የአውሮፓ ህብረት የተሰጠ የኢኮዲንግ ደንብ
▍የቬትናም ኤምአይሲ ማረጋገጫ
ሰርኩላር 42/2016/TT-BTTTT በሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ደብተሮች ውስጥ የተጫኑ ባትሪዎች ከኦክቶበር 1 ቀን 2016 ጀምሮ የDoC ሰርተፍኬት ካልተያዙ ወደ ቬትናም መላክ እንደማይፈቀድ ይደነግጋል። ለዋና ምርቶች (ሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ማስታወሻ ደብተሮች) ዓይነት ማጽደቅን ሲያመለክቱ DoC ማቅረብ ይጠበቅበታል።
MIC በግንቦት 2018 አዲስ ሰርኩላር 04/2018/TT-BTTTT አውጥቷል ይህም ከአሁን በኋላ IEC 62133:2012 በውጭ አገር እውቅና ያለው ላብራቶሪ የወጣ ሪፖርት በጁላይ 1, 2018 ተቀባይነት የለውም. ለ ADoC የምስክር ወረቀት በሚያመለክቱበት ጊዜ የአካባቢ ምርመራ አስፈላጊ ነው.
▍የሙከራ ደረጃ
QCVN101፡2016/BTTTT(IEC 62133 ይመልከቱ፡2012 ይመልከቱ)
▍PQIR
የቬትናም መንግሥት ሁለት ዓይነት ወደ ቬትናም የሚገቡ ምርቶች ወደ ቬትናም በሚገቡበት ጊዜ በPQIR (የምርት ጥራት ቁጥጥር ምዝገባ) ማመልከቻ ላይ እንደሚገኙ በመግለጽ በግንቦት 15 ቀን 2018 አዲስ አዋጅ ቁጥር 74/2018 / ND-CP አውጥቷል።
በዚህ ህግ መሰረት የቬትናም የኢንፎርሜሽን እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር (MIC) ኦፊሴላዊ ሰነድ 2305/BTTTT-CVT በጁላይ 1, 2018 አውጥቷል, በእሱ ቁጥጥር ስር ያሉ ምርቶች (ባትሪዎችን ጨምሮ) ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ ለ PQIR ማመልከት አለባቸው. ወደ ቬትናም. የጉምሩክ ማጽጃ ሂደቱን ለማጠናቀቅ ኤስዲኦሲ መቅረብ አለበት። ይህ ደንብ በሥራ ላይ የዋለው ኦፊሴላዊ ቀን ኦገስት 10, 2018 ነው. PQIR ወደ ቬትናም አንድ ነጠላ ማስመጣት ተፈጻሚ ይሆናል, ማለትም, አንድ አስመጪ እቃዎች በሚያስገቡበት ጊዜ ሁሉ, ለ PQIR (የባች ፍተሻ) + SDoC ማመልከት አለበት.
ነገር ግን፣ ከኤስዲኦክ ውጭ እቃዎችን ለማስገባት አጣዳፊ ለሆኑ አስመጪዎች፣ VNTA PQIRን በጊዜያዊነት ያረጋግጣል እና የጉምሩክ ክሊራንስን ያመቻቻል። ነገር ግን አስመጪዎች የጉምሩክ ማጽደቁን ካጠናቀቁ በኋላ በ15 የስራ ቀናት ውስጥ አጠቃላይ የጉምሩክ ክሊራንስ ሂደቱን ለማጠናቀቅ SDoC ወደ VNTA ማስገባት አለባቸው። (VNTA ከአሁን በኋላ ያለፈውን ADOC አያወጣም ይህም ለቬትናም የአካባቢ አምራቾች ብቻ ነው የሚመለከተው)
▍ለምን ኤምሲኤም?
● የቅርብ ጊዜ መረጃ አጋሪ
● የኳሰርት የባትሪ ምርመራ ላብራቶሪ ተባባሪ መስራች
ስለዚህ ኤምሲኤም በሜይንላንድ ቻይና፣ ሆንግ ኮንግ፣ ማካዎ እና ታይዋን የዚህ ላብራቶሪ ብቸኛ ወኪል ይሆናል።
● የአንድ ጊዜ የኤጀንሲ አገልግሎት
ኤም.ሲ.ኤም፣ ተስማሚ የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለደንበኞች የሙከራ፣ የምስክር ወረቀት እና የወኪል አገልግሎት ይሰጣል።
እ.ኤ.አ ሰኔ 16 ቀን 2023 የአውሮፓ ፓርላማ እና የአውሮፓ ምክር ቤት ሸማቾች ሞባይል እና ገመድ አልባ ስልኮችን እና ታብሌቶችን በሚገዙበት ጊዜ በመረጃ ላይ የተመሰረተ እና ዘላቂነት ያለው ምርጫ እንዲያደርጉ ለመርዳት የኢኮዲሲንግ ደንብ የተሰኘ ህጎችን አጽድቀዋል ፣ እነዚህ መሳሪያዎች የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ፣ ዘላቂ እና ቀላል ለማድረግ እርምጃዎች ናቸው ። ለመጠገን. ይህ ደንብ በህዳር 2022 በአውሮፓ ህብረት ኢኮዲንግ ደንብ መሰረት የኮሚሽኑን ሀሳብ ይከተላል።(እኛን እትም 31 ተመልከት ዘላቂነት ያለው፣ ብዙ ሃይል መቆጠብ፣ የካርቦን አሻራን መቀነስ እና ክብ ንግድን መደገፍ።
የኢኮዲንግ ደንብ በአውሮፓ ህብረት ገበያ ውስጥ ለሞባይል እና ገመድ አልባ ስልኮች እና ታብሌቶች አነስተኛ መስፈርቶችን ያስቀምጣል። የሚከተሉትን ይጠይቃል፡- ምርቶች በአጋጣሚ የሚነሱ ጠብታዎችን ወይም ጭረቶችን መቋቋም የሚችሉ፣ አቧራ እና ውሃን ማረጋገጥ እና በበቂ ሁኔታ የሚቆዩ ናቸው። ባትሪዎች ቢያንስ 800 ዑደቶችን የመሙላት እና የመልቀቂያ ዑደቶችን ከታገሱ በኋላ ቢያንስ 80% የመነሻ አቅማቸውን ማቆየት አለባቸው።
ስለ መፍረስ እና ጥገና ደንቦች ሊኖሩ ይገባል. አምራቾች በ5-10 የስራ ቀናት ውስጥ ለጥገና ሰጪዎች ወሳኝ መለዋወጫ ማቅረብ አለባቸው። ይህ በአውሮፓ ህብረት ገበያ ላይ የምርት ሞዴል ሽያጭ ካበቃ ከ 7 ዓመታት በኋላ መቆየት አለበት.
