የከፊል መፍጨት ሙከራ ወደ ሴል መጥፋት እንዴት ይመራል?
KC,

▍ምንድን ነው።KC?

ከ 25 ጀምሮ^thነሀሴ፣ 2008፣ የኮሪያ የእውቀት ኢኮኖሚ ሚኒስቴር (MKE) የብሔራዊ ደረጃ ኮሚቴ አዲስ ብሄራዊ የተዋሃደ የምስክር ወረቀት እንደሚያካሂድ አስታወቀ - በጁላይ 2009 እና በታህሳስ 2010 መካከል ባለው ጊዜ ውስጥ የኮሪያ ማረጋገጫን የሚተካ ኬሲ ማርክ ይባላል። የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነት ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት እቅድ (KC ሰርቲፊኬት) በኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነት ቁጥጥር ህግ መሰረት የአምራች እና የሽያጭ ደህንነትን ያረጋገጠ የግዴታ እና ራስን በራስ የሚቆጣጠር የደህንነት ማረጋገጫ እቅድ ነው።

በግዴታ የምስክር ወረቀት እና በራስ ቁጥጥር መካከል ያለው ልዩነት(በፈቃደኝነት)የደህንነት ማረጋገጫ፦

ለኤሌክትሪክ ዕቃዎች ደህንነቱ የተጠበቀ አስተዳደር የ KC የምስክር ወረቀት የግዴታ እና ራስን ተቆጣጣሪ (በፈቃደኝነት) የደህንነት የምስክር ወረቀቶች እንደ የምርት አደጋ ምድብ ይከፋፈላል የግዴታ የምስክር ወረቀት ርዕሰ ጉዳዮች አወቃቀሮቹ እና የአተገባበር ዘዴዎች ሊያስከትሉ በሚችሉ የኤሌክትሪክ ዕቃዎች ላይ ይተገበራሉ ። እንደ እሳት ፣ የኤሌክትሪክ ንዝረት ያሉ ከባድ አደገኛ ውጤቶች ወይም እንቅፋት። የራስ-ተቆጣጣሪ (በፈቃደኝነት) የደህንነት የምስክር ወረቀት ጉዳዮች በኤሌክትሪክ ዕቃዎች ላይ ሲተገበሩ አወቃቀሮቹ እና የአተገባበሩ ዘዴዎች ከባድ አደገኛ ውጤቶችን ወይም እንደ እሳት ፣ የኤሌክትሪክ ንዝረት ያሉ እንቅፋቶችን ሊያስከትሉ አይችሉም። እና የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን በመሞከር አደጋውን እና እንቅፋቱን መከላከል ይቻላል.

▍ማን ለKC ማረጋገጫ ማመልከት ይችላል፡

በአገር ውስጥም ሆነ በውጭ አገር ያሉ ሁሉም ህጋዊ ሰዎች ወይም ግለሰቦች በማምረት, በመገጣጠም, የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን በማቀነባበር ላይ የተሰማሩ.

▍ የደህንነት ማረጋገጫ እቅድ እና ዘዴ;

በመሠረታዊ ሞዴል እና ተከታታይ ሞዴል ሊከፋፈል በሚችል የምርት ሞዴል ለKC ማረጋገጫ ያመልክቱ።

የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን የሞዴል ዓይነት እና ዲዛይን ለማብራራት ልዩ የሆነ የምርት ስም እንደ ተለያዩ ተግባራት ይሰጣል.

▍ የ KC ማረጋገጫ ለሊቲየም ባትሪ

1. ለሊቲየም ባትሪ የ KC ማረጋገጫ ደረጃ፦KC62133:2019
2. ለሊቲየም ባትሪ የKC ማረጋገጫ የምርት ወሰን

ሀ. ሁለተኛ ደረጃ ሊቲየም ባትሪዎች በተንቀሳቃሽ መተግበሪያ ወይም ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ

B. ሕዋስ ለሽያጭም ሆነ በባትሪዎች ውስጥ የተገጣጠሙ ለኬሲ ሰርተፍኬት ተገዢ አይደለም።

ሐ. በሃይል ማከማቻ መሳሪያ ወይም ዩፒኤስ (የማይቋረጥ የሃይል አቅርቦት) ለሚጠቀሙ ባትሪዎች እና ከ500Wh በላይ የሆነው ሃይል ከአቅም በላይ ነው።

መ. የድምጽ መጠኑ ከ400Wh/L በታች የሆነ ባትሪ ከ1 ጀምሮ ወደ ማረጋገጫ ወሰን ይመጣል።^st, ኤፕሪል 2016.

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ኤምሲኤም ከኮሪያ ቤተ-ሙከራዎች እንደ KTR (የኮሪያ ሙከራ እና ምርምር ኢንስቲትዩት) ጋር የቅርብ ትብብር ያደርጋል እና ከፍተኛ ወጪ አፈጻጸም እና እሴት ታክሏል አገልግሎት ጋር ምርጥ መፍትሄዎችን ለደንበኞች ከቀዳሚ ጊዜ ጀምሮ ፣ የሙከራ ሂደት ፣ የምስክር ወረቀት መስጠት ይችላል። ወጪ.

● የKC ሰርተፊኬት ለሚሞላ ሊቲየም ባትሪ የCB ሰርተፍኬት በማቅረብ እና ወደ ኬሲ ሰርተፍኬት በመቀየር ማግኘት ይቻላል። በ TÜV Rheinland ስር እንደ CBTL፣ ኤምሲኤም የKC ሰርተፍኬትን በቀጥታ ለመለወጥ ሊተገበሩ የሚችሉ ሪፖርቶችን እና የምስክር ወረቀቶችን ሊያቀርብ ይችላል። እና CB እና KCን በተመሳሳይ ጊዜ ከተተገበሩ የእርሳስ ጊዜን ሊያሳጥር ይችላል። ከዚህም በላይ ተዛማጅነት ያለው ዋጋ የበለጠ አመቺ ይሆናል.

የታይዋን BSMI ቡድን III በጁላይ 21 ቀን 2022 ለአጠቃላይ የBSMI የፈተና ላቦራቶሪዎች በላከው ሰነድ ላይ እንደተናገሩት የተመደቡትን ላቦራቶሪዎች አስተዳደር ለማጠናከር እና የፈተናውን ሂደት እና ሁኔታ ለመከታተል የላብራቶሪ ስርዓት አስተዳደር ስርዓት ተግባራዊ ይሆናል ። አግባብነት ያለው አተገባበር እንደሚከተለው ነው ከሴፕቴምበር 1, 2022 ጀምሮ የተመደቡ የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ቁጥጥር ላቦራቶሪዎች በፈቃደኝነት ላይ የተመሰረተ የምርት ምርመራን ጨምሮ ሌሎችም ያስፈልጋቸዋል: የፈተና ሪፖርቶች የ BSMI የተመደበውን የሪፖርት ቁጥር መጠቀም አለባቸው, የላቦራቶሪው የራሱ ሪፖርት ቁጥር ለማቆየት መምረጥ ይችላል. ነገር ግን ሁለቱ የሪፖርት ቁጥሮች ልዩ የሆነ የደብዳቤ ልውውጥ ሊኖራቸው ይገባል.የላቦራቶሪ ናሙናው በደረሰው በ 1 ቀን ውስጥ ለ BSMI የተመደበው የላቦራቶሪ አፕሊኬሽን ስርዓት የጉዳይ መቀበልን ለማቅረብ አስፈላጊ ነው.በሦስተኛው ቡድን BSMI ከሚተገበሩ የአስተዳደር ዘዴዎች. ለእያንዳንዱ የላቦራቶሪ የሙከራ አቅም፣ የፈተና ዑደት እና የፈተና መዝገቦች የበለጠ እና የበለጠ ጥብቅ መስፈርቶች አሉት። የኋለኛው የአመራር ዘዴዎች ልማት በናሙና መድረሻ ጊዜ እና በሙከራ ጊዜ አያያዝ ላይ ተጽእኖ ማሳደሩ የማይቀር ነው፣ እና ኤምሲኤም ምልከታውን ይጠብቃል እና ወቅታዊ ያደርገዋል።
ክሬሽ የህዋሶችን ደህንነት ለማረጋገጥ በጣም የተለመደ ሙከራ ሲሆን ይህም የሴሎች ወይም የመጨረሻ ምርቶችን በዕለት ተዕለት ጥቅም ላይ የሚውለውን ግጭት በማስመሰል ነው። በአጠቃላይ ሁለት ዓይነት የመፍጨት ሙከራዎች አሉ፡ ጠፍጣፋ መፍጨት እና ከፊል መፍጨት። ከጠፍጣፋው መጨፍለቅ ጋር ሲነፃፀር በክብ ቅርጽ ወይም በሲሊንደሪክ ኢንዳነተር ምክንያት የሚፈጠረው ከፊል መግባቱ ሴሉ ውጤታማ እንዳይሆን የማድረግ ዕድሉ ከፍተኛ ነው። አስገቢው በተሳለ መጠን በሊቲየም ባትሪው ዋና መዋቅር ላይ ያለው ጭንቀት ይበልጥ በተጠናከረ መጠን የውስጣዊው ኮር ስብራት ይበልጥ ከባድ ይሆናል ይህም የኮር መበላሸት እና መፈናቀልን ያስከትላል አልፎ ተርፎም እንደ ኤሌክትሮላይት መፍሰስ ወይም የመሳሰሉ አስከፊ መዘዞች ያስከትላል. እሳት እንኳን። ታዲያ መጨፍለቅ ወደ ሴል መጥፋት የሚመራው እንዴት ነው? እዚህ በአካባቢያዊ የ extrusion ፈተና ውስጥ የኮር ውስጣዊ መዋቅር ዝግመተ ለውጥ ጋር ያስተዋውቁዎታል.