በቻይና የኃይል ማከማቻ ጣቢያ ውስጥ የሶስተኛ ደረጃ ባትሪዎች ታግደዋል?
የኃይል ማከማቻ,

▍ CB ማረጋገጫ ምንድን ነው?

IECEE CB ለኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ደህንነት ፈተና ሪፖርቶች የጋራ እውቅና ለማግኘት የመጀመሪያው እውነተኛ ዓለም አቀፍ ሥርዓት ነው. NCB (ብሔራዊ የምስክር ወረቀት አካል) የባለብዙ ወገን ስምምነት ላይ ደርሷል፣ ይህም አምራቾች ከኤንሲቢ የምስክር ወረቀት አንዱን በማስተላለፍ በ CB ዘዴ ከሌሎች አባል አገሮች ብሔራዊ የምስክር ወረቀት እንዲያገኙ ያስችላቸዋል።

የ CB ሰርቲፊኬት በተፈቀደው NCB የተሰጠ መደበኛ የ CB እቅድ ሰነድ ነው፣ ይህም የተሞከሩት የምርት ናሙናዎች መደበኛ መስፈርቶችን የሚያሟሉ መሆናቸውን ለሌሎች NCB ለማሳወቅ ነው።

እንደ አንድ ደረጃውን የጠበቀ ሪፖርት፣ የCB ሪፖርት ተዛማጅ መስፈርቶችን ከ IEC መደበኛ ንጥል ነገር ይዘረዝራል። የ CB ሪፖርት ሁሉንም አስፈላጊ የፈተና ፣ የመለኪያ ፣ የማረጋገጫ ፣ የፍተሻ እና የግምገማ ውጤቶችን በግልፅ እና ግልጽነት ብቻ ሳይሆን ፎቶዎችን ፣ የወረዳ ዲያግራምን ፣ ስዕሎችን እና የምርት መግለጫን ያካትታል ። እንደ CB ዕቅድ ደንብ፣ የ CB ሪፖርት ከ CB የምስክር ወረቀት ጋር አንድ ላይ እስካልቀረበ ድረስ ተግባራዊ አይሆንም።

▍የሲቢ ማረጋገጫ ለምን ያስፈልገናል?

1. ቀጥታlyእውቅናዜድ or ማጽደቅedበአባልአገሮች

በCB ሰርቲፊኬት እና በCB ሙከራ ሪፖርት አማካኝነት ምርቶችዎ በቀጥታ ወደ አንዳንድ አገሮች ሊላኩ ይችላሉ።

1. ወደ ሌሎች አገሮች ቀይር የምስክር ወረቀቶች

የ CB ሰርተፍኬት በቀጥታ ወደ አባል ሀገራት የምስክር ወረቀት መቀየር ይቻላል, የ CB የምስክር ወረቀት, የፈተና ሪፖርት እና የልዩነት ፈተና ሪፖርት (አስፈላጊ ሲሆን) ፈተናውን መድገም ሳያስፈልግ, ይህም የማረጋገጫ ጊዜን ሊያሳጥር ይችላል.

1. የምርቱን ደህንነት ያረጋግጡ

የCB የእውቅና ማረጋገጫ ፈተና የምርቱን ምክንያታዊ አጠቃቀም እና አላግባብ ጥቅም ላይ ሲውል ሊገመት የሚችል ደህንነትን ይመለከታል። የተረጋገጠው ምርት የደህንነት መስፈርቶች አጥጋቢ መሆኑን ያረጋግጣል.

▍ለምን ኤምሲኤም?

● ብቃት፡MCM በዋናው ቻይና በ TUV RH የ IEC 62133 መደበኛ መመዘኛ የመጀመሪያው የተፈቀደ CBTL ነው።

● የምስክር ወረቀት እና የመሞከር ችሎታ፡-ኤምሲኤም ለ IEC62133 ደረጃ የመጀመሪያ የሙከራ እና የምስክር ወረቀት ሶስተኛ አካል አንዱ ሲሆን ከ 7000 በላይ የባትሪ IEC62133 ሙከራ እና የ CB ሪፖርቶችን ለአለም አቀፍ ደንበኞች አጠናቋል።

● የቴክኒክ ድጋፍ፡-ኤምሲኤም በ IEC 62133 መስፈርት መሰረት በሙከራ የተካኑ ከ15 በላይ የቴክኒክ መሐንዲሶች አሉት። ኤም.ሲ.ኤም ለደንበኞች ሁሉን አቀፍ፣ ትክክለኛ፣ ዝግ-ሉፕ የቴክኒክ ድጋፍ እና ግንባር ቀደም የመረጃ አገልግሎቶችን ይሰጣል።

የቻይና ባለስልጣን የኤሌክትሪክ ምርት አደጋን ለመከላከል የተሻሻለው የ25 መስፈርቶች የመጋለጥ ረቂቅ አውጥቷል። የቻይና ብሄራዊ ኢነርጂ አስተዳደር ይህንን ማሻሻያ ያደረገው ከኤሌትሪክ ድርጅቶች እና ከባለሙያዎች ጋር በመወያየት ልምድ እና አደጋዎች እንዳይከሰቱ ለመከላከል ከ 2014 ጀምሮ የተከሰቱትን ልምዶች እና አደጋዎች ለመደምደም ነው.
በመጋለጫ ረቂቅ 2.12 በኤሌክትሮኬሚስትሪ ኢነርጂ ማከማቻ ጣቢያ ላይ እሳት እንዳይከሰት በሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ላይ በርካታ መስፈርቶችን ይጠቅሳል፡- መካከለኛ-ትልቅ ኤሌክትሮኬሚስትሪ የኢነርጂ ማከማቻ ባለ ሶስት ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ወይም የሶዲየም ሰልፈር ባትሪዎችን መጠቀም የለበትም። የEchelon ትራክሽን ባትሪዎች ተፈፃሚ አይደሉም፣ እና ሊፈለግ በሚችል መረጃ ላይ በመመርኮዝ የደህንነት ትንተና መወሰድ አለበት።
የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች መሳሪያዎች ክፍል በመሰብሰቢያ ቦታዎች ውስጥ አይመሰረትም እንዲሁም ነዋሪዎች ወይም የመሬት ውስጥ ክፍል ባሉ ሕንፃዎች ውስጥ መቀመጥ የለባቸውም. የመሳሪያዎች ክፍሎች በአንድ ንብርብር ውስጥ ይመሰረታሉ, እና አስቀድሞ የተሰራ መሆን አለባቸው. ለአንድ የእሳት አደጋ ክፍል የባትሪዎቹ አቅም ከ 6MW`H መብለጥ የለበትም። ከ 6MW`H በላይ አቅም ላላቸው የመሳሪያ ክፍሎች አውቶማቲክ የእሳት ማጥፊያ ዘዴ መኖር አለበት። የስርዓቱ ዝርዝር መግለጫ 2.12.6 የተጋላጭነት ረቂቅ መከተል አለበት.
የመሳሪያ ክፍሎች ተቀጣጣይ አየር ለማግኘት ጠቋሚዎችን ማዘጋጀት አለባቸው. ሃይድሮጂን ወይም ካርቦን ሞኖክሳይድ ከ 50 × 10-6 (የድምጽ ማጎሪያ) ሲታወቅ, የመሳሪያው ክፍል ንቁ ሰሪዎች, የአየር ማናፈሻ ስርዓት እና የማስጠንቀቂያ ስርዓት መሆን አለበት.የመሳሪያው ክፍል የፀረ-ፍንዳታ የአየር ማናፈሻ ስርዓትን ማዘጋጀት አለበት. ለእያንዳንዱ ጫፍ ቢያንስ አንድ አየር መውጣት አለበት, እና በደቂቃ አየር አድካሚ ከመሳሪያዎች ክፍሎች ያነሰ መሆን የለበትም. የአየር ማስገቢያዎች እና መውጫዎች በትክክል መዘጋጀት አለባቸው, እና የአየር ፍሰት አጭር ዙር አይፈቀድም. የአየር ፍሰት ስርዓት ሁል ጊዜ መሥራት አለበት።