የመጀመሪያው BMSGBመደበኛ የተለቀቀ፣
GB,

▍ የማረጋገጫ አጠቃላይ እይታ

ደረጃዎች እና ማረጋገጫ ሰነድ

የሙከራ ደረጃ፡ GB31241-2014፡በተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የሊቲየም ion ሴሎች እና ባትሪዎች - የደህንነት መስፈርቶች
የማረጋገጫ ሰነድ: CQC11-464112-2015፡ሁለተኛ ደረጃ የባትሪ እና የባትሪ ጥቅል የደህንነት ማረጋገጫ ደንቦች ለተንቀሳቃሽ ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች

ዳራ እና የተተገበረበት ቀን

1. GB31241-2014 በታህሳስ 5 ታትሟል^th, 2014;

2. GB31241-2014 በኦገስት 1 በግዴታ ተተግብሯል።^st, 2015;

3. ኦክቶበር 15, 2015 የምስክር ወረቀት እና እውቅና አስተዳደር የኦዲዮ እና ቪዲዮ መሳሪያዎች, የኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ መሳሪያዎች እና የቴሌኮም ተርሚናል መሳሪያዎች "ባትሪ" ተጨማሪ የሙከራ ደረጃ GB31241 ላይ የቴክኒክ ውሳኔ ሰጥቷል. ከላይ በተጠቀሱት ምርቶች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት የሊቲየም ባትሪዎች እንደ GB31241-2014 በዘፈቀደ መሞከር ወይም የተለየ የምስክር ወረቀት ማግኘት እንዳለባቸው የውሳኔ ሃሳቡ ይደነግጋል።

ማስታወሻ፡ GB 31241-2014 ብሄራዊ የግዴታ መስፈርት ነው። በቻይና ውስጥ የሚሸጡ ሁሉም የሊቲየም ባትሪ ምርቶች ከ GB31241 መስፈርት ጋር መጣጣም አለባቸው። ይህ መመዘኛ በአዲስ የናሙና መርሃ ግብሮች ለሀገራዊ፣ አውራጃ እና አካባቢያዊ የዘፈቀደ ፍተሻ ስራ ላይ ይውላል።

▍የእውቅና ማረጋገጫ ወሰን

GB31241-2014በተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የሊቲየም ion ሴሎች እና ባትሪዎች - የደህንነት መስፈርቶች
የምስክር ወረቀት ሰነዶችበዋነኛነት ከ18 ኪሎ ግራም በታች ለሆኑ እና ብዙ ጊዜ በተጠቃሚዎች ሊሸከሙ ለሚችሉ የሞባይል ኤሌክትሮኒክስ ምርቶች ነው። ዋናዎቹ ምሳሌዎች የሚከተሉት ናቸው. ከዚህ በታች የተዘረዘሩት ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሮኒክስ ምርቶች ሁሉንም ምርቶች አያካትቱም, ስለዚህ ያልተዘረዘሩ ምርቶች ከዚህ መስፈርት ወሰን ውጭ አይደሉም.

ተለባሽ መሳሪያዎች፡- ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እና በመሳሪያዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የባትሪ ጥቅሎች መደበኛ መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው።

▍ለምን ኤምሲኤም?

● የብቃት ማረጋገጫ፡ MCM CQC እውቅና ያለው የኮንትራት ላብራቶሪ እና የ CESI እውቅና ያለው ላብራቶሪ ነው። የተሰጠው የፈተና ሪፖርት ለ CQC ወይም CESI የምስክር ወረቀት በቀጥታ ማመልከት ይችላል;

● የቴክኒክ ድጋፍ፡ ኤም.ሲ.ኤም በቂ GB31241 የፍተሻ መሳሪያዎች ያሉት ሲሆን በሙከራ ቴክኖሎጂ፣ በሰርተፍኬት፣ በፋብሪካ ኦዲት እና በሌሎች ሂደቶች ላይ ጥልቅ ጥናትና ምርምር ለማድረግ ከ10 በላይ ሙያዊ ቴክኒሻኖች ያሉት ሲሆን ይህም ይበልጥ ትክክለኛ እና ብጁ የጂቢ 31241 የምስክር ወረቀት አገልግሎት ለአለም አቀፍ ይሰጣል። ደንበኞች.

በቅርቡ፣ የግዛቱ አስተዳደር ለገበያ ደንብ (መደበኛ አስተዳደር) እ.ኤ.አ
ግብርና እና ገጠር አካባቢዎችን ፣ አረንጓዴ የአካባቢ ጥበቃን ፣ የህዝብ ደህንነትን ፣ የርቀት ትምህርትን እና ሌሎችንም የሚያካትቱ 106 አስፈላጊ ሀገራዊ ደረጃዎችን መልቀቅ ። ከነሱ መካከል, ከባትሪ ጋር የተያያዙት ደረጃዎች እንደሚከተለው ናቸው.
የጂቢ/ቲ 39086-2020 ዳራ፡ ከአዲስ ኢነርጂ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ፈጣን ልማት ጋር፣ ብዙዎች
አደጋዎች እና የተደበቁ አደጋዎች እንደ ኤሌክትሪክ መኪናዎች ጭስ, እሳት እና ፍንዳታ እና የመሳሰሉት ከጊዜ ወደ ጊዜ ይከሰታሉ.
በንድፍ እና በማኑፋክቸሪንግ ውስጥ ያሉ ጉድለቶች ከባትሪው እራሱ በተጨማሪ. ከፍተኛ ዲግሪ እንደ ኤሌክትሪክ ኃይል ስርዓት "አንጎል" እና እንደ የባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ሶስት ዋና ቴክኖሎጂዎች አንዱ በቅርበት የተያያዘ ነው. በተጨማሪም አዲሱ የሃገራዊ የኢቪ ቻርጅ መመዘኛ መለቀቅ እና መተግበሩ የመረጃ አሰባሰብ ትክክለኛነትን እና የግንኙነት ምላሽን ለመሙላት አዳዲስ መስፈርቶችን አስቀምጧል ይህም ከተሽከርካሪው ጎን ያለው የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ከቻርጅ መሠረተ ልማት ጋር ያለውን ግንኙነት ለመጠበቅ፣ የተቀናጀ አሰራር እንዲኖር ይጠይቃል። የኃይል መሙያ ሂደቱን መቆጣጠር, እና የኃይል መሙያ ደህንነትን ያረጋግጡ. ስለዚህ ይህ ብሄራዊ ደረጃ ተዘጋጅቷል።
የዚህ መስፈርት ዋና ቴክኒካል ይዘት፡-
1) አዲስ በተለቀቀው የባትሪ ብሄራዊ ደረጃ መሰረት የተለያዩ የቢኤምኤስ ሙያዊ ውሎችን ይደነግጋል እና የደረጃውን ተመሳሳይነት ይጠብቃል;
2) በ BMS እና በተሽከርካሪ መካከል ያለውን የግንኙነት እና የግንኙነት አፈፃፀም መስፈርቶችን ይግለጹ;
3) በሴል አስተዳደር ውስጥ የ BMS የክትትል ተግባር መስፈርቶችን ይግለጹ, እንደ ሙቀት, ቮልቴጅ
ሚዛን, SOC, ወዘተ.
4) ቢኤምኤስ ማሟላት ያለበትን የኤሌክትሪክ ደህንነት አፈፃፀም ይግለጹ, እንደ ከፍተኛ የቮልቴጅ መቆለፊያ, መከላከያ
ክትትል, ወዘተ.
5) BMS ማክበር ያለበትን አካባቢ እና የ EMC ባህሪያትን ይግለጹ;
6) ከላይ በተጠቀሱት መስፈርቶች መሰረት የሙከራ ዘዴን ይደነግጉ.
ለአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች የሊቲየም ባትሪዎች ደረጃዎች በመሠረቱ ተጠናቅቀዋል; እና ደረጃዎች ለ
የኃይል መሙላት እና የጣቢያ ግንባታ እና አዲስ የሊቲየም ምትክ ባትሪዎች R&D የአዲሱ የኃይል መስክ ቀጣይ አቅጣጫ ናቸው። ከኃይል ባትሪው በተጨማሪ BESS በኢንዱስትሪ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል፡ እንደ ቴሌኮም ቤዝ ጣቢያ፣