20T ኤሌክትሮማግኔቲክ ንዝረትየጄነሬተር ስርዓትወደ አገልግሎት ይግቡ ፣
የጄነሬተር ስርዓት,

▍የቬትናም ኤምአይሲ ማረጋገጫ

ሰርኩላር 42/2016/TT-BTTTT በሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ደብተሮች ውስጥ የተጫኑ ባትሪዎች ከኦክቶበር 1 ቀን 2016 ጀምሮ የDoC ሰርተፍኬት ካልተያዙ ወደ ቬትናም መላክ እንደማይፈቀድ ይደነግጋል። ለዋና ምርቶች (ሞባይል ስልኮች፣ ታብሌቶች እና ማስታወሻ ደብተሮች) ዓይነት ማጽደቅን ሲያመለክቱ DoC ማቅረብ ይጠበቅበታል።

MIC በግንቦት 2018 አዲስ ሰርኩላር 04/2018/TT-BTTTT አውጥቷል ይህም ከአሁን በኋላ IEC 62133:2012 በውጭ አገር እውቅና ያለው ላብራቶሪ የወጣ ሪፖርት በጁላይ 1, 2018 ተቀባይነት የለውም. ለ ADoC የምስክር ወረቀት በሚያመለክቱበት ጊዜ የአካባቢ ምርመራ አስፈላጊ ነው.

▍የሙከራ ደረጃ

QCVN101፡2016/BTTTT(IEC 62133 ይመልከቱ፡2012 ይመልከቱ)

▍PQIR

የቬትናም መንግሥት ሁለት ዓይነት ወደ ቬትናም የሚገቡ ምርቶች ወደ ቬትናም በሚገቡበት ጊዜ በPQIR (የምርት ጥራት ቁጥጥር ምዝገባ) ማመልከቻ ላይ እንደሚገኙ በመግለጽ በግንቦት 15 ቀን 2018 አዲስ አዋጅ ቁጥር 74/2018 / ND-CP አውጥቷል።

በዚህ ህግ መሰረት የቬትናም የኢንፎርሜሽን እና ኮሙኒኬሽን ሚኒስቴር (MIC) ኦፊሴላዊ ሰነድ 2305/BTTTT-CVT በጁላይ 1, 2018 አውጥቷል, በእሱ ቁጥጥር ስር ያሉ ምርቶች (ባትሪዎችን ጨምሮ) ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ ለ PQIR ማመልከት አለባቸው. ወደ ቬትናም. የጉምሩክ ማጽጃ ሂደቱን ለማጠናቀቅ ኤስዲኦሲ መቅረብ አለበት። ይህ ደንብ በሥራ ላይ የዋለው ኦፊሴላዊ ቀን ኦገስት 10, 2018 ነው. PQIR ወደ ቬትናም አንድ ነጠላ ማስመጣት ተፈጻሚ ይሆናል, ማለትም, አንድ አስመጪ እቃዎች በሚያስገቡበት ጊዜ ሁሉ, ለ PQIR (የባች ፍተሻ) + SDoC ማመልከት አለበት.

ነገር ግን፣ ከኤስዲኦክ ውጭ እቃዎችን ለማስገባት አጣዳፊ ለሆኑ አስመጪዎች፣ VNTA PQIRን በጊዜያዊነት ያረጋግጣል እና የጉምሩክ ክሊራንስን ያመቻቻል። ነገር ግን አስመጪዎች የጉምሩክ ማጽደቁን ካጠናቀቁ በኋላ በ15 የስራ ቀናት ውስጥ አጠቃላይ የጉምሩክ ክሊራንስ ሂደቱን ለማጠናቀቅ SDoC ወደ VNTA ማስገባት አለባቸው። (VNTA ከአሁን በኋላ ያለፈውን ADOC አያወጣም ይህም ለቬትናም የአካባቢ አምራቾች ብቻ ነው የሚመለከተው)

▍ለምን ኤምሲኤም?

● የቅርብ ጊዜ መረጃ አጋሪ

● የኳሰርት የባትሪ ምርመራ ላብራቶሪ ተባባሪ መስራች

ስለዚህ ኤምሲኤም በሜይንላንድ ቻይና፣ ሆንግ ኮንግ፣ ማካዎ እና ታይዋን የዚህ ላብራቶሪ ብቸኛ ወኪል ይሆናል።

● የአንድ ጊዜ የኤጀንሲ አገልግሎት

ኤም.ሲ.ኤም፣ ተስማሚ የአንድ ጊዜ አገልግሎት ለደንበኞች የሙከራ፣ የምስክር ወረቀት እና የወኪል አገልግሎት ይሰጣል።

የንዝረት ጄነሬተር ስርዓቱ በዋናነት ከአስተናጋጁ ክፍል እና ከመቆጣጠሪያው ክፍል ጋር ፣ የንዝረት ጠረጴዛ ፣ የማቀዝቀዣ ክፍል ፣ የማሰብ ችሎታ ያለው የኃይል ማጉያ ፣ ቋሚ ጠረጴዛ ፣ አግድም ስላይድ ጠረጴዛ ፣ የውሃ መከላከያ እና የሙቀት መከላከያ መሳሪያ ፣ የንዝረት መቆጣጠሪያ ፣ የፍጥነት ዳሳሽ ፣ የአየር መጭመቂያ ፣ ወዘተ. የ sinusoidal፣ የዘፈቀደ፣ ዓይነተኛ ተፅዕኖ፣ ሬዞናንስ ፍለጋ እና ነዋሪ፣ sinusoidal ፕላስ በዘፈቀደ፣ በዘፈቀደ እና በዘፈቀደ፣ የውሂብ ማግኛ እና ስፔክትረም ትንተና፣ ባለብዙ ተግባር ትንተና፣ የተፅዕኖ ምላሽ ስፔክትረም፣ ጊዜያዊ ተጽእኖ፣ የመንገድ ስፔክትረም ማስመሰልን፣ የ CAN ግንኙነት ፕሮቶኮልን እና ሌሎች ተግባራት. የሙከራ አቅም ዋና መለኪያዎች እዚህ አሉ
ኤም.ሲ.ኤም የ"ሰርተፍኬትን እና ሙከራን ቀላል እና ደስተኛ" የማድረግ ተልዕኮ ይዞ በባትሪ ኢንደስትሪ ውስጥ ያለማቋረጥ እየገሰገሰ ሲሆን ይህም ለደንበኞች ቀለል ያለ፣ ቀልጣፋ እና የተሟላ የምስክር ወረቀት እና የሙከራ አገልግሎቶችን እንደ "ጠባቂ" በመስጠት ላይ ይገኛል። የንዝረት ሙከራ ማሟያ የነበረው የ20T ድርብ-ስላይድ የንዝረት ጄኔሬተር ሲስተም መግቢያ ከደንበኞቻችን በቀረቡት ሃሳቦች እና መስፈርቶች ላይ የተመሰረተ ነው። ኤምሲኤም ከደንበኞቻችን ጋር አብሮ ያድጋል እና ለደንበኞቻችን የበለጠ አጠቃላይ እና ትክክለኛ የሙከራ አገልግሎቶችን ለመስጠት አቅማችንን ያለማቋረጥ ያሻሽላል።