ላይ ትርጓሜEUየካርቦን መጠን እና የካርቦን ታሪፍ ፣
EU,
የ CE ምልክት ምርቶች ወደ ውስጥ ለመግባት “ፓስፖርት” ነው።EUገበያ እና የአውሮፓ ህብረት ነፃ የንግድ ማህበር አገሮች ገበያ. ማንኛውም የተደነገጉ ምርቶች (በአዲሱ ዘዴ መመሪያ ውስጥ የተካተቱ) ከአውሮፓ ህብረት ውጭም ሆነ በአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት ውስጥ የተመረቱ ፣ በአውሮፓ ህብረት ገበያ ውስጥ በነፃነት ለመሰራጨት ፣ ከመመሪያው በፊት እና ተዛማጅነት ያላቸው የተጣጣሙ ደረጃዎችን ያሟሉ መሆን አለባቸው። በአውሮፓ ህብረት ገበያ ላይ ተቀምጧል እና የ CE ምልክትን መለጠፍ. ይህ በአውሮፓ ገበያ ውስጥ ለተለያዩ ሀገራት ምርቶች ንግድ አንድ ወጥ የሆነ አነስተኛ የቴክኒክ መስፈርት የሚያቀርብ እና የንግድ ሂደቶችን የሚያቃልል የአውሮፓ ህብረት ህግ ተዛማጅ ምርቶች ላይ የግዴታ መስፈርት ነው።
መመሪያው በአውሮፓ ማህበረሰብ ምክር ቤት እና በአውሮፓ ኮሚሽን በተፈቀደው መሰረት የተቋቋመ የህግ አውጪ ሰነድ ነው።የአውሮፓ ማህበረሰብ ስምምነት. ለባትሪ የሚመለከታቸው መመሪያዎች፡-
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: የባትሪ መመሪያ. ይህንን መመሪያ የሚያከብሩ ባትሪዎች የቆሻሻ መጣያ ምልክት ሊኖራቸው ይገባል;
2014/30 / EU፡ የኤሌክትሮማግኔቲክ ተኳኋኝነት መመሪያ (EMC መመሪያ)። ይህንን መመሪያ የሚያከብሩ ባትሪዎች የ CE ምልክት ሊኖራቸው ይገባል;
2011/65 / EU: የROHS መመሪያ. ይህንን መመሪያ የሚያከብሩ ባትሪዎች የ CE ምልክት ሊኖራቸው ይገባል;
ጠቃሚ ምክሮች፡ ምርቱ ሁሉንም የ CE መመሪያዎችን ሲያከብር ብቻ (የ CE ምልክት መለጠፍ አለበት)፣ ሁሉም የመመሪያው መስፈርቶች ሲሟሉ የ CE ምልክት መለጠፍ ይቻላል።
ወደ አውሮፓ ህብረት እና ወደ አውሮፓ ነፃ የንግድ ቀጠና ለመግባት ከተለያዩ ሀገራት የሚመጡ ምርቶች በ CE የተረጋገጠ እና በምርቱ ላይ ምልክት ላለው CE ማመልከት አለባቸው። ስለዚህ የ CE የምስክር ወረቀት ወደ አውሮፓ ህብረት እና ወደ አውሮፓ ነፃ የንግድ ቀጠና ለሚገቡ ምርቶች ፓስፖርት ነው።
1. የአውሮፓ ህብረት ህጎች፣ ደንቦች እና የማስተባበር ደረጃዎች በብዛት ብቻ ሳይሆን በይዘትም ውስብስብ ናቸው። ስለዚህ የ CE የምስክር ወረቀት ማግኘት ጊዜን እና ጥረትን ለመቆጠብ እንዲሁም አደጋን ለመቀነስ በጣም ብልጥ ምርጫ ነው ።
2. የ CE ሰርተፍኬት የሸማቾችን እምነት እና የገበያ ቁጥጥር ተቋምን በከፍተኛ ደረጃ ለማትረፍ ይረዳል።
3. ኃላፊነት የጎደለው የክስ ሁኔታን በተሳካ ሁኔታ መከላከል ይችላል;
4. በሙግት ፊት የ CE የምስክር ወረቀት በህጋዊ መንገድ ተቀባይነት ያለው የቴክኒክ ማስረጃ ይሆናል;
5. በአውሮፓ ህብረት ሀገራት ከተቀጡ በኋላ የምስክር ወረቀት ሰጪው አካል ከድርጅቱ ጋር ያለውን አደጋ በጋራ በመሸከም የድርጅቱን አደጋ ይቀንሳል.
● MCM በባትሪ CE የምስክር ወረቀት መስክ የተሰማሩ ከ20 በላይ ባለሙያዎች ያሉት የቴክኒክ ቡድን አለው፣ ይህም ለደንበኞች ፈጣን እና ትክክለኛ እና የቅርብ ጊዜ የ CE የምስክር ወረቀት መረጃ ይሰጣል።
● MCM ለደንበኞች LVD, EMC, የባትሪ መመሪያዎችን, ወዘተ ጨምሮ የተለያዩ CE መፍትሄዎችን ይሰጣል;
●ኤምሲኤም በዓለም ዙሪያ ከ4000 በላይ የባትሪ CE ሙከራዎችን እስከ ዛሬ አቅርቧል።
የአውሮፓ ህብረት የባትሪ እና ቆሻሻ ባትሪዎች ደንብ፣የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ በመባልም የሚታወቀው፣ መመሪያ 2006/66/ECን ቀስ በቀስ ለመሰረዝ እና የአውሮፓ ህብረት የባትሪ ህግን ለማሻሻል በአውሮፓ ህብረት በታህሳስ 2020 ቀርቧል። በ 2006 የታተመው የአሁኑ የባትሪ መመሪያ (2006/66/EC) በአውሮፓ ህብረት ገበያ ላይ በተቀመጡት ባትሪዎች ውስጥ የሚገኙትን ጎጂ ንጥረ ነገሮች (ሜርኩሪ ፣ ካድሚየም እና እርሳስ) ዋጋን በመገደብ እና ምልክት በማድረግ ላይ ገደቦችን ያስቀምጣል ነገር ግን ሌላ አልተገለጸም ። በባትሪ ምርት ፣ አጠቃቀም እና እንደገና ጥቅም ላይ በሚውሉበት ደረጃ ላይ የአፈፃፀም አመልካቾች ። አዲሱ የባትሪ ደንብ ይህንን ጉድለት የሚሸፍን ሲሆን ለበለጠ ቀጣይነት፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ባትሪዎች፣ የካርበን አሻራ ህጎችን፣ አነስተኛውን የመልሶ አጠቃቀም ይዘት፣ የአፈጻጸም እና የመቆየት ደረጃዎችን እና የመሳሰሉትን ጨምሮ ተከታታይ መስፈርቶችን ያቀርባል። በዚህ የባትሪ መቆጣጠሪያ ማሻሻያ ውስጥ የካርበን አሻራ መጨመር የአምራቾችን ትኩረት ስቧል. በቅርቡ፣ ኤምሲኤም ከዚህ ጋር የተያያዙ በርካታ ጥያቄዎችን ተቀብሎታል፣ ስለዚህ እኛ ለማጣቀሻነት የካርቦን አሻራ ይዘትን እና መስፈርቶችን እናስተካክላለን እና እንመረምራለን።
የአዲሱ ባትሪ ደንብ ምዕራፍ 7 ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች፣ ቀላል ተሽከርካሪዎች እና የኢንዱስትሪ ባትሪዎች የካርበን አሻራ መስፈርቶች ነው። የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች እና እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ የኢንዱስትሪ ባትሪዎች ከ 2 ኪሎ ዋት በላይ አቅም ያላቸው ቴክኒካዊ ሰነዶች መያያዝ አለባቸው. እያንዳንዱ የባትሪ ሞዴል እና እያንዳንዱ የማምረቻ ፋብሪካ ስብስብ የሚከተሉትን ጨምሮ የካርቦን አሻራ መግለጫ ሊኖረው ይገባል
(ሀ) ስለ አምራቹ መረጃ;
(ለ) መግለጫው በሚተገበርበት የባትሪ ዓይነት ላይ ያሉ ሰነዶች;
(ሐ) የባትሪ ማምረቻ ተቋማት ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ መረጃ;
(መ) የባትሪው የሕይወት ዑደት የካርበን አሻራ በኪሎግራም CO2 እኩል ነው;
(ሠ) የባትሪው የካርቦን አሻራ በእያንዳንዱ የሕይወት ዑደት ደረጃ;
(ረ) የባትሪው የአውሮፓ ህብረት የተስማሚነት መግለጫ መለያ ቁጥር።