ጉዳይUL 1642አዲስ የተሻሻለው እትም - ለኪስ ሴል የከባድ ተፅእኖ ምትክ ሙከራ ፣
UL 1642,
ሰርኩላር 42/2016/TT-BTTTT በሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ደብተሮች ውስጥ የተጫኑ ባትሪዎች ከኦክቶበር 1 ቀን 2016 ጀምሮ የDoC ሰርተፍኬት ካልተያዙ ወደ ቬትናም መላክ እንደማይፈቀድ ይደነግጋል። ለዋና ምርቶች (ሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ማስታወሻ ደብተሮች) ዓይነት ማጽደቅን ሲያመለክቱ DoC ማቅረብ ይጠበቅበታል።
MIC በግንቦት 2018 አዲስ ሰርኩላር 04/2018/TT-BTTTT አውጥቷል ይህም ከአሁን በኋላ IEC 62133:2012 በውጭ አገር እውቅና ያለው ላብራቶሪ የወጣ ሪፖርት በጁላይ 1, 2018 ተቀባይነት የለውም. ለ ADoC የምስክር ወረቀት በሚያመለክቱበት ጊዜ የአካባቢ ምርመራ አስፈላጊ ነው.
QCVN101፡2016/BTTTT(IEC 62133 ይመልከቱ፡2012 ይመልከቱ)
የቬትናም መንግሥት ሁለት ዓይነት ወደ ቬትናም የሚገቡ ምርቶች ወደ ቬትናም በሚገቡበት ጊዜ በPQIR (የምርት ጥራት ቁጥጥር ምዝገባ) ማመልከቻ ላይ እንደሚገኙ በመግለጽ በግንቦት 15 ቀን 2018 አዲስ አዋጅ ቁጥር 74/2018 / ND-CP አውጥቷል።
በዚህ ህግ መሰረት የቬትናም የኢንፎርሜሽን እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር (MIC) ኦፊሴላዊ ሰነድ 2305/BTTTT-CVT በጁላይ 1, 2018 አውጥቷል, በእሱ ቁጥጥር ስር ያሉ ምርቶች (ባትሪዎችን ጨምሮ) ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ ለ PQIR ማመልከት አለባቸው. ወደ ቬትናም. የጉምሩክ ማጽጃ ሂደቱን ለማጠናቀቅ ኤስዲኦሲ መቅረብ አለበት። ይህ ደንብ በሥራ ላይ የዋለው ኦፊሴላዊ ቀን ኦገስት 10, 2018 ነው. PQIR ወደ ቬትናም አንድ ነጠላ ማስመጣት ተፈጻሚ ይሆናል, ማለትም, አንድ አስመጪ እቃዎች በሚያስገቡበት ጊዜ ሁሉ, ለ PQIR (የባች ፍተሻ) + SDoC ማመልከት አለበት.
ነገር ግን፣ ከኤስዲኦክ ውጭ እቃዎችን ለማስገባት አጣዳፊ ለሆኑ አስመጪዎች፣ VNTA PQIRን በጊዜያዊነት ያረጋግጣል እና የጉምሩክ ክሊራንስን ያመቻቻል። ነገር ግን አስመጪዎች የጉምሩክ ማጽደቁን ካጠናቀቁ በኋላ በ15 የስራ ቀናት ውስጥ አጠቃላይ የጉምሩክ ክሊራንስ ሂደቱን ለማጠናቀቅ SDoC ወደ VNTA ማስገባት አለባቸው። (VNTA ከአሁን በኋላ ያለፈውን ADOC አያወጣም ይህም ለቬትናም የአካባቢ አምራቾች ብቻ ነው የሚመለከተው)
● የቅርብ ጊዜ መረጃ አጋሪ
● የኳሰርት የባትሪ ምርመራ ላብራቶሪ ተባባሪ መስራች
ስለዚህ ኤምሲኤም በሜይንላንድ ቻይና፣ ሆንግ ኮንግ፣ ማካዎ እና ታይዋን የዚህ ላብራቶሪ ብቸኛ ወኪል ይሆናል።
● የአንድ ጊዜ የኤጀንሲ አገልግሎት
ኤም.ሲ.ኤም፣ ተስማሚ የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለደንበኞች የሙከራ፣ የምስክር ወረቀት እና የወኪል አገልግሎት ይሰጣል።
አዲስ ስሪት የUL 1642ተለቋል። ለከረጢት ሴሎች ከከባድ ተጽዕኖ ሙከራዎች ሌላ አማራጭ ተጨምሯል። ልዩ መስፈርቶች የሚከተሉት ናቸው-ከ 300 mAh በላይ አቅም ላለው የኪስ ሴል ፣ የከባድ ተፅእኖ ፈተና ካለፉ ፣ ክፍል 14A ክብ ዘንግ ኤክስትረስ ሙከራ ሊደረግ ይችላል ። የኪስ ሴል ምንም ጠንካራ መያዣ የለውም ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ ወደ የሕዋስ መሰባበር፣ መታ መሰባበር፣ ወደ ውጭ የሚበሩ ፍርስራሾች እና ሌሎች በከባድ ተጽዕኖ ሙከራ ውድቀት ምክንያት የሚደርስ ከባድ ጉዳት፣ እና በዲዛይን ጉድለት ወይም በሂደት ጉድለት ምክንያት የተፈጠረውን የውስጥ አጭር ዑደት ለማወቅ የማይቻል ያደርገዋል። በክብ ዘንግ መፍጨት ሙከራ የሕዋስ አወቃቀሩን ሳይጎዳ በሴል ውስጥ ሊኖሩ የሚችሉ ጉድለቶች ሊገኙ ይችላሉ። ክለሳ የተደረገው ይህንን ሁኔታ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው። በናሙናው አናት ላይ 25 ± 1 ሚሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው ክብ የብረት ዘንግ ያድርጉ. የዱላውን ጠርዝ ከሴሉ የላይኛው ጫፍ ጋር, በቋሚው ዘንግ ከትር (ምስል 1) ጋር እኩል መሆን አለበት. የዱላው ርዝመት ከሙከራው ናሙና እያንዳንዱ ጠርዝ ቢያንስ 5 ሚሜ የበለጠ መሆን አለበት. በተቃራኒው ጎኖች ላይ አወንታዊ እና አሉታዊ ትሮች ላሏቸው ሴሎች እያንዳንዱ የትር ጎን መሞከር ያስፈልጋል. እያንዳንዱ የትር ጎን በተለያዩ ናሙናዎች መሞከር አለበት።የሴሎች ውፍረት (መቻቻል ±0.1ሚሜ) መለካት ከመፈተሽ በፊት በ IEC 61960-3 አባሪ ሀ (ሁለተኛ ህዋሶች እና የአልካላይን ወይም ሌሎች ያልሆኑ ባትሪዎች) አሲዳማ ኤሌክትሮላይቶች - ተንቀሳቃሽ ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ሴሎች እና ባትሪዎች - ክፍል 3፡ ፕሪዝማቲክ እና ሲሊንደሪካል ሊቲየም ሁለተኛ ደረጃ ሴሎች እና ባትሪዎች)