የሞባይል ስልክ እና አካላት ትይዩ ሙከራ ሙከራ በBIS,
BIS,

▍ CB ማረጋገጫ ምንድን ነው?

IECEE CB ለኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ደህንነት ፈተና ሪፖርቶች የጋራ እውቅና ለማግኘት የመጀመሪያው እውነተኛ ዓለም አቀፍ ሥርዓት ነው. NCB (ብሔራዊ የምስክር ወረቀት አካል) የባለብዙ ወገን ስምምነት ላይ ደርሷል፣ ይህም አምራቾች ከኤንሲቢ የምስክር ወረቀት አንዱን በማስተላለፍ በ CB ዘዴ ከሌሎች አባል አገሮች ብሔራዊ የምስክር ወረቀት እንዲያገኙ ያስችላቸዋል።

የ CB ሰርቲፊኬት በተፈቀደው NCB የተሰጠ መደበኛ የ CB እቅድ ሰነድ ነው፣ ይህም የተሞከሩት የምርት ናሙናዎች መደበኛ መስፈርቶችን የሚያሟሉ መሆናቸውን ለሌሎች NCB ለማሳወቅ ነው።

እንደ አንድ ደረጃውን የጠበቀ ሪፖርት፣ የCB ሪፖርት ተዛማጅ መስፈርቶችን ከ IEC መደበኛ ንጥል ነገር ይዘረዝራል። የ CB ሪፖርት ሁሉንም አስፈላጊ የፈተና ፣ የመለኪያ ፣ የማረጋገጫ ፣ የፍተሻ እና የግምገማ ውጤቶችን በግልፅ እና ግልጽነት ብቻ ሳይሆን ፎቶዎችን ፣ የወረዳ ዲያግራምን ፣ ስዕሎችን እና የምርት መግለጫን ያካትታል ። እንደ CB ዕቅድ ደንብ፣ የ CB ሪፖርት ከ CB የምስክር ወረቀት ጋር አንድ ላይ እስካልቀረበ ድረስ ተግባራዊ አይሆንም።

▍የሲቢ ማረጋገጫ ለምን ያስፈልገናል?

1. ቀጥታlyእውቅናዜድ or ማጽደቅedበአባልአገሮች

በCB ሰርቲፊኬት እና በCB ሙከራ ሪፖርት አማካኝነት ምርቶችዎ በቀጥታ ወደ አንዳንድ አገሮች ሊላኩ ይችላሉ።

1. ወደ ሌሎች አገሮች ቀይር የምስክር ወረቀቶች

የ CB ሰርተፍኬት በቀጥታ ወደ አባል ሀገራት የምስክር ወረቀት መቀየር ይቻላል, የ CB የምስክር ወረቀት, የፈተና ሪፖርት እና የልዩነት ፈተና ሪፖርት (አስፈላጊ ሲሆን) ፈተናውን መድገም ሳያስፈልግ, ይህም የማረጋገጫ ጊዜን ሊያሳጥር ይችላል.

1. የምርቱን ደህንነት ያረጋግጡ

የCB የእውቅና ማረጋገጫ ፈተና የምርቱን ምክንያታዊ አጠቃቀም እና አላግባብ ጥቅም ላይ ሲውል ሊገመት የሚችል ደህንነትን ይመለከታል። የተረጋገጠው ምርት የደህንነት መስፈርቶች አጥጋቢ መሆኑን ያረጋግጣል.

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ብቃት፡MCM በዋናው ቻይና በ TUV RH የ IEC 62133 መደበኛ መመዘኛ የመጀመሪያው የተፈቀደ CBTL ነው።

● የምስክር ወረቀት እና የመሞከር ችሎታ፡-ኤምሲኤም ለ IEC62133 ደረጃ የመጀመሪያ የሙከራ እና የምስክር ወረቀት ሶስተኛ አካል አንዱ ሲሆን ከ 7000 በላይ የባትሪ IEC62133 ሙከራ እና የ CB ሪፖርቶችን ለአለም አቀፍ ደንበኞች አጠናቋል።

● የቴክኒክ ድጋፍ፡-ኤምሲኤም በ IEC 62133 መስፈርት መሰረት በሙከራ የተካኑ ከ15 በላይ የቴክኒክ መሐንዲሶች አሉት። ኤም.ሲ.ኤም ለደንበኞች ሁሉን አቀፍ፣ ትክክለኛ፣ ዝግ-ሉፕ የቴክኒክ ድጋፍ እና ግንባር ቀደም የመረጃ አገልግሎቶችን ይሰጣል።

እያንዳንዱ አምራች አካል በ CRS ውስጥ የተሸፈነ ከሆነ አግባብነት ያለው ምዝገባ (R-no.) ያላቸውን አካላት የመጠቀም ኃላፊነት ይኖረዋል። እዚህ ላይ አምራቹ የሚያመለክተው የሙከራውን ምርት አምራች መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. የባትሪው ሙከራ ከተካሄደ, እና ሕዋሱ ገና ማስረጃ ካልሆነ, የባትሪው አምራች የቁርጠኝነት ደብዳቤ ያቀርባል; በተመሳሳይ, የተርሚናል ምርት የሞባይል ስልክ ፈተና ተሸክመው ነው, እና ክፍሎች የባትሪ ሕዋስ, ባትሪ እና አስማሚ አልተገኙም ከሆነ, የሞባይል ስልክ አምራች ቁርጠኝነት ደብዳቤ ማቅረብ ይኖርበታል; ሞባይል፣ ባትሪ፣ አስማሚ እና ሞባይል ስልኩ በተመሳሳይ ጊዜ ከተሞከሩ፣ የኋለኛው ሶስት መስፈርቶች አምራቾች የቁርጠኝነት ደብዳቤ ማቅረብ አለባቸው። የሕዋስ አምራቹ በማንኛውም ሁኔታ የቃል ኪዳን ደብዳቤ እንዲያቀርብ አይጠበቅበትም።እንደ ባትሪ ያሉ ምርቶች ከዚህ ቀደም ለተፈተነ አካል የ BIS ሰርተፍኬት ሳይጠብቁ ሊፈተኑ ይችላሉ። በትይዩ ሙከራ፣ ላቦራቶሪው የመጀመሪያውን አካል ይፈትሻል እና የፈተና ሪፖርት ያወጣል። ይህ የሙከራ ሪፖርት ቁ. የላብራቶሪ ስም ጋር በሁለተኛው ክፍል የሙከራ ሪፖርት ውስጥ ይጠቀሳሉ. ይህ አሰራር ለቀጣይ አካላት እና ለመጨረሻው ምርትም ይከናወናል. የባትሪው እና የመጨረሻው የምርት ሙከራ ላቦራቶሪ የመጨረሻውን የሙከራ ሪፖርት ከማፍለቁ በፊት ቀደም ሲል የተሞከሩትን አካላት መገምገም አለባቸው።