ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች,
ሊቲየም አዮን ባትሪዎች,
ለሰው እና ለንብረት ደህንነት፣ የማሌዢያ መንግስት የምርት ማረጋገጫ ዘዴን ያዘጋጃል እና በኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች፣ መረጃ እና መልቲሚዲያ እና የግንባታ እቃዎች ላይ ክትትል ያደርጋል። ቁጥጥር የሚደረግባቸው ምርቶች ወደ ማሌዥያ መላክ የሚችሉት የምርት የምስክር ወረቀት እና መለያ ከሰጡ በኋላ ብቻ ነው።
SIRIM QAS፣ የማሌዢያ ኢንዱስትሪ ደረጃዎች ኢንስቲትዩት ሙሉ በሙሉ ባለቤትነት ያለው፣ የማሌዢያ ብሔራዊ ተቆጣጣሪ ኤጀንሲዎች (KDPNHEP፣ SKMM፣ ወዘተ) ብቸኛው የተመደበ የምስክር ወረቀት ክፍል ነው።
የሁለተኛ ደረጃ የባትሪ ማረጋገጫ በ KDPNHEP (የማሌዥያ የሀገር ውስጥ ንግድ እና የሸማቾች ጉዳይ ሚኒስቴር) የብቻ የምስክር ወረቀት ባለስልጣን ሆኖ ተወስኗል። በአሁኑ ጊዜ አምራቾች, አስመጪዎች እና ነጋዴዎች ለ SIRIM QAS የምስክር ወረቀት ማመልከት እና የሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎችን በተፈቀደው የእውቅና ማረጋገጫ ሁነታ ላይ መሞከር እና ማረጋገጥ ይችላሉ.
የሁለተኛ ደረጃ ባትሪ በአሁኑ ጊዜ በፈቃደኝነት ማረጋገጫ ተገዢ ነው ነገር ግን በቅርቡ የግዴታ የምስክር ወረቀት ወሰን ውስጥ ይሆናል. ትክክለኛው የግዴታ ቀን ለኦፊሴላዊው የማሌዥያ ማስታወቂያ ጊዜ ተገዢ ነው። SIRIM QAS የእውቅና ማረጋገጫ ጥያቄዎችን መቀበል ጀምሯል።
የሁለተኛ ደረጃ የባትሪ ማረጋገጫ መደበኛ፡ MS IEC 62133፡2017 ወይም IEC 62133፡2012
● ጥሩ የቴክኒካል ልውውጥ እና የመረጃ ልውውጥ ቻናል ከSIRIM QAS ጋር መስርቷል የኤምሲኤም ፕሮጀክቶችን እና ጥያቄዎችን ብቻ እንዲያስተናግድ እና የቅርብ ጊዜውን የዚህን አካባቢ መረጃ እንዲያካፍል ልዩ ባለሙያተኛ መድቧል።
● SIRIM QAS ናሙናዎች ወደ ማሌዥያ ከማድረስ ይልቅ በMCM ውስጥ መሞከር እንዲችሉ የኤምሲኤም መፈተሻ መረጃን ያውቃል።
● የማሌዢያ ባትሪዎችን፣ አስማሚዎችን እና የሞባይል ስልኮችን የምስክር ወረቀት የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለመስጠት።
ቻይና በደረቅ ቆሻሻ እና በአደገኛ ቆሻሻ ላይ አንዳንድ ደንቦችን አውጥታለች፣ ለምሳሌ የደረቅ ቆሻሻ ብክለት ቁጥጥር ህግ እና የቆሻሻ ባትሪዎች ብክለት ቁጥጥር ህጎች፣ ይህም ለሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ማምረት፣ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና ሌሎች በርካታ ቦታዎችን ያጠቃልላል። አንዳንድ ፖሊሲዎች ከውጭ ቻይናውያን የሚመጡትን ባትሪዎችም ይቆጣጠራሉ። ለምሳሌ የቻይና መንግስት ደረቅ ቆሻሻ ወደ ቻይና እንዳይገባ የሚከለክል ህግ አውጥቶ በ2020 ከሌሎች ሀገራት የሚመጡ ቆሻሻዎችን ለመሸፈን ህጉ ተሻሽሏል።
ህንድ የቆሻሻ ባትሪዎች ደንቦችን ያትማል። አምራቾችን፣ ሻጮችን፣ ሸማቾችን እና ማንኛውንም እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን፣ ማግለልን፣ ማጓጓዝ ወይም ማደስን የሚመለከት አካል የራሳቸውን ሃላፊነት እንዲወስዱ ይፈልጋሉ። ይህ በእንዲህ እንዳለ መንግስታት የአስተዳደር ማእከላዊ የኢ.ፒ.አር ምዝገባ ስርዓት ይዘረጋሉ።
ውስብስብ የአኖድ ቁሳቁሶች ያላቸው ባትሪዎችን እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል አስቸጋሪ ነው. በተጨማሪም እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉት ባትሪዎች የአዳዲስ ባትሪዎችን የብስክሌት አፈፃፀም መመለስ አልቻሉም ። የባትሪዎቹ ውስብስብነት ፣ የቁጥጥር ክፍተት እና መደበኛ ያልሆነ ገበያ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል የሚገኘውን ትርፍ ይቀንሳል ፣ ይህም ኢኮኖሚያዊ ያደርገዋል ። የመሰብሰብ፣ የማጓጓዝ፣ የማጠራቀሚያ እና ሌሎች የሎጂስቲክስ ችግርን ሳንጠቅስ።