መዳረሻ አስተዳደር ክፍል የቬትናም የኮሙዩኒኬሽን ሚኒስቴር እና የበታች የሞተር ተሽከርካሪ ምዝገባ ባለስልጣን የቬትናም መመዝገቢያ ስርዓትን በመተግበር (የቪአር ሰርተፍኬት ይባላል) ነው። ከኤፕሪል 2018 ጀምሮ፣ የቬትናም የሞተር ተሽከርካሪ ምዝገባ ባለስልጣን ለድህረ-ገበያ የመኪና መለዋወጫዎች የVR ማረጋገጫ አዟል።

የግዴታ የምስክር ወረቀት የምርት ወሰን

የግዴታ የምስክር ወረቀት የተሰጣቸው ምርቶች ብዛት የራስ ቁር ፣ የደህንነት መስታወት ፣ ዊልስ ፣ የኋላ መመልከቻ መስተዋቶች ፣ ጎማዎች ፣ የፊት መብራቶች ፣ የነዳጅ ታንኮች ፣ የማከማቻ ባትሪዎች ፣ የውስጥ ቁሳቁሶች ፣ የግፊት መርከቦች ፣ የኃይል ባትሪዎች ፣ ወዘተ.

በአሁኑ ጊዜ የባትሪዎቹ አስገዳጅ መስፈርቶች ለኤሌክትሪክ ብስክሌቶች እና ሞተር ብስክሌቶች ብቻ ናቸው, ግን ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አይደሉም.

የናሙና ብዛት እና የመሪነት ጊዜ

ምርት

የግዴታ ወይም አይደለም

መደበኛ

የናሙና ብዛት

የመምራት ጊዜ

ለኤሌክትሮኒክ ብስክሌቶች ባትሪዎች

የግዴታ

QCVN76-2019

4 የባትሪ ጥቅሎች + 1 ሕዋስ

ከ4-6 ወራት

ለ ኢ-ሞተር ሳይክሎች ባትሪዎች

የግዴታ

QCVN91-2019

4 የባትሪ ጥቅሎች + 1 ሕዋስ

ከ4-6 ወራት

MCM እንዴት ሊረዳ ይችላል?

● ኤምሲኤም በሊቲየም-አዮን የባትሪ ማጓጓዣ ሙከራ ላይ ትልቅ ችሎታ አለው። የእኛ ሪፖርት እና የምስክር ወረቀት እቃዎችዎን ወደ ሁሉም ሀገር ለማጓጓዝ ይረዳዎታል።

● ኤም.ሲ.ኤም የሴሎችዎን እና የባትሪዎችን ደህንነት እና አፈጻጸም ለመፈተሽ ምንም አይነት መሳሪያ አለው። በእርስዎ R&D ደረጃ ላይ የትክክለኝነት መሞከሪያ መረጃን ከእኛ ማግኘት ይችላሉ።

● ከሙከራ ማዕከላት እና ከዓለም አቀፍ የምስክር ወረቀት ድርጅት ጋር የጠበቀ ግንኙነት አለን። ለግዳጅ ፈተና እና ለአለም አቀፍ የምስክር ወረቀት አገልግሎቶችን መስጠት እንችላለን። በአንድ ሙከራ ብዙ የምስክር ወረቀቶችን ማግኘት ይችላሉ።

 


የልጥፍ ሰዓት፡-
ኦገስት -9-2024


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።