ስለ ተጨማሪ ማጠናከርየምርት ደህንነትክትትል፣
የምርት ደህንነት,

▍የቬትናም ኤምአይሲ ማረጋገጫ

ሰርኩላር 42/2016/TT-BTTTT በሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ደብተሮች ውስጥ የተጫኑ ባትሪዎች ከኦክቶበር 1 ቀን 2016 ጀምሮ የDoC ሰርተፍኬት ካልተያዙ ወደ ቬትናም መላክ እንደማይፈቀድ ይደነግጋል። ለዋና ምርቶች (ሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ማስታወሻ ደብተሮች) ዓይነት ማጽደቅን ሲያመለክቱ DoC ማቅረብ ይጠበቅበታል።

MIC በግንቦት 2018 አዲስ ሰርኩላር 04/2018/TT-BTTTT አውጥቷል ይህም ከአሁን በኋላ IEC 62133:2012 በውጭ አገር እውቅና ያለው ላብራቶሪ የወጣ ሪፖርት በጁላይ 1, 2018 ተቀባይነት የለውም. ለ ADoC የምስክር ወረቀት በሚያመለክቱበት ጊዜ የአካባቢ ምርመራ አስፈላጊ ነው.

▍የሙከራ ደረጃ

QCVN101፡2016/BTTTT(IEC 62133 ይመልከቱ፡2012 ይመልከቱ)

▍PQIR

የቬትናም መንግሥት ሁለት ዓይነት ወደ ቬትናም የሚገቡ ምርቶች ወደ ቬትናም በሚገቡበት ጊዜ በPQIR (የምርት ጥራት ቁጥጥር ምዝገባ) ማመልከቻ ላይ እንደሚገኙ በመግለጽ በግንቦት 15 ቀን 2018 አዲስ አዋጅ ቁጥር 74/2018 / ND-CP አውጥቷል።

በዚህ ህግ መሰረት የቬትናም የኢንፎርሜሽን እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር (MIC) ኦፊሴላዊ ሰነድ 2305/BTTTT-CVT በጁላይ 1, 2018 አውጥቷል, በእሱ ቁጥጥር ስር ያሉ ምርቶች (ባትሪዎችን ጨምሮ) ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ ለ PQIR ማመልከት አለባቸው. ወደ ቬትናም. የጉምሩክ ማጽጃ ሂደቱን ለማጠናቀቅ ኤስዲኦሲ መቅረብ አለበት። ይህ ደንብ በሥራ ላይ የዋለው ኦፊሴላዊ ቀን ኦገስት 10, 2018 ነው. PQIR ወደ ቬትናም አንድ ነጠላ ማስመጣት ተፈጻሚ ይሆናል, ማለትም, አንድ አስመጪ እቃዎች በሚያስገቡበት ጊዜ ሁሉ, ለ PQIR (የባች ፍተሻ) + SDoC ማመልከት አለበት.

ነገር ግን፣ ከኤስዲኦክ ውጭ እቃዎችን ለማስገባት አጣዳፊ ለሆኑ አስመጪዎች፣ VNTA PQIRን በጊዜያዊነት ያረጋግጣል እና የጉምሩክ ክሊራንስን ያመቻቻል። ነገር ግን አስመጪዎች የጉምሩክ ማጽደቁን ካጠናቀቁ በኋላ በ15 የስራ ቀናት ውስጥ አጠቃላይ የጉምሩክ ክሊራንስ ሂደቱን ለማጠናቀቅ SDoC ወደ VNTA ማስገባት አለባቸው። (VNTA ከአሁን በኋላ ያለፈውን ADOC አያወጣም ይህም ለቬትናም የአካባቢ አምራቾች ብቻ ነው የሚመለከተው)

▍ለምን ኤምሲኤም?

● የቅርብ ጊዜ መረጃ አጋሪ

● የኳሰርት የባትሪ ምርመራ ላብራቶሪ ተባባሪ መስራች

ስለዚህ ኤምሲኤም በሜይንላንድ ቻይና፣ ሆንግ ኮንግ፣ ማካዎ እና ታይዋን የዚህ ላብራቶሪ ብቸኛ ወኪል ይሆናል።

● የአንድ ጊዜ የኤጀንሲ አገልግሎት

ኤም.ሲ.ኤም፣ ተስማሚ የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለደንበኞች የሙከራ፣ የምስክር ወረቀት እና የወኪል አገልግሎት ይሰጣል።

የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ደህንነት የደንበኞችን ፍላጎት የሚመለከት ሲሆን ይህም ለአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ጤናማ መሻሻል መሰረታዊ መሠረት ነው። የማሰብ ችሎታ ያላቸው የኔትወርክ ባህሪያት ያላቸው አዲሶቹ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ቀስ በቀስ ወደ ገበያ ሲገቡ የመረጃ ደህንነት፣ የሳይበር ደህንነት እና ወዘተ ወሳኝ ጉዳዮች እንዲሆኑ ያደርጋል። በእሳት እና በፀጥታ ላይ ያሉ ተሽከርካሪዎች በሀገራችን ውስጥ ከጊዜ ወደ ጊዜ ይከሰታሉ. የምርት ደህንነት ቁጥጥርን የበለጠ ለማጠናከር ፣የተሽከርካሪውን ጥራት እና የመረጃ ደህንነትን ለማረጋገጥ እና የደንበኞችን ጥቅም ለማስጠበቅ ፣NOTIFICATION በግልፅ እንደሚያሳየው የአዲሱ የኢነርጂ ተሽከርካሪ ደህንነት ቁጥጥር ስርዓት እና አዲስ ኃይል የሚያመርቱ ኢንተርፕራይዞች ኃላፊነት ተሽከርካሪዎች በተግባር መገለጽ አለባቸው. ይህ በእንዲህ እንዳለ የተሽከርካሪዎች አደጋ መከሰቱን የሚገልጽ የመረጃ መጋራት ሥርዓትና የሪፖርት ማቅረቢያ ሥርዓት የሚዋቀረው እንደ እሳት የተቃጠለ መኪና፣ ወሳኝ በሆኑ ጉዳዮች እና በመሳሰሉት ሁኔታዎች ላይ ሲሆን የተሽከርካሪ ድጎማ መመዘኛ ኢንተርፕራይዞቹ እንዲታገዱ ወይም እንዲሰረዙ ይደረጋል። ክስተቱን ደብቅ ወይም ከምርመራው ጋር አትተባበር።