የሊቲየም-አዮን የኃይል ማከማቻ ጣቢያ የበርካታ የእሳት አደጋዎች ግምገማ እና ነጸብራቅ

አጭር መግለጫ፡-


የፕሮጀክት መመሪያ

መጠነ ሰፊ የሆኑ የበርካታ የእሳት አደጋዎች ግምገማ እና ነጸብራቅየሊቲየም-አዮን የኃይል ማከማቻመሣፈሪያ፣
የሊቲየም-አዮን የኃይል ማከማቻ,

▍SIRIM ማረጋገጫ

ለሰው እና ለንብረት ደህንነት፣ የማሌዢያ መንግስት የምርት ማረጋገጫ ዘዴን ያዘጋጃል እና በኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች፣ መረጃ እና መልቲሚዲያ እና የግንባታ እቃዎች ላይ ክትትል ያደርጋል። ቁጥጥር የሚደረግባቸው ምርቶች ወደ ማሌዥያ መላክ የሚችሉት የምርት የምስክር ወረቀት እና መለያ ከሰጡ በኋላ ብቻ ነው።

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS፣ የማሌዢያ ኢንዱስትሪ ደረጃዎች ኢንስቲትዩት ሙሉ በሙሉ ባለቤትነት ያለው፣ የማሌዢያ ብሔራዊ ተቆጣጣሪ ኤጀንሲዎች (KDPNHEP፣ SKMM፣ ወዘተ) ብቸኛው የተመደበ የምስክር ወረቀት ክፍል ነው።

የሁለተኛ ደረጃ የባትሪ ማረጋገጫ በ KDPNHEP (የማሌዥያ የሀገር ውስጥ ንግድ እና የሸማቾች ጉዳይ ሚኒስቴር) የብቻ የምስክር ወረቀት ባለስልጣን ሆኖ ተወስኗል። በአሁኑ ጊዜ አምራቾች, አስመጪዎች እና ነጋዴዎች ለ SIRIM QAS የምስክር ወረቀት ማመልከት እና የሁለተኛ ደረጃ ባትሪዎችን በተፈቀደው የእውቅና ማረጋገጫ ሁነታ ላይ መሞከር እና ማረጋገጥ ይችላሉ.

▍SIRIM ማረጋገጫ- ሁለተኛ ደረጃ ባትሪ

የሁለተኛ ደረጃ ባትሪ በአሁኑ ጊዜ በፈቃደኝነት ማረጋገጫ ተገዢ ነው ነገር ግን በቅርቡ የግዴታ የምስክር ወረቀት ወሰን ውስጥ ይሆናል. ትክክለኛው የግዴታ ቀን ለኦፊሴላዊው የማሌዥያ ማስታወቂያ ጊዜ ተገዢ ነው። SIRIM QAS የእውቅና ማረጋገጫ ጥያቄዎችን መቀበል ጀምሯል።

የሁለተኛ ደረጃ የባትሪ ማረጋገጫ መደበኛ፡ MS IEC 62133፡2017 ወይም IEC 62133፡2012

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ጥሩ የቴክኒካል ልውውጥ እና የመረጃ ልውውጥ ቻናል ከSIRIM QAS ጋር መስርቷል የኤምሲኤም ፕሮጀክቶችን እና ጥያቄዎችን ብቻ እንዲያስተናግድ እና የቅርብ ጊዜውን የዚህን አካባቢ መረጃ እንዲያካፍል ልዩ ባለሙያተኛ መድቧል።

● SIRIM QAS ናሙናዎች ወደ ማሌዥያ ከማድረስ ይልቅ በMCM ውስጥ መሞከር እንዲችሉ የኤምሲኤም መፈተሻ መረጃን ያውቃል።

● የማሌዢያ ባትሪዎችን፣ አስማሚዎችን እና የሞባይል ስልኮችን የምስክር ወረቀት የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለመስጠት።

የኢነርጂ ቀውሱ ባለፉት ጥቂት አመታት ውስጥ የሊቲየም-አዮን የባትሪ ሃይል ማከማቻ ስርዓቶችን (ኢ.ኤስ.ኤስ.) በስፋት ጥቅም ላይ እንዲውል አድርጎታል፣ ነገር ግን በርካታ አደገኛ አደጋዎች በመገልገያዎች እና በአካባቢ ላይ ጉዳት ማድረስ፣ ኢኮኖሚያዊ ኪሳራ እና አልፎ ተርፎም ኪሳራ አስከትለዋል ሕይወት. ጥናቶች እንዳረጋገጡት ምንም እንኳን ESS ከባትሪ ስርዓቶች ጋር የተያያዙ መስፈርቶችን ቢያሟሉም እንደ UL 9540 እና UL 9540A, የሙቀት ጥቃት እና የእሳት ቃጠሎዎች ተከስተዋል. ስለዚህ ካለፉት ጉዳዮች ትምህርቶችን መማር እና አደጋዎችን እና መከላከያዎቻቸውን በመተንተን የኢኤስኤስ ቴክኖሎጂ እድገትን ይጠቅማል።በሴል ሙቀት አላግባብ መጠቀምን ያስከተለው ውድቀት በመሠረቱ እሳት ተከትሎ ፍንዳታ ሲከሰት ይስተዋላል። ለምሳሌ፣ እ.ኤ.አ. በ2019 በአሜሪካ አሪዞና በሚገኘው የማክሚከን የኃይል ማመንጫ ጣቢያ እና በቻይና ቤጂንግ የሚገኘው የፌንታይ ኃይል ጣቢያ በ2021 ሁለቱም ከቃጠሎ በኋላ ፈንድተዋል። እንዲህ ዓይነቱ ክስተት የሚከሰተው በአንድ ሴል ውድቀት ምክንያት ነው, ይህም ውስጣዊ ኬሚካላዊ ምላሽን በመቀስቀስ, ሙቀትን (ኤክሶተርሚክ ምላሽ) በመልቀቅ እና የሙቀት መጠኑ እየጨመረ እና በአቅራቢያው ወደ ሕዋሶች እና ሞጁሎች በመስፋፋቱ እሳት አልፎ ተርፎም ፍንዳታ ያስከትላል. የሕዋስ ውድቀት ሁነታ በአጠቃላይ የሚከሰተው ከመጠን በላይ መሙላት ወይም የቁጥጥር ስርዓት ውድቀት, የሙቀት መጋለጥ, ውጫዊ አጭር ዑደት እና ውስጣዊ አጭር ዑደት ነው (ይህም በተለያዩ ሁኔታዎች ለምሳሌ ወደ ውስጥ መግባት ወይም ጥርስ, የቁሳቁስ ቆሻሻዎች, የውጭ ነገሮች ዘልቆ መግባት, ወዘተ. የሕዋስ ሙቀት አላግባብ ጥቅም ላይ ከዋለ በኋላ ተቀጣጣይ ጋዝ ይፈጠራል። ከላይ ጀምሮ የመጀመሪያዎቹ ሶስት የፍንዳታ ጉዳዮች አንድ አይነት ምክንያት እንዳላቸው ማስተዋል ይችላሉ, ይህም ተቀጣጣይ ጋዝ በጊዜ ሊወጣ አይችልም. በዚህ ጊዜ ባትሪው, ሞጁሉ እና የእቃ መያዢያው የአየር ማቀነባበሪያ ሥርዓት በተለይ አስፈላጊ ናቸው. ባጠቃላይ ጋዞች ከባትሪው የሚወጡት በጭስ ማውጫው በኩል ሲሆን የጭስ ማውጫ ቫልቭ የግፊት መቆጣጠሪያው የሚቃጠሉ ጋዞችን ክምችት ሊቀንስ ይችላል። በሞጁል ደረጃ, በአጠቃላይ ውጫዊ የአየር ማራገቢያ ወይም የሼል ማቀዝቀዣ ንድፍ የሚቃጠሉ ጋዞችን መከማቸትን ለማስወገድ ጥቅም ላይ ይውላል. በመጨረሻም, በኮንቴይነር ደረጃ, የአየር ማናፈሻ መሳሪያዎች እና የክትትል ስርዓቶች በተጨማሪ ተቀጣጣይ ጋዞችን ለማስወገድ ያስፈልጋሉ.


  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።